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技师徐文凯
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匿名网友最后一种情况
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技师徐文凯
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匿名网友反而好一点
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技师徐文凯
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匿名网友跟燃油调节阀有关吗
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友那怎么检查好?先做什么,后做什么呢?
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技师徐文凯
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匿名网友可以用文字告诉我吗?
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技师徐文凯第一测量燃油压力,第二断开活性炭罐的管。第3测试喷油嘴,是否存在滴油?
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匿名网友然后告诉我,用什么方法解决?如何做?
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技师徐文凯
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匿名网友可以文字表达吗?
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技师徐文凯还要用文字表达吗?难道听不明白?
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匿名网友正常就这三种原因吗?
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匿名网友嗯嗯嗯,听不清,可能我手机问题。
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技师徐文凯如果燃油压力问题,更换燃油泵和燃油压力调节器。如果活性炭罐的原因那么有可能是电磁阀或者环境碳罐的问题。如果喷油嘴别游,那么就清洗或者更换。还有其他的原因也能够导置无法启动,比如说正时发动机故障灯亮不亮,以及防盗是否有不能解除的现象。这些情况也得需要现场去进行一个观察
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技师徐文凯包括在不能启动的时候,它是否有喷油信号以及是否有点火。还有在启动的时候介入诊断电脑,观察是否存在有曲轴位置信号中断。
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技师徐文凯基本上就这么多吧。
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匿名网友好的
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匿名网友要什么工具来检测吗
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技师徐文凯诊断电脑和汽油压力表。
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匿名网友汽油压力表要什么工貝可以代替
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技师徐文凯没有工具可以代替。
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匿名网友就这二个工具就可以诊断了吗?
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技师徐文凯可以诊断我上面所说的那三点。
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匿名网友如果都没有问题呢?
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技师徐文凯那就看我后面说的那段话。
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技师徐文凯包括在不能启动的时候,它是否有喷油信号以及是否有点火。还有在启动的时候介入诊断电脑,观察是否存在有曲轴位置信号中断。
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匿名网友好
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丰田凯美瑞车的问题:发动机启动的时间太长,要三四秒,正常是一两秒时间的,启动十次里有八次都是时间太长,冷车不会,热车后才会。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查热车是否有泄压现象。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你车的问题:发动机启动的时间太长,要三四秒,正常是一两秒时间的,启动十次里有八次都是时间太长,冷车不会,热车后才会。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计。检查一下燃油压力是否有泄压导致。检查更换水温传感器。检查空气流量计数据。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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丰田凯美瑞,12年移动2.0。老是不好启动,需启动十次八次的才好,不分时间。开起来都正常更换火花塞也不行,估计什么问题呢
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我是10款丰田凯美瑞 冬天打火时总是需要比较长的时间不像夏天一点就好 还有每次在1200~1500转之间发动机总是有一点哒哒哒的声音 过个这个转数就好啦
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08年的丰田凯美瑞 已行驶12万公里,最近车子每次启动都要打5秒以上有时早上接连打二次才启动!启动后沒什么异常! 到维修点换了火花山/汽滤/空滤/机油/防冻液还是启动困难!无故障码,【车型:凯美瑞08款手自一体240V】重点猪猪一检查一下燃油压力或者是不是节气门太脏了?
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丰田+2012凯美瑞2.5g+两周没有动车,户外,一早启动车后,一键启动没有发动车,屏幕显示发动机和机油故障,并且能闻到明显汽油味道,这时,刹车感觉不能踩到底。多次关机一键启动后,故障重复,第四次再次按一键启动,所有问题都没有了,就正常了。因为里程才1万公里,保养才过3周。
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我的是丰田凯美瑞2.4的,这段时间出现当发动机跑了一段时间热了之后,每一次踩油门,总感觉车盘底有一种金属碎粒的碰撞声,一收油门就没有了~但冷车这种声音是没有的
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2008丰田2.4凯美跑了差不多9万公里,去年开始每隔一段时间就会有一次打火时发动机废气管脱落,碰的一声,有黑色气体从车头盖里冒出来,把废气管塞回去,又正常了,过段时间又会有同样的问题,打火时发动机废气管脱落这个情况就是要重点检查一下废气阀,另外就是检查一下那个卡子有没有松动现象。嗯,检查一下废气阀是不是存在问题。
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13年的凯美瑞精典,开了三万多公里,年前换的新电瓶,过年期间有两个月没开,亏电严重,搭火以后跑了一段时间了,但是每次怠速都很低,抖动明显,怠速的时候空调也不启动,怠速电压在12.1左右,请问是电瓶问题还是发电机有问题,还是断电时间太长,需要电脑重新匹配ecu你好,车辆发动机启动后,用万用表测量一下发电机后部正极端子位置的发电量,看看是多少,如果是低于13.5 v,那就是发电机的问题!如果是高于13.5,断开电瓶线负极,测量一下发电量,如果和端子位置一样。就是电瓶的问题, 怠速太低,可以先去清洗一下节气门,然后用电脑匹配一下节气门,
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丰田凯美瑞07年2.4,行驶11万公里,近半年来冷车启动发动机异响,有嗒嗒声和柴油机一样的声音,温度表到了中间声音消失,有的时候息火重新启动声音也会消失,请问大概是什么毛病
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本田CR-V百公里加速多少秒
1本田CR-V百公里加速多少秒?工信部给出的数据3360本田CR-V1.5T版百公里加速时间为9.4秒,本田CR-V2.0L版百公里加速时间为9.9秒。汽车的百公里加速时间是汽车动力最直观的体现,这个
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正时皮带是发动机的重要组成部分,也是发动机能否正常运转的关键,它是发动机配气系统的重要组成零件,通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。正式皮带如果在行驶时出现断裂,会造成
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汽修字典
2019-09-07
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