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技师韩甲文这个问题有做过维修吗?都修过什么?车子故障是开出来的还是维修后出现的?
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技师韩甲文你好在吗?
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宝马x5,n55发动机,故障码:2c01,燃油的高压,可信度压力过低。接上油压表测量低压压力,通过数据流看高压压力。以次判断是高压油泵问题还是低压油泵问题
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宝马X5 3.0T N55发动机 故障码2C71 增压压力传感器 可信度 空转 ;压力过高宝马X5 3.0T N55发动机 故障码2C71 增压压力传感器 可信度 空转 ;压力过高【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气道有没有漏气的地方,还需要检查一下涡轮增压器是不是一直在工作。
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2011 宝马X5 3.0T N55发动机 故障码 2C71 增压压力传感器、可信度、空转;压力过高 /故障码2BEE 燃油高压。可信度。冷机启动。 压力过低。 启动正常。 加速也正常。故障码可以清除。 开一段时间就会跑出来。2011 宝马X5 3.0T N55发动机 故障码 2C71 增压压力传感器、可信度、空转;压力过高 /故障码2BEE 燃油高压。可信度。冷机启动。 压力过低。 启动正常。 加速也正常。故障码可以清除。 开一段时间就会跑出来。【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码需要检查一下涡轮增压器是不是一直工作,还有就是减压阀有没有问题。
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11年宝马X5,发动机N55B30。报故障燃油高压可信度过低。熄火的时候低压在7巴那么就直接考虑高压泵了
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宝马x5发动机故障灯亮,电脑检测显示28A0进气管绝对压力,可信度:压力过高你好,你这个建议你先清洗气门背部积碳!然后匹配!
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宝马X5/12年底的车,发动机故障灯亮功率下降,发动机温度过高,
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您好!麻烦问一下 宝马x5 e70 n55发动机 行驶中燃油感觉有点供不上 故障码 燃油高压可信度 压力过低是的,你现在标准值和你实际值都不一样,你车的实际值要低一点,更换高压油泵就可以了,这也是n55发动机的通病
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宝马n52发动机,行驶中会偶发性报燃油高压系统可信度压力过低,发动机抖动,熄火一会又恢复正常,已更换过高压油泵晚上实在是不好意思,信号不好,收不到信号, 首先故障燃油高压过低可信度故障,针对点基本就是高压油泵这里,由于故障现象不能实时显示出来,这个可以按我说的进行试下车,能把故障频率试出明显后更好进一步检查,压力过低首先就是燃油这快,排除低压没有异常的情况,重点就需要放在高压油泵这里,燃油压力过低,一个就是高压油泵泄压导致,还有就是低压供油不足,然后就是喷油嘴漏油严重,但喷油嘴漏油会直接反应发动机漏洞情况,还有高压油泵漏油长时间运行后发动机会储存混合气故障,所有故障点依旧需要在高压油泵进行入手,更换新的不能百分百确定就认为油泵没有问题,由于高压油泵损坏只能凭故障码和故障现象进行更换后试车,在配件质量不能完全进行排除情况下,这个情况只能重新更换高压油泵后试车,由于原厂价格建议更换拆车翻新配件进行试车,这个一般质量还算稳定!
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11年宝马X5行驶中发动机故障灯亮起,提示没发提供完全动力,电脑读码0028A0 空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信。11年宝马X5行驶中发动机故障灯亮起,提示没发提供完全动力,电脑读码0028A0 空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信。这种情况一般有两种可能一是进气系统漏气,像进气道、废气管地方漏气。二是空气流量计本身损坏
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猛加油的时候报发动机故障灯 中控显示屏发动机不能提供全部功率 电脑检测故障码 增压压力调节 可信度 压力过低。还有故障码 进气管绝对压力可信度 压力过高根据故障描述,第一检查真空系统有没有泄漏,第二清洗进气道,做核桃沙匹配,删除调整值,问题l可以解决
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧
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