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技师李先强你好,很高兴为您服务。
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技师李先强针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
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匿名网友检查过 保险 跟线束
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匿名网友换过左后门锁块 升降器点击和那个黑色模块
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匿名网友您好
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技师李先强你好
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技师李先强LIN线瘫痪了
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匿名网友这个问题您看一下 我找不出原因了
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技师李先强打开钥匙去测模块上的那条紫白色线
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匿名网友这个 怎么解决
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技师李先强电机就是模块
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技师李先强测到几伏电压告诉我
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匿名网友好的
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技师李先强控制逻辑知道吗?
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匿名网友电压是10.05-10.06
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匿名网友不懂
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技师李先强线拍照我看
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技师李先强大众奥迪的控制逻辑,不是传统的,是走子总线的 也就LIN线 是通过数据来传送的信号的,从左前门按下左后开关的话,开关的信号会发送到句386左前门控制单元,控制单元,然后再通过LIN线数据传送的方式传送到388左后控制单元,模块接收到这个信号之后,自动就会给电机供电
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匿名网友
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技师李先强铭牌拍照过来
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匿名网友
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技师李先强你拍照这个是电机插头是吧
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匿名网友对
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匿名网友但是现在车开走了 车主着急有事
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技师李先强第8根线
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技师李先强就是那条紫白色线
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匿名网友您告诉我有什么控制盒的控制这个吗 还是说有继电器控制
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技师李先强没有
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匿名网友对
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技师李先强这条线从左前车门模块过来的 左后电压如果够的话,扒开左前门,从左前门的那条线飞线过来测试
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匿名网友要是前门模块坏了 会导致后边不工作吗
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技师李先强如果飞线过来,依然无法用的话,那么更换左后车门模块
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技师李先强也会
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匿名网友左后门模块换新的了 还是一样
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匿名网友前边坏了也会导致左前门控制不了左后门 是吗
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匿名网友您说的那个跨线 就跨那根紫白色的线呗
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技师李先强
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匿名网友明白了
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匿名网友现在就是 那根紫白色的线要是没有断的地方 那就看看看左前门和左后门模块呗
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技师李先强聪明
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匿名网友谢谢了 大哥
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匿名网友方便留个联系方式吗
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技师李先强平台有规定的,你关注我就好啦,以后有啥大众奥迪保时捷陆虎的问题都可以咨询
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匿名网友好的
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08年大众迈腾,按遥控不能控制左后门不能上锁,用电脑读故障与左后门不能通讯,现在可以确定门锁单元没问题,就是通讯的问题,哪位师傅知道这车是CAN线还是K线的啊
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09款老迈腾左后门解锁后打不开,更换锁块后,车门可以正常开关,但是左后玻璃升降和左后开门状态,中控未显示车门打开状态,也不能主驾驶调节左后玻璃升降,就像左后门变成单独的一个公司,但是不归总公司管和监视一样! 之前左后门正常时候,曾经左后门的玻璃升降主驾驶不能升降,可是突然某天自己又莫名其妙好了,想问一下,现在这种情况该如何处理?你好,根据你的描述,这个一般是左前门升降器总开关有问题导致的。门锁显示的问题这种一般还是门锁本身有问题导致的。
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迈腾遥控开锁不好使锁车也不好使。但是用遥控器直接开后备箱能够开启。遥控解锁后,后备箱手动能够开开。遥控器锁车后,后备箱锁也能够锁上。 用钥匙把车门打开,车内一切电器都没有反应,把钥匙插到钥匙孔内,也没有任何反应,仪表灯没有亮的。跟电瓶没电一样。检查电瓶,电压正常。用电瓶有电的电瓶连了一下,故障依旧。用电脑检测什么程序都进不去。 看了一下线路图。,有个j393控制模块,是管钥匙遥控接受的。不知道在什么地方安装?还有一个网关的东西。可能也会影响。不知道在哪儿呢!如何检测? 电瓶附近的主火线保险片都已经检查过了,没有任何问题。仪表台左侧端头的保险盒,的保险片都检查过了,未发现异常。 感谢各位师傅指导图发给你了根据线路图检查一下电路
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11年迈腾B6之前5053检测报008313 P2015故障码,但是仪表盘不显示发动机故障黄灯。 前几天有时间自己拆除进气歧管清挖煤,原封不动归位后第二天仪表盘发动机亮黄色故障灯,经5053检测后,故障码与之前没挖煤之前报的故障码一样。5053清除故障码之后着火后仪表盘故障码消失,但是灭车再次着火以后故障灯重现。再清除之后消失,但是第二次打火再重现。消除后再次反复这样。 经百度后,检查过网上说的有可能的故障,车上都没有,翻板踩油门到3000转后会打开。证明真空没问题,也没有脱落卡扣。 但是用5053查找142通道后显示流道风口故障,但是当油门踩到3000转并且进气翻板打开以后,142通道显示流道风口匹配 清除故障以后,把油门固定在3000转并且进气翻板打开以后,再用5053检测,查不出故障,并没有故障码,但是当转速降下来以后,进气翻板关闭以后,5053检测故障又会重现。 各位修理大众的大神们,有时间麻烦再百忙中看一下,解决后必有重谢。 下面附图,图一是检测出的故障。 图二是5053检测142通道油门再3000转以下进气翻板关闭以后故障的图片 图三是5053检测142通道油门在3000转以上进气翻板打开后进气通道匹配正常,并检测不出故障的图片。你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况直接更换进气支管翻板传感器就能解决。这个问题在这款发动机上面是比较常见的。这个传感器也就几十块钱。
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我有辆09款迈腾1.8T 之前出现的故障码是P2015 进气支管风门传感器/运行控制传感器 不可信信号 偶发 后来我8月份的时候换了进气总成 故障灯就不亮了 9月份有一次检查机油 自己失误没将机油盖盖好 就开出去了 大概开了20来km 故障码又是换总成之前的这个 后来去4s消除故障码 重新调整进气支管 还是会经常亮 加速什么的都没问题 3000转的时候翻板也会动作 3000转回落的时候 翻板的动作我也不知道算不算正常 看了一个帖子 是把废气管拆掉 加油门 喷化清剂 会不会是我把机油盖打开导致进气总成里面进机油了 导致翻板回来慢.这个自己能不能找个人自己做 买个化清剂往里面喷 然后踩油门
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10款迈腾1.4T,现在已行驶15万公里,半年前开始热车怠速抖(车身 档把感觉到明显抖动,不缺缸),无故障码,怠速转速700不到,稳定,打开制冷空调,抖动立马大幅度减轻(接近不抖,还有那么一点点,时而颤动一下,这是转速高于700),或者起步后就不抖了。冷车有时反而不抖,尾气今年年检不达标(碳氢化合物不达标,其他都合格),排气管冷车时有噗噗声音,尾气很难闻(这个很早了,有几年了吧),有几次用过93号和92号油,其余都是95或97,去过好几个4S店都说无故障码没解决,节气门已清洗过,近期动力感觉上不如以前(只是感觉一点点),火花塞在4S拆开过说没问题,现在没辙了,请大师帮忙。
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(2)研究驾驶员侧车内上锁开关E308自身故障导致的车门无法上锁的问题 (3)研究迈腾车门门锁内部出现故障导致的车门无法上锁的问题E308m开关信号传输给车门控制单元.控制单元控制车门上锁.您这种情况.需要先用电脑诊断一下故障码..如果开关自身故障导致的.可以两个前门左右互换一下位置.开关不会同时坏了.而迈腾车门没锁内部故障.一般情况先都会单一车门无法上锁.不过导致四个车门同时无法上锁的.
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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我的2017款迈腾330豪华款,前天涉水行驶,当时熄火,然后我二次打火,开了一段,但动力严重不足40码左右,问了一下亲戚,和4s店,告诉我不要动了,,就停在那里没动,后来拖车拖到4s店,当时还是一直可以正常打火,维修师傅打开进气管放水,大概有小半瓶矿泉水那么多,空气滤芯潮湿,连接发动机的和空滤的管有少许水珠。然后更换机油火花塞空滤,可以正常行驶。让我开出去试两天,试了一天,发动机故障灯亮了,电脑检测前氧1坏了,缺货,我在网上买了一个装上之后灯灭了,但是感觉动力不足,加油门的时候转速总是猛的抬到2500,然后一下降到15000,踩油门要隔一段时间,速度才能提上去,动力明显不如从前,请问这个情况应该 怎么办进了那么多水,发动机应该是进去水了,现在又动力不足,我怀疑是连杆变形影响缸压了,先做缸压测试看看缸压是多少,正常应该有10BAR
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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比亚迪d1右后门怎么开
比亚迪d1右后门怎么开了解并正确操作比亚迪d1右后门打开方式如何正确打开比亚迪d1右后门?这个问题对于比亚迪d1的车主来说是很重要的,不能正确操作会带来不便。在本文中,我们将介绍比亚迪d1右后门的开启
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2024-02-01
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2024-02-05
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汽车上的后车窗怎么都打不开
汽车上的后车窗打不开,大概有以下这几方面的故障原因:第一,后车窗升降器电机损坏卡滞造成的后车窗打不开,那这种情况需要去修理厂将后车门的门里板拆卸,以后重点检查一下升降器电机,如果升降器,电机的供电和搭
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2021-06-01
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比亚迪门怎么开
比亚迪门怎么开了解比亚迪车门的开启方式比亚迪是一家在汽车领域拥有广泛认可的品牌,其车型包括轿车、SUV以及混合动力车型等。对于比亚迪车主来说,了解车门的开启方式是很重要的。本文将为您介绍比亚迪门的开启
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2024-01-15
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比亚迪元后排怎么开门比亚迪元——豪华座驾比亚迪元作为一款高端豪华轿车,备受消费者的喜爱。而作为豪华座驾,比亚迪元自然也有一套独特的后排门开启方式,让乘客享受到更加便捷舒适的乘坐体验。后排电动侧拉门比亚
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比亚迪宋车门打不开有什么办法汽车车门无法打开是一个非常让人苦恼的问题,尤其是当你迫切需要进入车内或者车内有重要物品需要取出时。在比亚迪宋车门无法打开的情况下,我们可以尝试以下几种解决办法。检查电池电量
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09款宝来主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器
车型:09款宝来,1.6 自动挡 行驶里程:130000 故障现象:主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器,右前门开关可以单独控制 故障诊断过程:首先确认故障现象,右前门单独开关控制好用,主驾驶车门开关
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三个副门窗突然无法升降
三个副门窗突然无法升降,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下是不是主驾驶车门开关的断电开关开启了。如果是主驾驶车门升降器主开关的断电开关开启,三个副驾驶车门的车窗就无法升降。 再者,如果确
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奔驰gl450后面两个玻璃升降不能单独控制
奔驰GL450,后面两个玻璃升降,无法单独控制,如果从主驾驶升降器主开关位置可以进行控制的话,这种情况首先可以排除升降器电机的问题。 然后重点检查一下主驾驶开关,到后面两个车门驾驶开关的线路是否有虚
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比亚迪怎么锁车不关窗户
如何正确锁车又不留下安全隐患为什么要正确锁车和关窗?正确锁车和关窗是保障汽车安全的重要步骤。虽然汽车安防技术不断进步,但是仍有很多不法分子善于利用一些漏洞进行盗窃或破坏,因此我们需要采取适当的措施保护
比亚迪
2024-01-22