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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师李晓刚你好
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匿名网友您好
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技师李晓刚你好
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匿名网友您看看我说的那个问题,是有问题啊,还是我有感官上的问题啊
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技师李晓刚感觉方向盘没有在正中间的话,这个是4轮定位数据没有做好导致的。需要去重新做4轮定位,再调整就可以。
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技师李晓刚看到了
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技师李晓刚感觉方向盘没有在正中间的话,这个是4轮定位数据没有做好导致的。需要去重新做4轮定位,再调整就可以。
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匿名网友您知道吗?我把它往右边偏一点,他这个车还是走直线
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匿名网友我总感觉方向盘不正
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技师李晓刚嗯嗯。是有问题的。这个是4轮定位数据没有调整好需要。需要重新做4轮定位。
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匿名网友而且,师傅,他这个做完4轮定位之后,他这个车松开方向盘,没过多远,就偏了,但是我怎么感觉这个轮轻了呢?
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匿名网友去哪里做呢?在花钱?
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技师李晓刚去你原来做4轮定位的地方,让他重新做。你就说这个车做完四轮定位之后,方向不正。是有问题的,让他给你重新做。
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匿名网友这个方向盘应该是动一点,车就偏吧?
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技师李晓刚是的
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匿名网友而且这个方向盘是不是左右都不应该有虚位啊
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技师李晓刚是轻微的,有一点点的,这个每个车都有,不可能说是没有。
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匿名网友那我这是不是也属于轻微啊
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匿名网友我有个4轮定位的图片
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匿名网友您看一眼
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友她们说,没问题啊
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匿名网友您懂,您看看
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技师李晓刚这个是属于轻微的。你可以多试一下,在平路上面,如果感觉稍微的方向盘有一点偏的话,也是可以调整的。你去做四轮定位的地方,让这个师傅把车辆开上,在路面上进行试车,然后根据试车的这个程度来再进行轻微的调整就可以。
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匿名网友那您的意思是没问题?
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匿名网友我轻微动方向盘,轮胎会动吗?
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技师李晓刚轻微的动一下轮胎是不会动的。
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技师李晓刚就是这个方向盘左右摇动的话,有轻微的间隙。这个是属于正常现象的。就是车辆行驶的过程中感觉方向盘有稍微的偏一点,那这个是有问题。
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匿名网友那我要是感觉这个方向盘在这个地方不拧着劲的话,如果轮胎不动,那是不是就有问题了?
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技师李晓刚是的
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匿名网友方向盘偏,但是这个车走直道是不是就没问题
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匿名网友那就是虚位把?
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技师李晓刚方向盘偏这个车是直线行驶的,但是还是有问题。需要再进行调整一下。
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匿名网友那我还得去店里,去他们那,他们要说没问题,咋整
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技师李晓刚你就给他们说,你说车辆在路上行驶的时候,车是直线行驶的,但是方向盘稍微有一点偏。你说再调整一下。
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匿名网友他们要说方向盘就是有点虚位怎么办
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技师李晓刚如果方向盘有虚位的话。他应该不管是左边还是右边,都会有这种现象。但是你这个只是方向盘向右稍微有一点偏,那就肯定是有问题的。
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匿名网友
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技师李晓刚这个没事。这个是一个正常的。
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匿名网友
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技师李晓刚是的
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技师李晓刚所以说这种现象的话,有可能是这个4轮定位数据做的不太标准。
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匿名网友
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技师李晓刚从这个数据来看是一个在正常的范围,但是它这个数据的话不太标准。
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匿名网友那我去找他,就这么说,让他在查查呗?别管有没有问题呗,让他做一个4轮?
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匿名网友得要钱吧?
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匿名网友这一个800多
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技师李晓刚按照一般来说这个不应该收费,因为他这个第1次做的话,他做的这个是没有调整的,标准。而且感觉除了看上是有点不舒服的。
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匿名网友
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技师李晓刚有可能的,你说的这种现象可能有的。
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匿名网友那我还得找他去,那这个它怎么调啊
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匿名网友在做一回?
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技师李晓刚再重新做一下4轮定位。然后完了之后开在路上面是车根据试车的感觉,然后再把下面的这个拉杆再调整一下。
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匿名网友做一个4轮多长时间,在4s店做
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匿名网友
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匿名网友他这个底下有护板吗?
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匿名网友我看地盘的机器,怎么还露着?
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技师李晓刚没有
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技师李晓刚最多就是半个小时到一个小时。
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技师李晓刚这个位置没有护板的。
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匿名网友他说他加护板了?
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匿名网友他没给我加?
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技师李晓刚这个位置本身就没有护板的。这个是车底下排气管的部位,排气管的部位是不装护板的。它会影响散热的,原车也是没有的。
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匿名网友那他说加了护板,是加了哈
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匿名网友护板就加两边啊
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技师李晓刚是的
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匿名网友那行,谢谢您了,打扰了
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技师李晓刚不客气
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奥迪A6L新车100公里,跑高速感觉往右偏,后来试了一下是方向往左一点车才能跑直线,自己看车右前轮有一点往右的角度。去4S,售后试车然后回来给把方向盘拆了,调的齿,然后试了说没问题了,我开还是觉得别扭,就上了4轮定位,说数据都正常,不用调。我停好车还是觉得右前轮有一点往右的感觉。哎。你好,根据你说的这种情况。肉眼看是不准确的!看图定位数据是没问题!给你拆了方向盘调了下,正常后就不需要做定位的!可以放心行驶的!不会有什么影响的!
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2018款1.8T的奥迪A6L,上个月右前轮毂侧位停车时与路边有轻微剐蹭,然后车开始出现偏跑,方向打正的车向右偏跑,不然就需要一直把方向往左打一点,去轮胎店做了四轮定位,把左前轮往右调了一点,试车症状还在没有一点好转,然后又复测说后轮数据有问题,偏3°,感觉不专业,就去了一趟4S店重新做了四轮定位,四个轮都做了调整,试车症状同意还在,没有一点好转,4S店不收此次工费,目前车子行驶了6950㎞,4S店的技师让跑到1万㎞把前轮左右倒一下看,第一张是轮毂蹭挂的照片,第二张是今天4S店做了四轮定位的数据,请问各位专家到底如何解决。根据描述,建议您先将轮胎进行对调然后再看下,如果还是往右跑偏再检查一下数据有没有问题,问题解决,轮胎问题。问题依旧检查底盘悬挂系统
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奥迪A6l。18款1.8T前驱车,在6000公里的时候有前轮蹭了一下马路牙子车开始向右跑偏,去4s店做了四轮定位把四个轮的数据都调了,然后方向盘向左偏了,就把方向向左跳了一个齿。跑着感觉方向还是不正,换了一家4s店又做了定位。又把方向向左调了一个齿。这次在高速上车子发飘,又去重新做定位,还是方向偏左,又把方向调了一个齿。现在总共向左调了3齿,向左打方向明显力度比向右打方向力度大,而且方向回正后直接向右偏几度,跑直线也要把方向向右偏一点,而且向左打方向比向右打敏感很多,我怀疑是方向盘向左调的太多了,我想把方向盘调回去重新做定位可以吗?根据描述,这个首先连接解码仪查看一下转向系统内的60组数据流是否正常,然后再进行四轮定位校正,调整后试车,然后再重新查看数据是否正常,数据发生变化,需要检查底盘悬挂系统,然后就是转向控制单元。
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2018款1.8T的奥迪A6L。 目前行驶了8000km,在6654km的时候车开始向右偏跑,不是的是过坑了还是因为轮毂蹭到道牙子了,然后去4S店做了四轮定位,做完后车跑正了,方向有一点点左偏,然后前后交叉倒了轮胎,症状还是存在,又去4S店调了左前轮拉杆,这次方向也正了,车也不跑偏了,然后一个星期后在市区方向又向左偏了,去轮胎店把左侧拉杆调小了0.05°,车又跑正了,又过了一个星期发现跑高速方向又向左偏了,又去另一家轮胎店把右侧拉杆做定位往小调了0.10°,这次市区和高速都跑正了,现在又跑了一个星期方向又开始逐渐向右偏,我感觉这不是四轮定位的事情,请问需要检查哪些地方,目前就右前轮侧位停车蹭了一下道牙子,有没有高速过坑不记得了。去一个大型的专修厂定位做一次,做出来数据跟你之前对比一次,测试是否定位数据出现偏差,如果出现检查出现偏差地方的底盘配件是否需要更换。
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2017款奥迪a6l,2.5自吸,有一次行驶速度100码左右,又前轮过了一下坑,没有磕到地盘,之后方向盘向右倾斜,行驶过程中车子方向自然向右偏,跑不了直线,后来到4s店做过一次四轮定位,测试的时候车身不偏能跑直线,但是方向盘向右倾斜了,后来师傅将我方向盘拆开,向左调了一个齿,但是还有一点向右偏,然后又调了前束,才差不多,但是车子行驶的时候,往右打方向正常也比较柔顺,往左打方向时较硬过于灵敏且车身一晃,后来又调了一下前束,相对好一点,但是转大弯时车身左右摆动,现在左右前轮内侧啃胎,而且胎噪声音特别大,希望专家指点,不胜感激。找个轮胎店老师傅做四轮定位就能做出来
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11款奥迪a6l,起步蹿开始没劲,超过一千二百转有那种突兀的感觉,120迈感觉脚底下抖像是那种缺缸的感觉,而且行驶中的声音好像也变大了,在继续加速感觉好像更抖了。两万公里之前换的轮胎做的动平衡定位,做的全套保养。现在8万公里了,一直没换过正时,这种状况会是正时引起的吗?求解,很担心是变速箱或是发动机的毛病有可能吗?听说如果是发动机变速箱的毛病就是不到120也能感觉到是这样吗?如果是,那会是什么原因引起的抖呢,我是前天跑高速发现的,以前也没感觉到。还有就是低速或是起步感觉车给油蹿的厉害完全没Cvt那种平顺的感觉了,不过换挡那种感觉的确没有
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你好我开的是08年奥迪a6L,跑了47万公里,由于近一年经常跑山路,感觉两个前轮有异响,跑平路时没有声音,跑坑洼路面时声音很大,是不是多连杆出现问题了,?要换哪几根呢?还有一个问题是有时候发车时打着火以后转速表在一千转以下来回抖动,加一脚油就转速正常,这是什么毛病呢?
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09款奥迪A6L2.8四驱豪华版,车在原地180度掉头加油有共振的响声,随着加油大响声大,如果怠速走不响,左右掉头方向打死都一样,球笼,半轴,支臂什么检查全没有毛病。这是怎么回事?有的时候车放时间长了发动车的时候感觉就有点比正常着车慢,而且发动以后的一瞬间感觉抖动一下就正常怠速了,新换的火花塞。还有音响控制面板坏了,有没有带后排影音娱乐的控制面板呢?你这只要检查发动机支架垫 还有避震器上座跟点火系统火花塞高压包以及进气系统积碳
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10年奥迪a6L进气系统中的少量气流低于下限值。漏气的真空管都换了,废气阀坏了也换了,这个车动过正时,更换过凸轮轴后面的小链。有时候自己怠速就起来了到1400转左右,有时候怠速正常,但是发动机抖动,火花塞,喷油嘴都是新的,故障码清掉就开始抖动,故障码出来就好了,怠速着车拧机油盖有吸真空的感觉不是特别大反正也不小,现在一点没头绪没有…哪位大师解答一下!谢谢根据描述,通过数据流分析判断曲轴通风系统存在内漏情况,需要检查废气阀以及机油盖以及曲轴油封等漏气
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我的车是05年11月的奥迪A6L,行驶13万公里,机油压力报警,怠速时候不会报警,有时候跑几十公里才会报警?有时候跑十几公里就报警,我感觉不能跑太快,跑太快就容易报警,一般上坡或者刹车时候容易报警,换了机油压力感应塞不管用,然后就一直开着,直到前段时间,凸轮轴与缸盖抱死,然后拖到修理厂,发现缸体没有事,用肉眼检查了一下机油泵,感觉没有事,然后就换了一个缸盖总成,打着车以后,发现缸盖上油挺好,试车时候跑一百四十迈以上刹车时候机油压力报警又响了,请问各位大神,怎么回事
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