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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李强你好,拔掉怠速电机,故障码有变化吗?
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匿名网友我试一下
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匿名网友拔了打一下火 故障有变化
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匿名网友P0511步进电机驱动引脚同时存在不止一类故障
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技师李强测一下这四根线到电脑有没有断的和短路的
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匿名网友电机插头拔了 电脑那边插头拔了 四根线到电源正负极都没有电压
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技师李强熄火和给钥匙门,用手摸怠速电机,没有震动感吧
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匿名网友然后四根线到电脑插头那边都有通
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技师李强好的,线路排除后,这个故障可能是怠速电机损坏和电脑问题
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匿名网友拿了个新电机 电门开一下他会震动一下 但是顶不出来
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技师李强先换怠速电机试试,
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技师李强还不行修电脑
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匿名网友换了很多个了电机
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匿名网友都是顶不出来
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技师李强那就是电脑内的驱动模块出问题了
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匿名网友电脑板 今天拿了一个 然后换上新电机 电门打开可以顶出来 装上去打火打不着
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匿名网友然后拆开看又不会出来了 电脑又报之前短路故障
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技师李强4根线,线与线之间没有短路吧
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匿名网友没有 短路
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技师李强插头有问题吗?插头容易虚接
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匿名网友现在我又把新的电机装上去 现在电门打开 又可以顶出来了
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技师李强那正常了啊
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匿名网友顶的比旧的要长一点
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匿名网友我换另外一个新电机试试
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技师李强能动就行
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技师李强电机别顶出来太多,太多就回不去了
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匿名网友
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匿名网友电门一开就自己顶出来了
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技师李强出来太多了
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技师李强回不去了吧
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匿名网友是啊
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匿名网友装都装不了了
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技师李强呵呵
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匿名网友坏了?!
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技师李强这样,用手顶住,反复开关钥匙门,试试电脑能不能控制再缩回去
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匿名网友嗯 我试试
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技师李强嗯
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匿名网友现在又变成顶不出来了
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技师李强缩回去了吗?
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匿名网友我是装上去 电门开关几次缩到之前的位置了
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技师李强那就行,发动车看一下怠速怎么样
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匿名网友着了一次 还是没怠速
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匿名网友两秒熄火
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匿名网友后面又打不着了
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技师李强加点油门能发动吗?
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匿名网友不行
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匿名网友电门关掉现在拆掉电机是 缩回状态
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技师李强把怠速阀插头拆了
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匿名网友怠速电机插头?
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技师李强把怠速孔堵上一点,试试能不能发动
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匿名网友不行
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技师李强没有一点启动的感觉吗?
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匿名网友没有
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匿名网友一点都没有
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技师李强看一下有没有点火和喷油
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技师李强一个怠速阀,不会导致无法启动啊
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匿名网友旧的装上去不装插头可以发动
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技师李强旧的柱塞在什么位置
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匿名网友旧的要短一点
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技师李强会不会新的把进气道都堵上了
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匿名网友
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技师李强反复开关钥匙门,会振手吗?
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技师李强如果有码,清除一下
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匿名网友没码 然后刚刚插头拔了发动有码
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技师李强嗯,旧的装上报码,新的装上无法发动对吧
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匿名网友那是拔了插头报的码
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匿名网友新的倒是没有故障码
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匿名网友现在再拿个新的直接装上试试吗?
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匿名网友电脑板应该没有问题了吧
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技师李强还有新的啊,哈哈
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匿名网友没办法啊这样
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技师李强电脑能控制伸出和缩回去,就没事
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匿名网友那再拿个试试
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技师李强这个插头,我建议好好检查一下,太容易出问题了
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匿名网友插头四线之间没有互通
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匿名网友就没事吧
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技师李强对的,
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技师李强没有断,没有互通,插头处理一下
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匿名网友拿个新的 不敢在外面试了 直接装。。。。。。
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技师李强可别再伸出来了,哈哈
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匿名网友新的装进去第一下可以启动 还是没有怠速 第二下又启动不了了
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技师李强启动后就熄火吗?
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技师李强加油门,能着起来吗?
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匿名网友对啊
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匿名网友现在启动不了加油门也没有用
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技师李强用手堵节气门,打启动有吸力吗?
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匿名网友有
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技师李强看一下点火和喷油都有没有,还有火花塞是不是淹住了
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技师李强465没这么邪门啊
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匿名网友但是第一下着了啊
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技师李强就着一下对吧
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技师李强检查一下吧,万一其他问题呢
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匿名网友对
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技师李强这个怠速阀,除非把进气堵死死的,否则有吸力,能进气就应该发动,就是怠速高低而已
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匿名网友有吸力就没有堵死呗 那我把火花塞清洗一下看看
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技师李强对啊,有吸力,说明可以吸进去空气啊
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匿名网友还是打不着
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技师李强火花塞湿吗?
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匿名网友湿
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匿名网友有点火
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技师李强火花塞淹住了吗?
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匿名网友气缸里面我也吹了
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技师李强那就怪了,也吸气,也点火,也喷油,为啥不能发动呢
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技师李强正时和气门不会有问题吧,压力传感器不会坏吧
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匿名网友旧的怠速马达装上去没插插头可以发动
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匿名网友没怠速
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技师李强现在装旧的,能发动不?加点加油能加上吗?
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技师李强插头不用插
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匿名网友没怠速加不起来
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匿名网友两秒就熄火
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匿名网友别说加油门了
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技师李强这个我感觉不是怠速阀问题,
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匿名网友头大
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技师李强现在看,怠速阀没有把怠速通道都堵上吧
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匿名网友旧的吗
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技师李强对的,旧的
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匿名网友也是会吸气
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技师李强如果没有堵死,喷化清能不能发动
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匿名网友我把新的装上 喷化清剂试试
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技师李强嗯
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匿名网友我去
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匿名网友有响了一下
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技师李强回火了?
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友有启动的声音
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匿名网友不会没有喷油了吧
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匿名网友拆个油管看看
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技师李强呵呵,那可坑人了
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匿名网友我去 昨天都有喷油啊
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匿名网友现在没了
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技师李强哈哈
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技师李强坑人了
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匿名网友阿西吧
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匿名网友神车啊神车
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技师李强呵呵
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匿名网友对哦昨天是旧电脑板
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技师李强新电脑油泵不转啊
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匿名网友我再把旧的换上试试
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匿名网友旧的也没有😢😢
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技师李强油泵不转?
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匿名网友嗯 我看看有没有电
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匿名网友有电。。
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匿名网友唉
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技师李强呵呵,有电没有油,呵呵
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技师李强汽油泵转吗?
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匿名网友有油哦
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技师李强有油,喷油嘴不喷油?
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匿名网友油泵没工作了
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技师李强这点子,汽油泵坏了
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匿名网友点背啊
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匿名网友针脚有腐蚀了
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技师李强哈哈
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技师李强处理完应该能启动了
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匿名网友希望一发入魂
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技师李强嗯,哈哈
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匿名网友好消息
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匿名网友出车了
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技师李强嗯,
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技师李强正常了吧,哈哈
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匿名网友一切正常
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技师李强嗯,妥妥的了
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匿名网友感谢
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技师李强不客气👌
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面包车没有怠速 报故障码P0509步进电机驱动引脚对电源短路排除怠速马达到发动机电脑线没有短路就是发动机电脑板问题
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长安星光4500急加速就熄火故障码进气压力传感器对电源短路四根线分别是9v 5v 5v 5v根据你的故障描述加油就熄火,同时有进气压力传感器故障代码。 检查方法如下,插上传感器插头去读故障码,然后拔了传感器插头再读故障码,看有啥变化,如果不变化,需要量传感器插头到发动电脑板的线束,有短路在一起的,需要重行走线或者去找短路地方。排除线路故障后进更换压力传感器。
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上游氧传感器信号不合理。电脑读数据流一号氧传感器始终0.08v不变化 进气压力传感器对电源短路 步进电机驱动引脚同时存在不止一类故障(换了一个新怠速马达) 以上是电脑检测故障 长安星光面包车 求大师指点是哪些东西坏了!!!!
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长安之星车子会怠速忽然升高,只要踩离合挂挡怠速就会升高,换了怠速电机,电脑版报进气压力传感器故障,也换了进气压力传感器,换了以后还是报进气压力传感器有故障,量了一下,进气压力传感器有一个信号电压为9伏,换了一个拆车的电脑版还是不行进气压力传感器电源本应为5伏现在是9伏,需要检查 1.电脑板是否损坏 2.线路虚接故障 3.某传感器或执行器损坏导致等 可以直接给电脑板电源搭铁开机后测量压力传感器是否还是9伏电源。如不是则排除是电脑板故障。也需要检查线束及各个传感器及执行器。
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各位大师好!长安星光6395面包车,2011年12万公里。冷车正常,开几公里后出现踩离合空挡怠速不稳定,有时挂空挡发动机转速很高,像大脚踩油门一样,需等三四秒后慢慢下降,如果发动机转速高时挂档把离合抬起,让离合合上,发动机怠速声音又恢复正常。有时松开离合等红灯,发动机的声音就像大脚原地踩油门一样,这故障有时踩离合又不会,仪表正常,没显示报警灯。换过怠速电机,节气门传感器,水温传感器,节气门也比较干净,故障无法排除,请各位大师帮忙看看,谢谢!
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07年长安星光1.0排量465机头 故障原因:行驶时有时会熄火,后来越来越频繁,熄火的时候很干脆,刚开始等几分钟又可以起动,后来十多分钟,昨晚等了半个小时才能起动,走十多米又熄火了,拖回来到现在也起动不了。 检查处理过的项目 1.有油,喷油嘴也工作,火花塞有电,也换过4个新的,节气门也清洗过.分火器总成换过,高压线圈换过,缸压均到8左右。 2.昨日也找过汽车大师,6个小时都没帮忙解决判断,电脑显示故障1车速信号,2冷却液温度,前两次清不了,第三次就清了,没有再出现,还是起动不了,水温传感器两线的,电压5.04,电阻正常,加热电阻越来越小,电脑显示温度也会升高此车是长安465发动机,此车故障为间歇熄火,放一会之后又能发动,并且熄火无任何征兆。此车先后更换过点火线圈,分电器,火花塞等零件,没有解决问题。诊断过程中,发现启动后突然关车门会熄火的问题。至此把故障锁定在线路上,客户自己在查找线路中,发现分电器插头过松,一碰车就会熄火,建议客户塞一点铜丝后再试车。
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长安之星怠速高拔掉二缸喷油嘴插头和缸线没反应这款车怠速高一般都是怠速马达问题引起的
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冷车热车打火怠速都大发动机刚打着火以后,怠速会比较高,但是,几秒钟左右就会降到一千转左右。如果打着火以后持续怠速都比较高,这种情况就是怠速控制系统有问题,要检查那个,怠速电机,清洗了,如果不行的话就得做更换处理。
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我的长安星光4500没有怠速怎么回事,刚换的节气门怠速马达首先检查怠速电机是否因质量问题损坏,如果没有问题,那么就是电路出现了故障,就这两个维修点
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长安星光4500行使中不踩油门息火,调高少少饴速没有这种情况这种现象是怠速马达损坏 或者是节气门内部积碳增多所造成的 建议到修理厂去清洗节气门
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