故障现象是亮防滑灯，方向灯，胎压灯，传感器已更换_大众_途安

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维修方案 1测量传感器的线路看线路的阻值小于1欧姆为正常，其次测一下两条线相互之间的阻值，为无穷大为正常。 2检查传感器插头的接触 3左边和右边两条线的电压左对比， 4问一下配件商给你查一下原车传感器的配件号和你现在装车的配件号看是否一样， 5检查是不是有右前传感器插头是不是在事故中损坏有做过更换，所以到制插针斜。

故障现象是亮防滑灯，方向灯，胎压灯，传感器已更换

谭伟

擅长：

专家技师

已服务车主2434次

响应时间:暂无

2020-09-25 21:13:58

技师谭伟

你好，刚收到你的问答消息。
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好的
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帮忙分析下
技师谭伟

你好，换了传感器后故障码有无变化？
技师谭伟

现在车在更前吗？
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不在跟前
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现在清了故障码后亮的就是这个故障码
技师谭伟

这类偶发故障多为插头接触不好，在大众车比较常见，你给插头里塞一点铜丝，清掉故障在试车
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技师谭伟

传感器这边没问题就从电脑版那边看一下ABS那边看一下
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技师谭伟

从ABS找到右前传感器的两条线，先量线两端阻值，然后在给插头里塞一根铜丝
技师谭伟

你飞线不行的，
技师谭伟

飞的线有干扰的。
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技师谭伟

你就用万用表测原车的线束然后处理插头，胎压是根据轮速检测的。修好传感器故障，胎压就好了
技师谭伟

小于一欧姆
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技师谭伟

对的就是怕接触不良
技师谭伟

传感器这边也塞铜丝，不要直接接线，把你刨皮的线路用胶带包好，不然就信号错误故障
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技师谭伟

然后就是传感器的电压左右对比，传感器阻值左右对比。
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技师谭伟

这种偶发多为插头，线有问题很少，你就给插孔里塞铜丝在去试车，百分之九十能解决这类偶发故障。
技师谭伟

然后就是线束你看一下，主要就是在轮子附近，在打方向是活动的地方。
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技师谭伟

是不是从别的地方修过，换过传感器？
技师谭伟

不然其他插头针角好的，唯独他是斜的呢？是不是传感器不是原厂匹配的，或者是大众其他车型的？
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技师谭伟

你现在换的传感器插针还会斜吗？
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技师谭伟

维修方案 1测量传感器的线路看线路的阻值小于1欧姆为正常，其次测一下两条线相互之间的阻值，为无穷大为正常。 2检查传感器插头的接触 3左边和右边两条线的电压左对比， 4问一下配件商给你查一下原车传感器的配件号和你现在装车的配件号看是否一样， 5检查是不是有右前传感器插头是不是在事故中损坏有做过更换，所以到制插针斜。
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技师谭伟

对的。都是1就是无穷大。你拔了ABS和传感器的插头，从传感器插头这边测
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技师谭伟

是的。
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技师谭伟

可以这么理解。
技师谭伟

也能排除传感器。
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技师谭伟

对的就剩这两个。首先考虑型号盘，电脑坏的可能不是太大。
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技师谭伟

你还是看线路吧应为车不动都会出故障。感觉与型号盘关系不大。
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技师谭伟

不是半轴在前轮轴承上，是有磁的。
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技师谭伟

肯定有自检，，
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技师谭伟

图片我没有。
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技师谭伟

传感器直接接触的就是型号盘
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技师谭伟

这个我还真没注意过，明早去看一下。
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技师谭伟

好的，
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