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技师王俊您好 这样的故障码应该反过来看的,应该是多缸失火,导致的三元催化器出故障
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技师王俊主要是234缸有失火的故障,目前做过哪些检查了没有
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百**6都没得问题的嘛
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技师王俊
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技师王俊火花塞,点火线圈检查过没有
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百**6都换了的
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百**6不黑
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技师王俊进入发动机数据流,然后看下234缸有没有失火数据显示的
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百**6有时间就二缸不工作
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技师王俊发动机缸压检测过没有
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百**6二缸喷油器没有信号
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技师王俊二缸喷油嘴不工作,主要是2 缸可能点火或者缸压有问题,所以电脑控制喷油嘴不工作的
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技师王俊这个先不要管
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百**6熄火重新发动又一切正常
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技师王俊你检查下2缸的点火有没有问题的,缸压检查下看看
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技师王俊缸压检测过没有
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百**6都没得问题
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百**6八个多
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技师王俊如果都没有问题,你把曲轴位置传感器拆下来,清洗处理下
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百**6不是三元催化了问题
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百**6或者氧传感器
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技师王俊这个可能性不大,三元催化器如果有问题,不会说导致234缸失火,应该是1234缸都有问题
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技师王俊毕竟排气是整个供用的,
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技师王俊如果真有问题,那么应该1234缸都有啊,对吧
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技师王俊所以这个可能性还是比较小的
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百**6三元都清洗过了
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技师王俊又不是说一个缸一个三元催化器
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技师王俊这个和三元催化器没有关系的
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技师王俊你按我说的检查下曲轴位置传感器看看
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百**6每次发动机抖动都是二缸没有工作
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技师王俊您先按我说的进行检查下看看,可以吗? 如果没效果,再考虑别的,一步步来进行检查过去
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百**6好
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技师王俊喷油嘴没有控制信号,主要是电脑板没有控制,而这个没有控制,有两种可能 第一就是曲轴位置传感器的感应信号失准了导致这样的问题 第二就是本身点火方面有问题,所以发动机电脑板控制喷油嘴不喷油,如不点火,那么一直喷油的话,燃油室肯定装不下的,对吧
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技师王俊所以你先检查下曲轴位置传感器看看有没有问题的
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百**6点火了
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百**6问题也一样
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技师王俊还是一样对吧
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百**6嗯
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技师王俊你测下传感器的阻值看看是多少
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技师王俊曲轴位置传感器的阻值测下看看
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技师王俊用万用表电阻档
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长安CS75PO30022 发生催化器损坏 的多缸失火这个问题的话,点火线圈的可能性最大。可以使用替换法。更换到其他它缸去再看看是否还是报一下缸失火!如果故障一样的话,就要检查一下一缸的缸压还有喷油嘴。一个缸不点火,一样会报多缸失火。所以只要注重排查好一缸就可以了。
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长安CS75故障显示P030022.发生催化器损坏的多缸失火,怎么解决你好,多缸失火,首先你要排除点火。喷油以及缸压和正时系统。
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长安cs75 2.0 报故障码发生催化器损坏的多缸实火这个还要检查一下汽油的品质,如果汽油里面有水的话,同样会导致这种情况的不要忽略了,最简单的。嗯,然后看一下三星催化有没有堵?
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16款长安CS75手动2.0,报故障发生催化器损坏的多缸失火,发动机抖动,加速无力,是怎么回事发动机有某个缸不工作的话都会导致报三元催化器损坏的多缸失火。这些你要用断缸检测排查看是哪个缸失火不工作,确认好是哪个缸不工作后就注重排查那个的缸压,缸压至少8斤以上!张压没问题的话就调换点火线圈和火花塞试车。调换后如果缺缸部位发生变化,就直接更换点火线圈和火花塞!我调换后还是一样,就要排查喷油嘴和喷油信号跟电脑版。也可以采用调换法排除!
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长安CS751.8T发动机显示发生催化器损坏的一缸失火最简单的,把点火线圈对换一下,还有检查一下喷油嘴,喷油嘴清洗了,对换了再看一下
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长安1.8t。。发生催化剂损坏导致1杠和2杠失火,多杠失火您好,中冷凝器有过多机油,需要拆下来清洗,增压机回油连接管有漏油,需要拆下来处理,机油有乳化,但不是很严重,不影响大量少机油,先处理中冷器和增压机漏油,再进行下一步。
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16款长安CS75手动2.0,报故障发生催化器损坏的多缸失火,发动机抖动,加速无力,是怎么回事
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发生催化器损坏的多缸失火看一下是不是喷油嘴坏了,喷油嘴没问题,看一下火花塞那些,都是没问题才考虑三元催化损坏了
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【汽修圈问题】p030329 p030029失火检测第一统计发生多缸三缸失火周期长安cs75你好,建议分解维修发动机
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长安CS75 故障代码是P030322三元催化导致多杠失火根据故障情况建议检查一下缸垫,喷油嘴看看。
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
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2022-05-11
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