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技师余永生您好，我是汽车大师金牌技师余永生，很高兴为您解答。 -
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技师余永生请问这种情况出现以后，都做了哪些检查和维修？ -
好**饭你能听语音吗？
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技师余永生可以 -
好**饭
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技师余永生用诊断仪读液压油泵主压力数据流 -
好**饭
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好**饭
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好**饭
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好**饭
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好**饭
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好**饭
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好**饭
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技师余永生刚才那个故障码是现在的吧 -
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技师余永生后面那个故障码看得不怎么清楚 -
好**饭
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好**饭
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好**饭
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技师余永生液压油泵电机正常工作几秒后会停的，不是一直工作的话，一直工作肯定会烧。 -
好**饭
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好**饭p0932 p0942 p0945 p060c
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好**饭这是昨天4个故障码
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好**饭
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技师余永生听了你的描述，这个故障有三个方向，一个是线路导致短路了。二是油压压力传感器传递信号有问题。第三个是变速箱电脑板线路板坏了，导致发送的信号不准确，液压电机持续工作。这款车确实很少师傅会修的。蓄能器有问题可以看数据流，你让师傅用电脑进到变速箱读液压主油压，压力在40bar左右，蓄能器就没问题。 -
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技师余永生 -
好**饭
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技师余永生让师傅对一下这几个数据，这个数据是正常车辆上的，重点看液压回路压力，把钥匙打开压力就上来了。 -
好**饭
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好**饭我把这个问题第一次产生以来所有的故障码发给你看看哈
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好**饭
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技师余永生主要检查液压油泵的供电线和变速箱电脑板的电源和搭铁，车子老了容易磨破，就容易出现短路了。我看下有没有线路图，有的话发给你。 -
好**饭
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技师余永生油泵是变速箱电脑通过继电器控制吸合的，吸合后油泵就工作，压力达到一定的压力后就停止工作。 -
好**饭
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技师余永生应该液压电机长时间工作，把继电器盒和电机都烧坏了 -
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技师余永生 -
好**饭
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技师余永生这个是液压油泵的控制原理图，让师傅也查一下看看有没有短路，特别是继电器到发动机的那根控制线。 -
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技师余永生是的，开钥匙液压油泵是会工作几秒钟的，建立压力后就会停止工作。 -
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技师余永生如果不会停止工作，要么漏气卸压要么就是控制系统有故障，比如电脑板坏了或者线路短路了。 -
好**饭
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技师余永生是的 -
好**饭
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技师余永生首先排除蓄能器，这个可以通过查看变速箱数据流看出来的，建立压力后，挂几次档压力会降低，然后液压油泵会再次工作建立压力，每建立一次压力可以挂3-4次档。然后再检查线路，线路就检查变速箱电脑到继电器盒上的控制线就可以了。变速箱电脑板这个不好检查，要检查也只能换块电脑来试。 -
好**饭
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技师余永生差不多这个意思，正常启动车辆后会先工作，行驶中换挡会卸掉一部分压力，压力不够后再次工作，液压油泵电机是根据蓄能器的那里工作的。 -
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技师余永生一直工作是不正常的，肯定会烧配件。 -
好**饭
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技师余永生这个蓄能器卸压是换挡后释放能量才是正常的，如果是蓄能器有问题，也会导致蓄能器不能蓄压，这个就不是正常的。蓄能器是否卸压，可以通过回路主油压数据流来判断。 -
好**饭
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技师余永生开钥匙30秒左右就建立起压力了 -
好**饭
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技师余永生启动车辆后不挂档的情况下，一般都会保持住压力的。 -
好**饭
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技师余永生40bar左右 -
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技师余永生 -
好**饭
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技师余永生38-59正常范围 -
好**饭
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技师余永生档位挂进去有没有顿挫感？ -
好**饭
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好**饭
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技师余永生还是先让师傅看下蓄能器压力数据，熄火跟离合器片、回路压力或者变速箱电脑都有关系。 -
好**饭
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好**饭
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好**饭
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技师余永生这个有点影响，这个是离合执行器，漏油是会卸压的。 -
好**饭
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技师余永生蓄能器的压力就是给执行器提供分离动作的。 -
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技师余永生这个一般不会导致油泵和其他件烧的，应该影响不大。 -
好**饭
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好**饭
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好**饭
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技师余永生对的，油壶的油保证足够就可以了，这款车执行器都有点渗油，油封老化了。换了油泵要做变速箱自学习和离合自学习。 -
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技师余永生 -
好**饭师傅你在哪个城市？
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好**饭你有没有变速箱电脑板到继电器线路图？看看要检查哪些线
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技师余永生我们这边是北京的。 -
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技师余永生刚才发给你了 -
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技师余永生你回头看一下之前的电路图图片 -
好**饭看到
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好**饭你说继电器到发动机的控制线？
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技师余永生变速箱的 -
好**饭一般师傅能找到吧？
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技师余永生变速箱电脑就一根控制线 -
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技师余永生其他都是搭铁、供电和输出的，常开继电器就4个脚 -
好**饭就查5条线，是吧？
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技师余永生油泵电机继电器那里就测量保险丝盒和到变速箱电脑板的，主要测量控制是否短路了。电源搭铁供电应该没有问题，输出线到液压油泵的线也测量一下是否短路。 -
好**饭好的，感谢！
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技师余永生不客气
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瑞虎速选器液压电机每两分钟工作一次是电脑板问题还是线路问题根据故障问题分析，目前车辆变速箱系统没有故障码，除了挂倒档会熄火，其他一切正常，建议做变速箱自学习、离合啮合点学习、档位自学习，然后试车验证故障是否解决。如果故障依旧，有可能是离合器片磨损，导致车辆离合分离异常，液压油泵持续工作，离合分离不彻底。
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11年奇瑞瑞虎3，一档起步打滑，转速提高很快，车不走。挂倒挡加油很容易熄火。没有任何故障码。是变速箱速选器问题还是离合器问题？现在的这种情况的话先换离合器，离合器片打滑先修离合器的问题。
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师傅16年奇瑞瑞虎3，开空调压缩机不工作，单独控制继电器要工作，压力开关上面有一根信号线用火线搭上发动机要提速空调也要工作，但是控制线没有电，这个电源线是哪个控制模块控制的解决方案:检查发动机ECU及空调系统搭铁和供电线路。
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刚买的奇瑞瑞虎3手动智慧版，装了一个凌度 lp300行车记录仪，电源插在点烟器旁边12v洞里面，行车记录仪24小时工作，停车也一样。不知道有没有问题，是否要更改到点烟器口
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我这有一辆奇瑞瑞虎，这个车怠速着车的时候自己灭火，开着车走就没事，我看这个车走两个油泵？他们是一起工作还是分开的？这个问题是不是油泵坏了？怠速压力不够？更换新的火花塞，怠速阀，故障依旧，建议检查一下气滤或者更换新的，检查一下油泵或者清洗滤网或者更换新的油泵，
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奇瑞瑞虎3右后门摇窗机不能升，能一键降，经过检查发现电机及支架没问题，对换左右门开关，情况依旧，通过431进BCM，能通过431控制所有门窗的升降，初步怀疑是线束问题，需要老师提供一下线路图，及走向，谢谢根据车辆故障问题分析，这个现象应该是线路有问题，按照对话内的电路图，检查线路是否正常，或者直接在主驾驶位置玻璃开关插头拉一根线到车身控制器插头处。经过检查确认，线路有问题，拉线过去后故障排除。
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12年款奇瑞瑞虎3，4G16发动机突然熄火，修理师傅检查发现汽缸压缩只有4到5个，读取故障码说是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器故障，请问到底是什么问题？曲轴位置传感器换了还是不能着车
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奇瑞瑞虎3，2010款1.8L。方向盘感觉很重，车速快要轻一点。和别人的液压方向机的比重的多。还有就是跑的时候方向盘左右摆动，幅度不大，方向没有跑偏，是什么问题。对于液压助力的方向，感觉比较重，有可能是助力泵的问题更多一点，但是对这个问题的测试，最好是通过压力表进行测量它的工作压力是多少，这样相对来说是比较准确的。
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奇瑞瑞虎3，油位不准，换了两个油泵，刚装上是准的，跑一段时间就不准了，油泵拿下来测试线路，仪表指示都没问题，碳罐没堵，碳罐电磁阀没长通，开一段时间，加油跳枪油位显示还剩两格没满你好，根据你描述的问题，需要检查碳罐是否堵塞导致的这种情况。碳罐没有堵的情况下，那还是汽油传感器本身是否出现的问题。
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奇瑞瑞虎3手动挡2档升3挡时踩油门没反应不提速，放开再踩又好了啥原因节气门化油器全部清洗过，火花塞也换过了，机油机滤也换了，汽油一直加的中石油的，变速箱油也换了，到底是哪的问题，就升3档出现这种情况你好！欢迎使用汽车大师，很高兴能为你解答问题，根据你描述的现象来分析，先用检测仪看看数据流和故障码，根据检测来提供这些的数据来制定维修方案，如果没有故障，建议你找一家维修汽车电气的来检查一下线路问题，希望能帮到你！
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