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技师毕春胜……问题已经收到,请您提供一下信息: 1,告知您是车主还是技师?。 2,故障车大致里程和车辆铭牌,车头照片车内仪表台照片,档位杆照片等。 3,该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析,如有其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。 提示:您提供的信息和测量结果不对,会导致判断的错误,请慎重提供。 我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊,不周到的地方,敬请谅解。
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技师毕春胜车辆铭牌发下
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匿名网友
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匿名网友4g15
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匿名网友就换了一套气门,就这样子了😢
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匿名网友来的时候是4缸气门烧了一个,只有4缸不工作,
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匿名网友这是什么情况?
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技师毕春胜不好意思刚刚在试车
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技师毕春胜你那个车子气门间隙调了没
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技师毕春胜进气门0.20排气门0.25
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匿名网友没用调
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技师毕春胜这个气门间隙必须手动调
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技师毕春胜你问问给你研磨气门的师傅给你调了没
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匿名网友没有
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技师毕春胜那你先调气门吧
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技师毕春胜
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长城m4抬缸盖换一套气门装好之后,没怠速,非常难启动,发动机声音发闷,正时系统换新,正时对两遍了,不报如何故障,缸压8公斤 节气门也换过来【车型:长城M4】
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长城m4抬缸盖换一套气门装好之后,没怠速,非常难启动,发动机声音发闷,正时系统换新,正时对两遍了,不报如何故障,缸压8公斤 节气门也换过来清洗VVT电磁阀,重新安装即可
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我这里有一台长城m4四缸气门烧了一个,我把他全部换掉了,现在发起来车子怠速抖动特别严重,节气门,火花塞,链条,气门间隙,正时对了三遍,加油门都正常,就怠速抖动,也不报故障,起动困难同时伴随怠速抖动。 • 一般故障部位:1、燃油含水;2、燃油泵;3、冷却液温度传感器;4、喷油器;5、点火线圈总 成;6、节气门总成;7、进气道;8、点火正时;9、火花塞;10、发动机机械部分 检查空气滤清器是否堵塞,进气道是否存在漏气。 是 检修进 气系统 否 下一步 2 接上燃油压力表(接入点为燃油导轨总成进油管前端), 起动发动机,检查燃油压力是否在380kPa左右。 是 下一步 否 检修供 油系统 3 拔出其中一缸的分缸线,接上火花塞,令火花塞电极距发 动机机体5mm左右,起动发动机,检查是否有蓝白高压火。 是 下一步 否 检修点 火系统 4 检查各个气缸的火花塞,观察其型号及间隙是否符合规 范。 是 下一步 否 调整或更换 5 拨下冷却液温度传感器接头,起动发动机,观察此时发动 机是否成功起动。 是 检修线路或 更换传感器 否 下一步 6 轻轻踩下油门,观察是否容易起动。 是 清洗节气 门总成及 怠速气道 否 下一步 7 拆卸喷油器,用喷油器专用清洗分析仪检查喷油器是否存 在泄漏或堵塞现象。 是 故障的更换 否 下一步 8 检查燃油情况,观察故障现象是否由于刚好加油后引起。 是 更换燃油 否 下一步 9 检查发动机各个气缸的压力情况,观察发动机气缸是否存 在压力不足的情况。 是 排除发动 机机械故障 否 下一步 10 检查发动机的点火顺序及点火正时是否符合规范。 是 下一步 否 检修点 火正时 11 接上电喷系统转接器,打开点火开关,检查12号、13号、 44号、45号、63号针脚电源供给是否正常;检查3号、53 号、61号、80号针脚搭铁是否正常。 是 诊断帮助 否 检修相 应的线路
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长城M4冷车启动困难,不断的开关钥匙到听不到油泵工作的声音后启动相对容易,也不是一打着,启动后怠速很低还抖动厉害,此时加油会熄火,要好长时间才能加油。在行驶的过程中发动机灯有时量有时又熄灭了。水温表也时常报警,不理它,也会归于正常你好,根据你的描述,这个主要检查汽油泵压力是否正常,汽油泵泄不泄压。检查一下发动机内部积碳是否过多。建议用汽油压力表测下汽油压力和清洗一下发动机的内部积碳
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请问大师,长城m4,起步时一切正常,就是行驶一段时间后,挂2档或是3档怠速行驶,不踩油门的情况下,听到车下面,哗啦哗啦哗啦的声音,好像碰到什么一样,但是查了车下一切正常,发动机机脚正常,排气管也没有碰到保护罩,衬套一切正常?请问这是什么原因?
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您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?【车型:长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当,可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压,如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘,
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长城哈弗M4 4G15发动机,有时候发着车会一直有口哨的叫声,像皮带一样的,皮带倒水也响,换了一个皮带也也响,拧掉汽油盖子也响,有时候冷车响,有时候热车了才慢慢响,有时候一直响,这是什么原因啊,这车以前没有维修过任何东西,就是四缸气门间隙过小,冷车不好启动,调好装上后其余正常,就是口哨声还有,这车没废气阀吧?到底哪里在响呢?你好,建议你检查气门室盖总成和进气歧管总成,确认哪个发出来的就换哪个就可以了。
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我的车是长城哈弗H61.6T发动机 没有选项才选的M4凉解 这台车呢 跑我来抖动大 故障灯闪烁 停车怠速4缸不跳火 换过火花赛点火圆线圈一样的 熄火几分中后怠速正常 跑起来又不行了 点火线圈有3根线 一正一负 信号线和其它3个缸电压基本一样 0.26左右变化 但就是不着车 读不出故障
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长城M4,汽车防冻液忘加了,只有很少,跑高速时过热,过热时间很短,时速80以下没事,中途加了防冻液,出现的问题就是时速大概100以下没有什么问题,速度越快发动机越热,然后去4s换了防冻液清洗,还是这情况,又换了节温器,刚去高速试了一下,120时速跑了5公里后,温度4格,减速后又正常了,给我感觉就是,时速120时温度4格,不再加速话温度也不会上升,也不会下降,这能是什么问题更换水箱。
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长城哈弗M4 4G15发动机,有时候发着车会一直有口哨的叫声,像皮带一样的,皮带倒水也响,换了一个皮带也也响,拧掉汽油盖子也响,有时候冷车响,有时候热车了才慢慢响,有时候一直响,这是什么原因啊,这车以前没有维修过任何东西,就是四缸气门间隙过小,冷车不好启动,调好装上后其余正常,就是口哨声还有,这车没废气阀吧?到底哪里在响呢?堵住刹车真空管也响你好响的时候检查一下气门室盖上的PVC阀 主要看一下里边的芯是不是磨损过度
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江汽瑞风M4正时链条怎么对?以下是正时链条更换视频教程,请注意:正时链条更换步骤因车型和发动机类型而异,安装错误会导致发动机严重受损。如果你没有江汽瑞风M4正时链条更换经验,>>>在线咨询专业技师,3
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正时链条换一套大概多少钱:君威正时链条换一套大概多少钱正时链条问题及其重要性正时链条作为发动机的关键部件之一,承担着驱动凸轮轴和曲轴协调转动的重要任务。它的正常工作不仅对发动机运行稳定性、动力输出和燃
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