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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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a**念发动机抖动
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a**念冷车不抖
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技师孙晓哲你好,那发动机系统有啥故障码啊?
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a**念
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a**念最开始过来的故障码
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a**念调节器是拔过插头没消,没问题
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技师孙晓哲嗯,那现在故障码还有啥
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a**念清了就没得了
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a**念目前就是要解决混合气过浓产生的抖动
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技师孙晓哲着车读读数据流,失火的数据,
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技师孙晓哲你都检查更换什么部件了?
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a**念空流,还有高压油泵因为机油里有汽油味,
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a**念机油里有汽油换了高压油泵
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技师孙晓哲嗯,废气阀换过么? 换了高压油泵,机油里还有汽油味么,喷油嘴是否有问题
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a**念
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a**念换了还是有汽油味
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技师孙晓哲这个数据你加油门了,还是怠速的
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a**念喷油嘴换了两个
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a**念废气阀没有换
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a**念怠速
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a**念
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技师孙晓哲那你把废气阀与进气道的管子拔了,堵住,在看这个数据流
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技师孙晓哲着车,打开机油口盖子,有没有吸力
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a**念
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a**念堵哪头
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技师孙晓哲堵管子一测
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a**念我把进气管堵住就可以了
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a**念进气管堵住,空流就下降了,不抖了
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技师孙晓哲刚才空气流量数据太大
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a**念换废气阀吗
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技师孙晓哲恩是的,换个废气阀!
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技师孙晓哲检查缸盖后面有个堵,有没有掉
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a**念管子里面好大的汽油味
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a**念
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a**念着火后一直冒白气
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技师孙晓哲那这个可能是之前不正常时吸进去的
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a**念新的高压油泵还是密封不好吗
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a**念嗯嗯,我换的是日立的,进价1300
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技师孙晓哲只能先换个废气阀看看!检查一下缸盖后面的堵还有没有
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a**念没懂
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技师孙晓哲换废气阀
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a**念嗯嗯,等会换了,还有问题,再请教一下
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技师孙晓哲好的
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a**念我换了还是一样的啊
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a**念打开机油盖在排气
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a**念没有吸
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a**念大哥
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a**念啥问题呢
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技师孙晓哲空气流量多少啊,还是抖动么?
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a**念还是一样的,堵住进气管就正常了
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a**念换了和刚才症状一样
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲这个地方有个堵盖检查一下有没有
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a**念有
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a**念
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技师孙晓哲我看不清楚,有那个堵盖就可以!
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技师孙晓哲确定堵盖有?
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a**念有的
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a**念我知道这个,装过
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技师孙晓哲那检查一下中冷器,谐音箱有没有漏气的
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a**念嗯
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a**念为什么堵住就正常呢
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技师孙晓哲堵住空气就不会经过废气阀
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a**念
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a**念没发现有明显漏水
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技师孙晓哲中冷器,谐音箱!这个地有这些油,那个缝隙应该漏气吧
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a**念管道有漏油
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技师孙晓哲好好检查下吧
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技师孙晓哲怀疑是有漏气的地方
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a**念好的
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a**念我喷化清剂
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技师孙晓哲嗯嗯
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a**念没看到漏水
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a**念气
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a**念机油尺拔了,有吸力
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技师孙晓哲和机油尺没关系,你有负压表没有,测量下负压力看看多少
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技师孙晓哲谐音箱检查了么
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a**念没有得负压表
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a**念还没查,是哪个东西
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a**念现在明确了就是漏气导致的么
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a**念我堵住过后,空流最开始2点几,时间久了后就上涨了,开始抖起来了
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技师孙晓哲就是在左前位置
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技师孙晓哲怀疑是有漏气的地方
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a**念
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技师孙晓哲对是这个
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a**念不拆能检查不
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a**念喷化清剂
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a**念
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a**念看不出来
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技师孙晓哲中冷器检查没有漏气的么
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a**念没得
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技师孙晓哲进气道检查一下
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奥迪,2010A4L,行驶中踩完刹车再加速会出现发动机灯亮,esp灯亮的情况,车身还会抖动,换了火花塞、点火线圈、有一次熄火后无法着车换了一个喷油嘴,后还会有这种现象,请问如何彻底解决,问思路,几百包解决
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10年奥迪a4L运动版,行驶11万,换过正时,现在冷车启动行驶无问题,车热后开始抖动,加速无力,然后亮发动机故障灯和epc灯,检测1,2缸缺火,调整了点火线圈和火花塞位置后还是1,2缸缺货,后换了所有喷油嘴,故障没有解决,求师傅指教,谢谢!您好。汽缸压力正常就换气门摇臂。气门摇臂滚针轴承有点磨损松动一点点了。气门摇臂有问题,缸压也是正常的。换气门摇臂8个,液压挺柱跟摇臂一起卖的。
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12年奥迪A4L 一个月以前换过正时 火花塞 喷油嘴 冬天这边冷,早上冷车启动后,怠速降下来以后车会抖动,温度上来以后就不抖动了,行驶途中急加速的时候二缸失火,车身抖动厉害,对换点火线圈以后还是二缸失火,车身抖动,发动机故障灯亮,报的故障是凸轮轴传感器信号过大,涡轮增压阀机械故障,麻烦问下,这是怎么个情况,怎么处理如果火花塞,点火线圈,喷油嘴,的问题都排除了二缸还是失火可以量一下缸压,如果缸压正常,需要考虑凸轮轴摇臂,气门弹簧。
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奥迪2015款A4L,车龄5年,行程49,000公里。前几天在城区慢速行驶时,突然车身抖动,发动机转速下降,加油门感觉汽车无力。车辆靠边停下后,熄火,过了一分钟重新启动,发动机感觉抖动,转速只有200~300转(正常情况下,空挡下的转速为700~800),在空挡下加油门,转速提升,但排气管喷出大量白烟(不是水汽),白烟有浓重的胶臭味,汽车无法行驶,方向盘也无法转动。正在商量准备找拖车来拉时,又尝试一次启动,汽车又恢复正.常。 后面去到修理厂,修理人员尝试几次以后,汽车表现正常找不到问题症结,只能清洗了节气门和火花塞。但后来在正常行驶情况下又发现有抖动现象,在行驶过程中加了加油门以后好像又恢复正常。特别担心在高速路行驶时出现此类的情况,不知这样的现象到底是什么原因?应该怎样解决?已告知车主车辆的故障点
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我的车是11年奥迪A4L,前一段时间总是行驶途中车辆抖动,排气冒白烟,汽油味大,检测出来2缸3缸偶发性失火,更换火花塞后故障依旧,最后发现喷油嘴损坏,4个缸全部更换后正常,积炭也清理了,但是这几天发现在早晨冷车时候行驶异常熄火,或者亮EPC灯,加油无力,发动机伴随丝丝斯拉斯拉的声音,用电脑检测后显示霍尔传感器故障,更换后正常了,今天早上又出现了同样问题,还是报霍尔传感器故障,故障等灭后又正常,主要在冷车,读取了正时数据流偶尔有4或者4.5的数据流报凸轮轴位置传感器,换过还报故障码,需要检查一下正时以及凸轮轴调节器以及三位四通阀和机油压力
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你好 我的是2010年的奥迪A4L最近两个月车子出现难启动,每次启动2到4次才可以着车,如果熄火 几分钟之内在启动一下就可以了,放几个小时最难启动,有时候放了一夜 也是一下就可以启动,还有最近有出现D档猛加入车子顿挫 特别强,好像车轮在蹦,又好像发动机断火的感觉,火花塞点火线圈 喷油嘴都换了也没有任何的效果,还有我发现 如果早上第一下能启动,车子猛踩油门也不会有顿挫感不会有断火的感觉,来几公里就不行了,稍微猛踩油门就会顿挫 提速困难,请帮我看看这个到底是什么原因。
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11年奥迪A4L,2.0T排量,跑了9万公里不到,故障症状:缺缸,排气管冒白烟,发动机抖动厉害。高压包(点火线圈)和火花塞全都是新的,点火工作正常,电脑读的故障是三缸失火,但是点火线圈和火花塞都换过了,我们就把喷油嘴给换了(三缸的),换了之后有一段时间没事,后来又不行了,用电脑读故障,电脑显示一缸失火,检查点火线圈和火花塞都没有问题,工作都很正常,就又把一缸的喷油嘴给换了,换了之后也不行时好时坏,我就把电池头断了,把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的,很干净,(虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了)然后把电脑插头插好,电池头装好,着车,故障就没有了,发动机工作正常,排气管也不冒白烟了,行驶也正常了,但是好景不长,两天后又出现同样的故障,发动机抖动的厉害,排气管冒白烟,但是电脑读到的故障却是二缸失火,最开始是三缸失火,后来一缸失火,现在又跑到二缸去了,什么情况,求大神帮忙解决你好,通过你描述的,我分析了下,问题可能是喷油嘴引起的,建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试! 如果还不行,就考虑电脑问题!
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2010奥迪A4L 86000多公里,昨天行驶在路上,车子突然抖动,越踩油门车越抖动,车速上不去,闻到刺鼻的汽油味,故障灯同时亮起,这样大约持续的3分钟,等红灯时我特意熄火,重新启动,启动困难,五分钟后我到了目的地,停好,试了下打火都正常了。四个月前,换了博士的火花塞,燃油滤芯器,变速箱油,转向油,刹车油,刹车片。三个月前洗了气节门和积碳。在换洗之前,也出现过这样的一次抖动情况,但只有几秒钟,也没有故障灯。各位,我这是什么问题?另外,四个月前因为换完燃油滤芯和火花塞后因为打车困难觉得耗油,再次更换了ngk的火花塞,同时第一次安装的燃油滤芯因为密封圈脱落重装了燃油滤芯器。基本解决了打车困难的问题。但耗油的话,目前6元油价,加300元,开450公里,算正常吗?不好意思,问题比较多,麻烦各位了。
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2016年A4L SLINE舒适性2.0T 目前跑了3W公里。 问题1阐述:买车一年后,出现:倒车入库时,踩刹车,车头下方会有“噔”的一声脆响,去4S店说是奥迪通病,至今依然是这样 问题2阐述:正常驾驶,踩刹车,刹车会发出“滋滋”的声音 问题3阐述:早晨晨出门上班低速行驶,给油/收油/怠速滑行,均会出现车顿挫感。踩油门从20升40间,松油门那一刻,会感到明显的顿挫感,就像后面有人拉了你一下,又松开你似的。去4S店检查,火花塞、节气门都没问题。说是让早晨把发动机转速下来,等水箱温度到90再行驶车辆就没事。其次让我加奥迪官方燃油宝。 这两种办法都试了,至今没解决
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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