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技师王良你好!节气门儿积碳太多。清洗节气门处理
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技师王良希望我的回答能帮到你祝您用车愉快!
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匿名网友节气门,怠速马达5000公里前洗的
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技师王良这个和使用环境有关系建议清洗一下试试吧
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匿名网友好的,谢谢你
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技师王良不客气祝您用车愉快!
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2013年9月的起亚k3顶配,已行驶31000多公里.问题是:一年四季只要是冷车启动.发动机瞬间转速最高会到2000转左右.很少在2000转以下.过几十秒转速降至1000转.等几分钟后水温上来了指针在650.请问大师这种情况正常吗?别的车友好像没我这种情况.关键夏天也这样.谢谢!
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我的车新君越14年8月提车 我在东北 最近两个月早上冷车启动时1分中发动机转数由1500到1000转 温度上来了转数就越低 但是进两个月发现有时候冷车启动5分钟了 发动机转速在1100转不下来 温度已经上来了 还是在1100转左右,d档低速走一会儿1000转 挂到n档又回到了1100,后来只有高速大油门跑一会儿才正常 这个事情已经发生过4次了 节气门昨天洗了今天早上还是这样 尾气白烟味道跟刺鼻 11200公里了
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09年自动时尚嘉年华,目前为止开了近8万公里,早上室外温度5-15℃冷车启动,车内共振嗡嗡响厉害+车身抖动,听到那种声音真的人都炸了,求大神分析分析到底问题出在哪。 具体情况如下:每天冷车启动转速1500,车内共振嗡嗡响很吵,2分钟左右降到1200左右,然后车内开始听到各种“打击乐”,方向盘抖动厉害,再等3分钟慢慢降到900-1000,抖动减轻,嗡嗡响减轻,但是共振还是有。冷车启动总共要8-10分钟后转速才会降到700左右。 热车启动时,也觉得不对劲,挂上R档转速800,N档600+,D档500+并且带有抖动。 这种冷车热车启动不正常情况,持续有4个月左右了,昨天换了机油,换了电瓶,清洗了节气门,今天情况依旧,我快疯了,求大神搭救。
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威朗15s自动进取,目前7400公里,就是车子每天早上第一次冷启动时转速2000转10秒左右下降到正常,然后下一次冷启动也就是发动机凉了后,也就是两三个小时后吧再次启动发动机转速飙升,噪音大,发动机抖动的厉害伴有咚咚几下发动机的撞击声。问别的车主也没这种情况,苦恼死了。在停车场启动别人能吓一跳,以为是新车踩错踏板了呢,车是首保以后5000公里左右出现这种情况,去4s检查吧要等车凉了才能查要呆几个小时。有技师能先帮我分析一下吗?
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车辆启动:目前天气6°左右,打火启动时转速1000转左右车子喘气抖动,就像排气哮喘一样,15秒左右随着一阵较大噪音(转速无变化)转速回到800左右正常!10次有4次会出现此问题,有时挪车一分钟后关闭发动机,等几分钟再发动也会有此现象(那时发动机是有温度的)有时天气比较寒冷却没有此现象有时天气温度高倒是挺频繁出现!较热车无此问题!有人说是发动机加速提升温度造成的,为何大冬天有时不会发生,现在天气温度上升了却频繁出现,有时中午阳光很刺眼车辆暴晒几小时发动时也会有这个问题,目前2500公里还没首保15款的新远景1.5L
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斯柯达经典手动2万公里,车在外停了一周,今天早上打不着火,发动机转就是转速上不来,钥匙一回到on火就熄火了,往复十几次有一次算打着了,但是转速偏低400左右,正常大火时先到1000然后会回落到800。之后又试了一次才算正常,但是启动时感觉发动机震动幅度偏大和正常比起来,热会车后恢复正常。打400说是积碳问题,之前都没有过这种情况,也停过一个月启动没问题,会不会是天气原因,温度低导致?
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雪铁龙c4l1.6t2015款,2016年初上牌目前4万4千公里,这个月初有半个月没开车冷车启动后发动机抖动厉害并且噪音很大伴有哒哒的几分钟后不在异常抖动发动机报警灯亮,去途虎养车检查说是火花塞有问题换了4个火花塞后发动机报警灯灭了,换完后开过几天没问题。但是昨天早上冷车启动发动机又异常抖动并且噪音很大几分钟后恢复正常,出去玩了一天下午返程途中突然出现发动机故障灯灯提示发动机故障让去维修!!!现在这是什么问题啊,求大师支招!!!!(2018年初到现在经常出现车速在50到100公里以上时速急刹车的时候发动机转速极速上升,比如当前是时速100码发动机转速2000转急踩刹车转速会瞬间升到3000到4000转,几秒钟后转速才降下来,出现这个情况的时候发动机报警灯并不亮,这个情况下有2年左右了,近2年这种情况不是每次都出现但是至少有一半的概率出现了,18年还在保的时候问4s店技师说没事但是从我实际用车来看肯定不正常)这种情况首先看一下水温传感器有没有问题,检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况
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克莱斯勒300c 06款2.7排量 每天早上冷车启动的时候 发动机转速会先到500转并且伴随抖动 一秒钟以后上升到1500然后逐步回落到正常转速 只有冷车情况下会出现这个问题 早上出现这个问题以后如果熄火第二次发动就一切正常 直接到1500转然后开始下落 然后一整天都正常 似乎只有停了很长时间才会这样 基本上要等水温表归零才会出现 十次里面会出现七八次左右 几天以前发动正常然后 上坡无力 靠边停车以后怠速下降到300-400然后抖动熄火 再次发动很难发动起来 最后重新自检以后发动开回去 路上明显无力 并且下坡的时候熄火 两小时后再次发动正常 随后怀疑油泵问题 更换了油泵发现油泵十年20万公里没有更换过 目前两天没有再出现抖动熄火的情况 但是冷车发动抖动怠速低的情况依然存在 节气门刚刚清洗过不到三百公里 半个月前抬了缸盖换掉了气缸垫以及机油泵 冷车自检插电脑没有显示故障代码 请问可能是什么情况导致冷车怠速低的 此问题在进入冬天以来就存在在更换缸垫之前也有 电瓶是新的 刚换没多久 热车状态查看数据流一切正常 水温冷了就容易出现这个情况 出现过加油加半箱就跳枪的情况
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我的车是1月份买的,现在里程8500公里,最近出现了以下问题:早上启动车以后热车一分钟左右,挂D档起步,怠速前行速度5码左右,缓加油门发动机转速缓慢上升从1200到2500左右,但是车子还是像和怠速时候速度一样不加速,行驶100米左右转速突然下降加速恢复正常。我试过热车四五分钟等水温上升到一格才起步,这样起步正常,转数1500左右车子就会加速。开始以为是天冷的原因,但是现在广东这边气温都20多℃怎么还会出现这样的情况?每次停车时间几个小时起步就会依旧出现这样的情况,望帮解答是什么问题,是否正常?
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克莱斯勒300c 06款2.7排量 每天早上冷车启动的时候 发动机转速会先到500转并且伴随抖动 一秒钟以后上升到1500然后逐步回落到正常转速 只有冷车情况下会出现这个问题 早上出现这个问题以后如果熄火第二次发动就一切正常 直接到1500转然后开始下落 然后一整天都正常 似乎只有停了很长时间才会这样 基本上要等水温表归零才会出现 十次里面会出现七八次左右 几天以前发动正常然后 上坡无力 靠边停车以后怠速下降到300-400然后抖动熄火 再次发动很难发动起来 最后重新自检以后发动开回去 路上明显无力 并且下坡的时候熄火 两小时后再次发动正常 随后怀疑油泵问题 更换了油泵发现油泵十年20万公里没有更换过 目前两天没有再出现抖动熄火的情况 但是冷车发动抖动怠速低的情况依然存在 节气门刚刚清洗过不到三百公里 半个月前抬了缸盖换掉了气缸垫以及机油泵 冷车自检插电脑没有显示故障代码 请问可能是什么情况导致冷车怠速低的 此问题在进入冬天以来就存在在更换缸垫之前也有 电瓶是新的 刚换没多久
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冷车启动转速多少正常
冷车启动时,引擎转数通常较高,因为发动机处于冷却状态,还没有达到正常工作温度。这导致了一系列的机械运作问题,从而必须让发动机先使用大量的燃料和空气来加速热量生成,以达到正常温度。这个过程中反映在仪表盘
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