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技师卢二辉首先测机油压力。 -
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匿名网友压力正常 -
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匿名网友维修过气门弹簧 -
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匿名网友跑几天才亮灯 -
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技师卢二辉如果你认为机油压力正常的，你就换个反丝螺丝，反丝螺丝你都换了，那你就换凸轮轴。 -
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技师卢二辉你机油压力多少啊，你发个照片来。 -
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匿名网友起步时，有点啦啦啦响 -
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技师卢二辉你找个表测压力吧，应该是机油压力低。 -
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匿名网友怠速时压力1.2是吧 -
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技师卢二辉1.2没问题啊。 -
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技师卢二辉你不行你就换个反丝螺丝 -
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匿名网友好
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专家你好，我的车是帕萨特领驭，1.8T08年的，汽车放置一会时间启动一打火的话，我听着应该是正时链条附近的位置，就会发货拖拉机一样的声音，而且声音很大，但是启动之后，踩几脚油门就不响了，发动机怠速的时候有异响，电脑报的是气缸1凸轮轴提前点火目标未达到，油箱排气系统通过量不正确，气缸1混合气调校加法式系统过稀，怠速控制超出规定值，最关键的还是启动哒哒哒声响，跑一段路发动声音大你好！根据你的描述，你这个应该是凸轮轴调节链条存在问题或者说凸轮轴齿异常磨损导致，排气量不正确这个重点检查炭罐电磁阀和活性炭罐还有就是混合比异常重点检查漏气。
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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11款帕萨特领驭，1.8t,自动，报故障，增压器节气门连接压力下降，根据描述，报这个故障码需要检查进气系统存在漏气，另外检查废气管路的单向阀以及节气门
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帕萨特领驭1.8t报故障码p1297增压器节气门连接压力下降造成P1297故障主要是涡轮增压器压力下降产生的故障原因很可能是由于进气系统存在漏气，由于进气密封不好就会造成压力下降，重点检查进气的管路链接和一下进气管路是否老化
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11年帕萨特领驭怠速高，更换节气门不管用11年帕萨特领驭怠速高，报故障码怠速调校超过规定值，根据经验判断建议更换进气道下边的单向阀，如图所示！
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P挡的时候，只要不拉手刹，挂挡的时候就有响声。挂p档前先停车拉手刹后再挂p档
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帕萨特领驭1.8t增压器-节气门连接:压力下降。机械故障是什么意思
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领驭增压器与节气门之间压力下降你好报这个故障码主要是增压管路有漏气的地方导致的，建议主要检查中冷器有没有漏气。
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帕萨特领驭报增压器节气门连接压力下降根据故障代码显示故障原因需要检查增压进气管路是否泄漏，增压压力传感器是否损坏或者线路故障，涡轮增压器本身是否损坏导致的故障问题，失火跟这个故障有影响的，主要就是传感器或线路问题还有涡轮增压器这块的问题
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大众帕萨特领域报节气门p1579故障码根据描述，报这个故障码需要检查电脑板的供电和搭铁以及主继电器供电，然后就是检查加装干扰
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君越故障码解析：P0016与P0011的幕后故事 在汽车的世界里，君越作为一款广受好评的车型，其故障码的解读往往能揭示车辆深层次的问题。今天，我们就来聊聊君越上常见的两个故障码——P0016和P001
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