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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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您好
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技师任德智不会有明显的损伤。
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这个后续需要怎么处理呢,毕竟是新车,然后今天4s店给我打电话过来,确定是加错了,不知道怎么处理
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说是国六标准的车都需要加0-20
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技师任德智把机油换掉就可以。
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技师任德智大众后来的机油都轻量化了。
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是的,330的有颗粒捕捉器吗?
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技师任德智有
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可以要求延保吗,不是很懂所以咨询的有点多,麻烦了
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技师任德智紧挨着三元的下方。
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技师任德智可以要求。
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技师任德智让过错方出具一个书面的
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技师任德智协议一样的文件。
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好勒,就是要求延保的书面文件对吧,这种情况一般要求延保多久合适呢?
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技师任德智1~2年。
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好勒,如果4s店不答应这些,我在哪投诉效果会好点
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技师任德智主机厂
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我来给您发个红包吧,打扰您这么久
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技师任德智不客气
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主机厂就是大众厂家吗?
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技师任德智是的
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技师任德智吉林长春一汽大众。
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好勒
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技师任德智谢谢老板!
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别客气,是我打扰您了
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技师任德智要重点说明三元催化器的损伤可能
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技师任德智因为,如果后期维修支付的费用比较高。
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好的,这种情况我是先在4s店检修,然后更换机油,要求延保吗。三元催化器也是在延保范围吗?
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技师任德智是的
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三元催化以及颗粒捕捉器可能都坏掉了是吧
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技师任德智三元催化和颗粒捕捉器对汽油都比较敏感。
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技师任德智机油
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技师任德智是的
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难怪
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技师任德智不然国六就不会改到这里来了。
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技师任德智国6的发动机就不会要求用0w-20的机油
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好的,我还反复确认过要不要用0-20的机油,ssss店还反复肯定用5-40
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技师任德智嗯。
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好勒,如果损坏了是可以直接要求更换的对吧。延保期间不出问题,基本也就是没有影响了吗?
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技师任德智嗯是的。
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技师任德智给要求做一个承诺并不过分。
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技师任德智没有要求换已经算是客气了。
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好的,延保的协议需要特别强调三元催化和颗粒捕捉器吗
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技师任德智发动机的关键部件要写上去。
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技师任德智最基本的曲轴连杆,活塞,缸盖气门,摇臂凸轮轴。
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技师任德智三元催化和颗粒捕捉器要写上去重点标识。
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技师任德智然后写上日期。过错方要盖章。
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技师任德智这样做的目的就是非常直接明了。当出现什么情况的时候,要如何如何处理,上面要写好。
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技师任德智因为不写三元催化和颗粒捕捉器,延保协议就没办法写下去。
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技师任德智5w-40对发动机的曲轴和连杆还有缸盖凸轮轴,这些损伤几乎没有影响
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好的,感谢您,方便加一下微信吗,我付费咨询您
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技师任德智
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技师任德智不能加微信,平台有规定
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?
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好的,还是这个平台咨询对吧
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技师任德智是的
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那我就要求把您说的这些加到延保协议里面
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技师任德智嗯,对的
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好的,感谢
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技师任德智不客气
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技师好,车是13款迈腾2.0T,目前行驶8.3W公里了,原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗,我的一个朋友做“力魔”的机油,说是德国的进口机油口碑都说不错,对大众的机油损耗有明显的效果,所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂,在一个奔驰店做的保养(有朋友在那里工作),做账保养后1000公里EPC灯亮起,原来也有过所以清了节气门,之后行驶中偶尔还会亮起,就去4S店了,检测是凸轮轴感应器有问题了,换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气,每天早晨着车也顺畅,但是怠速明显要比原来下的慢好多,怠速1200原来20-30秒正常下来,现在感觉要1分钟,车是上下班用早晨启动这样,晚上也一样,技师觉的是机油的问题吗?这款机油目前跑了3千公里,确实机油还在机油尺的麻点上
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我的车是13款迈腾1.8t干式7速变速箱,今天去一个小店换变速箱油,因为也算认识就没在那里等,后来听说把油给我加错了,我就问问4s店,加错油有没有问题,4s店说不好说,不过机电单元的油不能放,因为放了以后他们那也没有这种油,因为是免维护的一般就换整个单元,那种油是绿色的,我到现场一问维修师傅,他说他把那个绿色的油给放了,并且还放了一个油,我也不清楚,他说没加黄色的油进去,但是我听说他试过车,车不动才发现油换错了。他说有原厂油,明天给我加上,请问他这么做对车辆有损失吗?我跟他协商一年之内机电单元出问题他来负责。我也不知道应该换什么油,机电单元是什么,反正就听他说放了已经机电单元就是变速箱电脑版,我怀疑他机电单元的油没有加,这样会损坏电脑版的,这是他们很大的失误不专业,希望你明天加油后正常,不然有可能机电单元坏了
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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迈腾轿车用什么机油你好,迈腾用好点的,0w~40的机油就可以,机油可以选择美孚一号。 汽油95号
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你好我迈腾1.8T机油换的黄壳10一40能用吗迈腾不适合用黄壳。黄壳级别低了。应该使用全合成的灰壳或者金美孚。标号5w-40或者0w-40
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2015款迈腾1.8T领先型发动机烧机油吗?我想入手二手这车,2015年9月上牌跑了两万多公里多少钱?16.7万的迈腾可以入手的。
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用电脑检测报发动机转速传感器没有信号,请问迈腾2.0发动机有几个转速传感器迈腾有一个发动机转速传感器
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迈腾买的双保去保养您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。 您的问题是:迈腾买的双保去保养 相关方案如下: 第一:购车时买的双保是全国通用的,在全国的任何一家一汽大众授权的4S店都可以进行保养 第二:厂家赠送的双爆套餐,里面只包含基础保养,更换机油和机油滤清器,还有更换机油的工时 第三:如果检查车辆的过程中发现空气滤清器或者是空调滤清器脏了,需要更换的话,这些都是需要自费的。 以上是为您提供的信息 希望我的回答能给您带来帮助。
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2020款迈腾330豪华,发动机DPL 必须加0W20机油吗?此车的发动机是DPL,保养手册要求是50800规格的机油,机油盖也是这种新款的机油盖,此车要求就是0-20粘度的机油。必须用大众原厂蓝色的机油才能满足发动机的要求。千万不要用其他品牌同等粘度的机油,否则会引起发动机损坏或者异常磨损。
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三菱欧蓝德2021新款,三菱欧蓝德2021新款有颗粒捕捉器吗
三菱欧蓝德2021新款是三菱汽车公司最新推出的一款SUV车型,它采用了三菱独有的“动态盔甲”设计,与进口车相比具有更高的性价比。许多人都关心它是否配备了颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种用于清除发动机尾气中
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