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技师牛同友先用电脑读下故障码。你说这情况三元催化堵塞的几率比较大。
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03年帕萨特B5 1.8手动挡，大灯开关烧了，自行更换了一个新的，用了半个月又烧了，今天自己打开将触点连在一起，大灯关不上，但是能亮了，开了大约半个小时，开关和线束很热，这两次烧开关都没有烧保险，请问大师这是什么原因啊？开关内部有一排拨片，两个开关都是那一个拨片变色，而且周边的塑料都化了。
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16年上汽大众帕萨特GP。1.8T。熄火锁门后，主继电器会一直在跳。是什么原因？这车因接电接反了，引起车上所有控制器，电脑版都烧毁，换了仪表，发动机电脑，变速箱电脑，ABS，BCM，驻车控制器，组合开关。、建议把汽油泵插头取下进行测试、假如还是不行的话、J644这个继电器和驾驶室里面保险盒鼓风机继电器是一样、回头可以对换一下、
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小弟是07年帕萨特领驭手动挡 至今公里数13万 问题：冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火 。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样，加速无力 高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了，发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气，排气口已熏黑，感觉排气筒排气也无力度，昨天在外面修理店检测电脑显示：催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器 涡轮增压器 离合器片三件套更换时间不到半年。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议，毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑来坑去结论不了问题。谢谢大师们。
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12年大众帕萨特1.4T DQ200 最早变速箱阀体电路板烧了，车内一个30安保险丝也烧了。更换拆车电路板，7个前进档可以，跑起来正常。 倒档挂进去不走，过两秒怠速自己会提速。 人工油门给它加二三千转，才会倒车，感觉是结合太慢。偶尔有一次还没进倒档，故障码就那一次偶发的，其他都没故障 ，有进基本设置060过，故障依旧，这应该是什么问题，离合器要学习吗重新做基本设定，刷新软件
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小弟是07年帕萨特领驭手动挡 至今公里数13万 问题：冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火 。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样，加速无力 高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了，发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气，排气口已熏黑，感觉排气筒排气也无力度，昨天在外面修理店检测电脑显示：催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器 涡轮增压器 离合器片三件套更换时间不到半年。行驶过程中踩油时会听到次次次漏气位置感觉在机舱跟前排驾驶这段距离。。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议，毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑🙏🙏🙏🙏
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帕萨特轿车，2003款1.8T自动挡，偶尔会发生熄火现象。熄火主要表现在，正常行驶中没有任何问题，就是遇到红灯的时候，汽车缓慢行驶快停的时候，突然就熄火了，熄火后，发动机故障灯就亮起来，车必须一直扭着钥匙打火三四秒才能着火，着火后汽车转速在1200以上，原地熄火后再重新打火，车一下就着了，并且汽车怠速状态也正常了。这种现象不是经常发生，一个月或者几个月会出现一两回。排除油泵和节气门的问题。我个人怀疑是各种油管老化有漏气原因导致的。可是不知道应该怎么检查。之前出现过废气管和机油散热器油管老化漏油现象，还有就是真空管还是高压管破裂的问题（我不是修理工，不知道车是否有真空管或者高压管，听个别修理工说的），但是都换了新的了。我买的是二手车。你好 ，这个问题你要用电脑检查一下根据数据分析和故障代码来维修比较好。
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了，刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响（以为油压不够 没有管） 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟（因为是晚上看不清 应该是白烟）随后放炮（机油尺都冲出来了）接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对（记号之间16个链条齿，但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿）现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点！根据你的描述，以及沟通情况，建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
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07年帕萨特B5跑22万公里，正常行驶中加不上油门，然后熄火，等二十分钟左右又打起来，一个多月出现三次症状，然后去修理，换火花塞，汽油滤芯，打吊瓶，查看空气流量起值不到1，才0.几，然后换个新空气流量器，连0.几都没有了，然后查总继电器，因为没这车型号的继电器所以没办法试，然后又换油泵继电器，取出油泵继电器，上面有明显的烧黑现象，换上新油泵继电器以后，故障码增多，抖动厉害，排气管放炮，EPS灯亮了，然后又换回原车的油泵继电器，EPS等不亮了，但是还没查出是什么原因造成的行驶中熄火，还有一个症状就是，行驶中，停车等红灯，转速表回速反应迟钝，挂档不需要踩离合就能挂上档，求位大神级别来解答，开个车不容易
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07年帕萨特B5跑22万公里，正常行驶中加不上油门，然后熄火，等二十分钟左右又打起来，一个多月出现三次症状，然后去修理，换火花塞，汽油滤芯，打吊瓶，查看空气流量起值不到1，才0.几，然后换个新空气流量器，连0.几都没有了，然后查总继电器，因为没这车型号的继电器所以没办法试，然后又换油泵继电器，取出油泵继电器，上面有明显的烧黑现象，换上新油泵继电器以后，故障码增多，抖动厉害，排气管放炮，EPS灯亮了，然后又换回原车的油泵继电器，EPS等不亮了，但是还没查出是什么原因造成的行驶中熄火，还有一个症状就是，行驶中，停车等红灯，转速表回速反应迟钝，挂档不需要踩离合就能挂上档，求位大神级别来解答，开个车不容易。
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我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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三元催化器坏了会导致烧机油吗
1三元催化器破损会导致烧机油吗？如果机油长时间严重燃烧，会对三元催化转化器造成损坏。如果三元催化器损坏，会导致汽车尾气超标，影响年检，污染环境。三元催化转化器是每辆车都会配备的东西。这个东西是装在排气
汽修字典
2019-12-31
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烧机油会损坏三元催化器么
烧机油对发动机有影响吗？如果发动机长时间烧机油，发动机内的积碳会增加，三元催化器会损坏。长期烧油也会导致油量不足。如果发动机缺油，会导致发动机润滑不良，加重发动机磨损。机油被称为发动机的血液。如果发动
汽修字典
2019-12-31
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三元催化器的作用，三元催化器的作用是将什么转化为什么
三元催化器是一种车用尾气净化器，用于将有害气体转化为无害物质。它主要由三个部分组成：氧化催化层、还原催化层和氧传感器。三元催化器的主要作用是将三种有害的气体——一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物——转化为
汽车知识
2023-05-17
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三元催化器是什么东西，三元催化器是什么
三元催化器是什么东西？其实，在汽车领域，我们可以简单地将三元催化器理解为一种用于净化汽车尾气的设备。那么，三元催化器是什么，如何工作的呢？1. 三元催化器的构造三元催化器通常由三个部分组成：进气口、催
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2023-04-07
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什么是三元催化器，什么是三元催化器,有何作用
首先，三元催化器是指一种用于减少汽车尾气中有害物质排放的设备，它是由铂、钯等贵金属催化剂、氧气传感器以及陶瓷基材组成的。其次，三元催化器的作用是将汽车尾气中的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等有害物质通
汽车知识
2023-04-13
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三元催化器的作用，汽车三元催化器的作用
在汽车领域中，三元催化器是一种重要的废气处理设备，主要用于减少汽车尾气的污染物排放，提高车辆的环保性能。首先，三元催化器的作用是将发动机排放出的有害气体（如一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等）转化为无害
汽车知识
2023-05-17
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汽车三元催化器会坏吗
1汽车三元催化器会坏吗？三元催化转换器位于汽车的排气管中。它的主要作用是对汽油燃烧后产生的有害物质，包括氮氧化物、碳氧化物、硫化物等做一些无害化处理，以减少汽车尾气的排放，也就是汽车尾气的净化装置。如
汽修字典
2020-04-12
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将三元催化器摘掉会如何
当三元催化剂被移除时会发生什么， 如果拆了三元催化器，会影响尾气排放超标，排出的气体有异味，也会和年审有关。当然，车友一定不要随便拆三元催化器。 车辆的排气系统基本上都有三元催化转化器。三元催化器在排
故障维修
2022-05-11
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三元催化器的作用，简述三元催化器的作用
三元催化器是一种用于汽车尾气净化的重要设备，它具有非常重要的作用。三元催化器主要是通过化学反应来净化汽车尾气中的有害气体，包括CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）和NOx（氮氧化物）等，使它们转化成更
汽车知识
2023-05-17
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什么是三元催化器，什么是三元催化器,三元催化器有什么作用?
一、什么是三元催化器？1.1 三元催化器简介三元催化器是一种用来减少汽车尾气污染的装置，属于汽车废气处理系统中的一部分。1.2 三元催化器的结构三元催化器的结构由催化床和金属外壳组成。催化床主要由陶瓷
汽车知识
2023-04-13
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