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技师张孟伦您好,我是汽车大师金牌技师-刘禄彬,很高兴为您解答。
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技师张孟伦只插电源模块插头,大灯插头不插会不会烧保险?
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匿名网友插上电源模块,就会烧保险
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匿名网友烧大灯随动的保险
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匿名网友电源模块是装在大灯上的
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匿名网友
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匿名网友
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技师张孟伦两个大灯都是这种情况?
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技师张孟伦线束也是换的新的?
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匿名网友两个大灯都是这样
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技师张孟伦线束有没有更换?
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匿名网友线束我都查了一边
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匿名网友线束没问题
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匿名网友??
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技师张孟伦照你这么说那不是大风的问题?
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技师张孟伦大灯
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技师张孟伦我看你图片上的模块阵脚上有进水的痕迹,模块内部不会是进水短路了吧?
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技师张孟伦你把模块的盖板打开看一下内部有没有进水
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匿名网友模块是发的拆车件,上面有标签不能撕掉
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匿名网友模块发来的时候很新没有水
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技师张孟伦你拍照给我的图片是新的模块?
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技师张孟伦
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技师张孟伦这上边看有进水的痕迹
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技师张孟伦照你这么说线路都没问题那问题就在大灯上边,如果实在不行你看能不能找到一辆配置一样的把大灯换上去是一下
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2010年高尔夫6,1.4t手动,平时加速都很猛,突然发现仪表盘发动机故障灯亮了,我怕有问题就开去大修厂找人检测,用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了,然后给我消了故障码,当天晚上就打不着火了,打的电瓶灯都亮了,也没打着,修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块,买回来后安装好,还是打不着火,接着又链接obd接收器,用电脑来消故障码,发现进不去车的发动机系统了,来回试了n变就进去一遍,故障码新增了三个关于节气门的故障码,没来得及消除,有进不去系统了,修车长师傅把点火线圈查下来试,说也没有火,大概就这些,现在很无奈根据描述,根据故障显示,需要检修发动机电脑板,或者重新对发动机电脑进行编程
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求助6代高尔夫GTI,插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的,截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前,跟朋友去海边玩,回来的时候看着风景好,在路边停下来熄火了两分钟,回到车上准备打火发动的时候,发现仪表不动,打不着火了。症状就是,大灯,雨刮,喇叭,导航,空调都能正常工作,唯独仪表不动(不亮)然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了,找人拉来电瓶接上,还是打不着火,也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒,也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车,退回朋友的修理铺,由于太晚也没动车,第二天早上试了一次,结果仪表亮了,一试,车打着了,然后提示各种故障,熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后,也没当回事,结果,今天又出现这个问题了,停车熄火去路边买了瓶水,结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮,车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次,然后再插上钥匙转动,仪表亮了,车又能发动了,回到停车场,来来回回试了好多次,一会能仪表亮了就能发动,一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气,这怎么行,要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了,问了朋友,朋友也说不出来个所以然。
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大众高尔夫6代GTI二代EA888现十万公里清洗完进气歧管,挖煤以后出现发动机故障灯(故障码:进气歧管流道位置传感器:开关电路)当天就换了传感器试车跑了20公里出现同样故障码,第二天换了一条全新的进气歧管跑了30公里又是出现同样故障码,第四天又买了条全新进气歧管这次跑了有100公里才出现故障灯(换了三次故障码都是一样:传感器/开关电路)请问是不是进气歧管与节气门匹配未到位还是店家安装错误出现问题?车子每次出现故障灯以后会稍微顿挫感明显由其在绿灯起步那一下子,注:挖煤前一天刚换了时规链包和拆过废气阀,求大师指教这个从故障码上看还是进气翻板位置传感器信号不对,换过进气管就得检查一下线路才行
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大众高尔夫12年的1.4发动机右边的所有灯都不亮除小灯你好,老板 大众高尔夫12年的1.4发动机,右边的所有的灯光都不亮,除了小灯就亮,其他的近光灯远光灯啊转向灯啊都不亮,这种情况下的话,而它的唯一的一个故障点,它是存在一个控制和线路故障 如果你测量它那个插头没有电,按道理说它没有电,那个小灯也是不会亮的。那说明他你可能测量错了,你可以摁左边的那个灯插座先测量一下再测量一下,右边对比一下,哪一根线是没有电的,说明那根线是有问题,然后呢,你直接把那一根线直接寻找到另外一头的保险丝之后,看一下它是不是保险丝继电器损坏了,还有你在用电脑读一下故障码,看一下是不是报了个关于灯光的故障,但是如果线路没问题,继电器没问题,保险是没问题的话,那就说明它那个控制单元模块的问题。
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09高尔夫手动挡,打不着火,昨天电脑进去还能读到组合仪表控制单元损坏和端子30供电电压过低,昨天把ABS泵插头拔了可以打着火,今天又不行了,今天故障码又不同了.根据描述,09高尔夫手动挡,打不着火,昨天电脑进去还能读到组合仪表控制单元损坏和端子30供电电压过低,昨天把ABS泵插头拔了可以打着火,今天又不行了,今天故障码又不同了。这种情况需要先看下故障现象是否相同,这边启动不了是启动马达没有任何反应还是说启动马达有反应无法着车,如果没有马达就需要读取发动机系统报啥故障码以及变速箱系统以及车身模块系统报啥故障码,然后再进行检修,启动没有马达需要检查启动马达上面是否有信号电,没有信号电需要检查启动继电器以及保险丝,点火开关等。如果有马达无法启动就需要检查有没有高压火以及喷油,燃油压力是否正常,没有这些的话需要解码仪读取发动机系统转速数据打启动时是否有转速信号,没有转速信号就需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器的线路是否正常。这边曲轴位置传感器三根线正常扒掉插头为两个5v,一根搭铁。如果有高压火以及喷油,都正常着就需要检查正时和缸压是否正常。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑编程平台都可以提供服务
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高尔夫7和高尔夫6气动避震通用吗根据你说已解决,是不能通用的,不是一个平台高尔夫7安装气动避震全过程 安装气动避震大致分为4个板块,也就是气动避震的安装,管路的铺设,线路的走位,和控制系统的安装! 下面就来一步步的分解一下: 先说气动避震的安装,气动避震桶身的安装其实是和更换普通的绞牙避震器是一样的,避震都是原车的安装位置,需要注意的就是根据避震的行程,计算出车主所需要的最高和最低的范围,来调节气动避震的高度,还有就是气管的预留位置,一般都是气管靠内侧走的,其他的就是照正常的避震安装步骤。 管路的铺设,管路的铺设是相当费时间的工作,每个安装师傅的手法和思路都是不一样的,但是要遵循一个原则就是一定要避开有可能折死弯或者是车辆行驶中可能压到或者是磨到气管的地方,还有就是离排气远一点,因为气管的材质多为趴高温的,最好的办法就是跟着油管一起走。 线路的走位,线路一般都是走车内的,跟着车内的电器线路一起,这是相当麻烦的,因为要拆装很多的内饰部件,最好是不要剪开主电源线,还有就是车内如果改有其他的用电设备的话一定不能共用电源线,防止互相干扰。 控制系统的安装,AIRBFT气动避震控制系统是相当简单的控制系统,但是想要完美的安装还是要有一定的经验的,应为有很多的细节都是需要注意的,尤其是各个接头和气管还有气孔的螺牙连接,都要用心安装,气孔和接头的螺牙连接一定要做好密封,应为如果有漏气情况,再来检查测试,是非常麻烦的,尽量一步到位。
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高尔夫6左转弯尾灯灯光变暗,明显没有右边亮,在钥匙锁车时,左灯不亮;在4s检查,说是灯光模块坏了,不能修理,只能更换,灯光模块要5千多,请问是否是模块坏?车灯模块价格比较贵,可以购买拆车件或者淘宝咨询一下。
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你好 我是高尔夫,车子打不着火,屏幕一闪一闪,刹车难踩,屏幕还显示esc,黄色发动机标志,还提示我制动系统受限,是电瓶亏电了吗你这个只需要搭电启动一下即可。汽车电瓶亏电的症状有车辆不易启动、蓄电能力减弱、汽车灯光减弱等。一般来说只要按照正常行驶开一到两个小时,就可以恢复正常的电瓶电量
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您好,16款高尔夫1.4t手动档,车停了2周左右,现在启动不了。钥匙遥控,无钥匙进入,灯光,音响那些全部正常,就是点火没有反应,仪表不亮,试过搭电,也不行根据您的描述以及提供的信息,建议您把电瓶拆下来充满电。
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汽车没电朋友开车过来把电瓶线搭反了车设打着后来从新搭好打不着火如果保险是要没有断的话,那很有可能是发动机电脑给烧坏了。
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