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技师袁智斌你好,我是汽车大师金牌技师-袁智斌,很高兴为你解答。
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这是怎么回事
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技师袁智斌你好
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技师袁智斌可能是古风机电组或者是鼓风机问题
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技师袁智斌又或者是空调滤清堵住了
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五菱之光那里来的空调滤
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中间的风就还可以,旁边的就不行了,一点风都没有
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技师袁智斌可能是出口那个翻板
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技师袁智斌你看看是不是卡住了
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技师袁智斌里面是不是有调节阀的
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技师袁智斌用电筒看看
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技师袁智斌拍个照
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这个?
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技师袁智斌对,顺便看看出风口
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技师袁智斌如果出风口左右风量不一样的话肯定是要么出风口问题要么里面的翻板拉线
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技师袁智斌那你要看看风口里面是不是有东西卡住了
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没有
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技师袁智斌这个很容易看的,你中剑锋可以两个旁边的都好,都都没分,那肯定是,要么就是你们的翻版位置错了吗?或者你直接用风枪吹一下,看里面到底有没有风出来。
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低压管结冰了
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技师袁智斌只要蒸发箱不结冰就行
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技师袁智斌蒸发箱结冰了
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技师袁智斌会影响风量的
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技师袁智斌你可以这样子,你不要开空调,你就直接打开鼓风机就行了,它的风量大不大?
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技师袁智斌我的意思是说,只要你蒸发箱不结冰,低压管结冰,那肯定是有问题,但是你。但是你真发张不结冰,那说明他就是有风出来,如果他结婚了肯定是有问题的啦。
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技师袁智斌你现在问题就是风量比较小嘛,你要先排除这个问题先。
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技师袁智斌我的意思是说你不要开空调,你就让他风机吹一段时间看一下。
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技师袁智斌如果还是这样的话,它风量不够大的话,我们就要排除它里面是不是有漏风现象啊。
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技师袁智斌你要搞清楚,有风跟没风没风的区别跟有风的区别是很大的。
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技师袁智斌他没疯,然后中间又有风,那说明他有可能就是他阀体有问题是你们的翻版啊。或者是你所说的那个蒸发箱结冰了。但是要排除疾病问题,你就不要开空调,就一直让它风机一直在工作中。
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技师袁智斌如果他全部左右风口跟中间的风口都差不多要风量大小,那说明它就是里面有可能是漏风现象。就当你开了最大档的时候。如果他没有漏风现象的话,那我们就要排除他那个鼓风机电阻。或者是你直接拆鼓风机测量一下,直接给他一个正负极电压,试一下他到底有没有高速档位
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技师袁智斌那你要看它两边旁边到底是管是不是脱掉了还是怎么滴呀?你可以看到吗?刚才我看你的图片都是走拉线式的,那直接就拉一下吗?可以看一下吗?
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技师袁智斌嗯?
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电阻是不是这个
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技师袁智斌看不清
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技师袁智斌链接鼓风机的基本都是
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技师袁智斌你可以拆开看看
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技师袁智斌电阻很容易看的
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对,就是这个
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那怎么试
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技师袁智斌你可以一档到最大档的风量转速去听那鼓风机的转速。
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技师袁智斌如果他有最低档到最高档转速用越慢到越快,说明他有转速。
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技师袁智斌那我们就要排查鼓风机是有利的,有利情况下我们就要排除他那个出风口是不是有掉了。
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技师袁智斌就算没变化两边出风口肯定是有风啊
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技师袁智斌不可能一点风都没
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技师袁智斌它说明就是要么用鼓风机问你要不要鼓风机电阻问题了。
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技师袁智斌鼓风机和电阻
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技师袁智斌电阻几根线
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那结冰是怎么回事
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技师袁智斌你可以做一下测量它的电阻的三根线有没有信号过来。
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技师袁智斌插头拔了
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技师袁智斌在测量
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技师袁智斌看看电压
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技师袁智斌嗯
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技师袁智斌这种情况下最好拿个电阻试一下。
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技师袁智斌因为你上的是高速挡。
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那结冰是什么回事
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技师袁智斌看看哪里结冰
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电阻换了还是一样
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技师袁智斌换其它的车的?
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没有车可以掉换
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技师袁智斌那不可能啊,一档二档都有风,三档就没风了,不可能啊。
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技师袁智斌他就是鼓风机调节他那个调节电阻的
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技师袁智斌他那个面板给那个鼓风机电阻电,然后电在给那个控制电流,给那个鼓风机调节。
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技师袁智斌除非这种情况下是鼓风机内部问题,你这样子就把鼓风机拆下来就直接用,短接看看有没有高速转
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技师袁智斌如果有高速撞的话,那就不关他们俩的事情,那就是你那个进风口可能有密封不严
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技师袁智斌如何,兄弟
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技师袁智斌行吧,你就按这样检测
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技师袁智斌我觉得应该是哪里有漏气或者是那些出风口的翻板问题
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技师袁智斌你看看高速转出风口有没有风出
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技师袁智斌如果还是没风出
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技师袁智斌基本就问题出在出风口和那些调节翻板
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