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技师高长振你好，你这款车的节气门带不带单独的怠速马达？ -
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匿名网友不带的 -
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匿名网友电子节气门 -
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技师高长振看看是不是怠速偏低导致的这个故障表现？，有没有重新匹配一下节气门？ -
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匿名网友 -
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技师高长振看到了，这个是电子节气门，冷车不好启动，怠速又不时不时的出现抖动，这种情况，车辆发动机积碳先检查一下，尤其是缸内积碳和气门底座积碳， -
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技师高长振不开空调呢 -
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技师高长振你先把空调关了，看看怠速是多少，然后再打开空调看看有没有提速？ -
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技师高长振那这种情况冷车不好启动，而且有时候需要打两把，考虑是不是汽油泵冷车状态下有泄压的可能性？，关于这个泄压的检查，需要串联汽油表，然后把车辆禁止停放五小时以上，观察汽油表的压力 然后你检查一下，进气支管，或者是别的管路的时候有没有漏气的现象？ -
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技师高长振现在是没有故障码，然后你用电脑读一下车辆发动机的进气流量数据，还有就是长期和短期燃油修正数据，然后发图片我看一下 -
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匿名网友 -
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技师高长振开空调这个很明显，没有提速，车辆发动机在负荷大的情况下再挂上前进档，或者是后退档，肯定会有抖动 -
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匿名网友 -
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技师高长振你现在重新再读一下数据，我看一下，然后就是检查一下，进气支管或者是所有的真空管路，有没有漏气的现象？ -
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技师高长振管子吸瘪了，这个肯定是不对的，这个气门室盖上是个单向阀，看看这个单向阀有没有问题？，拆下来检查 -
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技师高长振瘪的肯定不对的， -
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技师高长振先把这个处理掉，还有就是你的这个空流换的是不是原厂配件啊？ -
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技师高长振看看是不是双向导通了 -
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技师高长振或者是管子连接的另外两个接头位置，看看有没有堵塞？ -
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技师高长振都要检查，就是你说的拔下来会吸气的，这个阀是只出不进的？ -
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技师高长振这个防盗这一块的故障，最多就是不好启动和车辆发动机的怠速什么的，没什么关系 -
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技师高长振拿下来，然后用嘴吹一下 -
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技师高长振只有往一个方向通才对 -
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技师高长振呵，不是基本，这个必须一点气都不漏，才可以。然后从另一个方向向这边吹是导通的 -
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技师高长振不行的话，把他换掉，这个不值钱 -
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技师高长振那就不对，那你从反面吹试试，肯定特别畅通 -
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技师高长振从你刚才说的那头吹气是应该一点都不漏气的 -
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技师高长振这个废弃单向阀漏气就是不对的，建议更换 -
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技师高长振对的，没错 -
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技师高长振有关系， 好的， 我看看数据流 -
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技师高长振没事。不着急！！这种故障只能慢慢查！ -
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匿名网友这是怠速读取的数据流 -
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技师高长振把那根气门室盖上的管堵住，看看进气流量有没有变化？ -
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技师高长振对的， -
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匿名网友好 我试试 -
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技师高长振你把这根管堵住了，发动机进气支管这一块是有真空负压的，肯定会吸瘪的， -
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技师高长振那我感觉你这个进气量还是偏大呀，你看一下进气支管这一块，所有的真空管路，还有能看到的单向阀有没有出问题的？ -
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技师高长振你这个抖应该就是怠速引起的，漏气的可能性最大 -
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技师高长振那你这样，你开空调，然后挂档看一下发动机的数据流，看一下带速的数据是不是有波动？如果没有波动的话，那和发动机的一块没什么关系，那就是变速箱，还有就是固定机脚垫的问题 -
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技师高长振那就不是发动机怠速不稳导致的抖动，问题还是固定机脚垫 -
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技师高长振怠速问题不大 -
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技师高长振那就先换掉固定机脚垫，还有就是那个废气阀， -
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技师高长振怠速这个，开空调怠速不提升，这个一是节气门程序的问题，二是电脑版程序的问题，那如果是说是程序的问题，那就麻烦了，需要用原厂电脑重新编程 -
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技师高长振电子节气门，最好是匹配一下，这个具体看你的电脑能不能操作了？ -
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技师高长振断一下电瓶线负极，3-5分钟试试
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海马骑士HM484Q发动机大修后打车有时候不好打车，就像压缩不好，有的时候还行，并且怠速抖动厉害，加点油门就好 故障码P0017曲轴与排气凸轮轴相对位置有偏差 还有故障码氧传感器故障， 缸压均为9个多！ 请问是什么原因，正时点安装时没问题建议检查正时链条，vvt系统。
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11年海马骑士，之前启动时有柴油机的可拉可拉的响声，而且不好着车。后来换了七小件，换了节气门，着车好着了。但是启动的那个声音还有，而且车在跑完高速以后有哒哒哒的响声。车不烧机油，不费油保养一下起动机 检修发动机机脚事故损坏
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2011年海马骑士，最近无论冷天还是热天，只要车放一天第二天启动一直扣起动机就是不着火，第二次拧钥匙门就强打着火，然后在第三次就好了一下就打着了，在放几个小时，还是这样怎么回事？求大师指点一下哪里问题比较大，我不经常开车，也不开快车和这个有关系吗？
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10款海马S7，这车我修了足足一个月，开始的时候机头抖，好似有个缸不做功那样的。后来经过检查发现一缸没有缸压，拆缸盖出来拿去做了。装车之后冷车没有抖动了，可是热车之后故障又出来了，又好似有一个缸不做功的。又查看发现又是一缸不做的。后来个中修换了两个VVT轮，又装回去试车，故障依然在。再后来来个大修，把油吗路全部吹了遍，故障一样在。不过现在有个故障码P000A 进气VVT反应慢。各位大师，这个时候应该怎么做呀，修怕了
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海马骑士484Q发动机，进气凸轮轴的轮有些许松动，着火响声很大，稍微带点油就不响了，想更换掉凸轮轴轮，问问有没有必要进排气一起换，还有正时记号到底对哪个点？前不久换了正时链条，对的是一缸上止点，然后正时记号也是对的，用扳手摇两圈之后记号又不对了，弄了很久，后面直接装了试车，可以打着车，怠速也稳，就是加速没什么力，不知道怎么弄了！你好根据你描述的问题，正时图在下面！！！！
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我的海马骑士，484Q发动机，2.0排量，双可变正时的，链条跳齿，气门顶了，修复完以后，发动机怠速抖动的厉害，电脑读故障曲轴位置与排气凸轮轴相位不合理，清除完以后再读取无故障码，出去试车跑一会儿，就又出现刚才那个故障，现在就是怠速抖动的厉害，但是跑起来没事。正时没问题，修理工说是排气凸轮执行器坏了。哪位师傅遇见过这类问题啊
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你好，我11海马骑士，现在换挡加油车一抖一抖的，一会儿消失，开空调怠速抖动车子发动机问题，怠速抖动问题，先清洗节气门，检查油压火花塞试试。特别是节气门脏，容易出现怠速抖动。
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海马骑士发动机怠速抖动；感觉方向盘多在振动；用电脑增加怠速到850转不抖动；一般这种情况什么原因车子发动机问题，怠速抖动，这种情况，检查车子节气门是否正常，检查油泵压力，检查火花塞是否正常，或者检查清洗缸内积碳试试。
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484Q2.0发动机冲缸了 抬下来缸盖磨了40个丝 装好后怠速抖动 偶尔好一阵 报P0015 清了报P0017今天换了排气链轮不报故障码 还是和以前一样 点火提前角一会正一会负车子发动机问题，怠速抖动，这种情况检查vvt是否有问题，或者发动机气门间隙有问题。
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c62.4怠速能调高一点吗您好，这台车是电子节气门的，节气门是受发动机电脑自动调节的，所以无法调节来提高怠速！
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