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技师孙士伟你好,要是这么多,贵了
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技师孙士伟正常价位在4000到5000不到一点,全部换完,连钢盖都换了都
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2009款捷达最近一周ABS报警灯有时亮故障你好,我于2009年7月24日在北京回龙观一汽大众买捷达前卫轿车,现在行驶254823公里,发动机从未修过,定期更换正时皮带、涨紧轮。最近一周ABS报警灯有时亮,关闭发动机,再次启动时ABS报警灯熄灭,有时又亮,据我观察,好像是热车后,这种症状好转,到当地修理部电脑检测结果时左前轮速传感器偶发故障。请问哪位高人指点。
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开的的士车,大众新捷达,跑了33万公里,差三四个月三年的车子,现在车子的问题是烧机油,两三天就要加一升左右的机油,前面因为正时皮带滑齿把气门打断修过发动机,现在我在修理厂检查了,各个师傅说的都不是很一样,有个师傅看了废气阀里有机油,建议先换废气阀看,有个师傅又说拆开看,什么有问题换什么,有个师傅又说直接换个新的发动机,想问问网上的老师傅们我这个该怎么做?现在的车子问题动力上差,烧机油,冒的烟子比较大,其他的还没发现什么!抬气缸盖先检查一下气缸磨损情况,必要时大修发动机。
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郑师傅你好,我的车是一汽大众捷达,13款的,现在75000公里,教练车,这段时间会持续出现敲缸的声音,我记得我以前去过私人加油站加油,没有加私人油站的油时没有出现过这种情况,现在的情况是,在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点,就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音,我也去过4s店问过,,他们说要拆发动机,,这一拆就是10000多块钱,,我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题,因为实在没钱修理。比如换好一点的机油,或者清洗发动机等等。。谢谢,,在线等答案。。。谢谢根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化,机油使用全合成机油,用一段时间再看看,发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的,点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉,再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了,再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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今天上午4S店电话回访,我把4S店1600元工时费拆闸箱而我根据汽车大师几位师傅的指教找了一个个体修车户仅花了100元就把倒档挂不上的问题解决了一事作了介绍,并给他们提了检修工作应先易后难的建议。过了一会儿,4S店的技术主管给我打电话,強调他们4S店是根据操作规范工作,拆闸箱是操作规程,个体修车户是土办法,我说,是土是洋我不懂,100元把倒档问题解决了说明闸箱内倒车齿轮没坏,如果齿轮坏了无论什么办法也无法倒车,说明拆闸箱是多此一举。尽管我强调我只是提个違议希望你们4s店越办越好,这位业务主管还是说我们店如何如何严格遵守操作规程,我一看该哥们毫无诚意就很客气的给他列举了该店的两个事例。 1.有一次我的车下雨时漏水,该店告诉我说,车要留下来用水枪浇水试验,我换了个小店,师傅看了看水渍连话都没说,打开机仓盖在空调进风口加了胶条,前后不到10分钟,我要交钱人家不要,说这点小事没法收钱! 这位业务主管听完,还是強调浇水试验是操作规程,是对客户负责。于是我给他讲了第二个故事! 捷达伙伴前保险杠下面有个小灯,有一天灯罩掉了,我去贵店修灯,换灯或加个罩都行,没想到你店的员工告诉我,修灯要把机器拆下来,我听了一笑,到外面找了一个小店花了30元换了小灯。 修小灯拆机器也是你们店的操作规程吗? 这哥们还是说规程道规范,我一看多说无用,与其客气的拜拜了! 汽车大师的各位师傅和工作人员,借此机会再次向您们致谢!同时我己将你们的网站推介到我的微信朋友圈里,并附上事例说明,没有上微信的朋友,战友我也以短信群发的方式介绍了汽车大师,建议他们尽快使用微信收藏汽车大师网站。 再次祝愿汽车大师网站越办越好,成为全国知名的优秀网站,成为全国人民心目中的知心朋友!谢谢你们!敬軍礼
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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11年捷达空调滤芯更换方法视频相关方案如下: 发不了视频!这个很简单的!打开头盖!空调格在车子右侧前挡风玻璃右下角饰板里面!把胶条拉起来再把饰板拉起来就看到空调格了!空调格上有两个卡扣往车尾方向推过去然后往上一提就出来了! 【大众捷达空调滤芯多久换,捷达空调滤芯位置及更换教程_车主指南】https://m.icauto.com.cn/baike/67/677254.html 看最后面图是差不多的!同位置 正常情况下都是10000公里左右需更换一次,或者一年换一次。建议可对空调滤芯进行清洗。汽车空调滤芯在以下两种情况可考虑更换: 1、清洗或清理完车内后,车内仍然总是有异味或是车内空气不新鲜,这时应该考虑更换空调滤清器; 2、汽车行驶满2万公里,最好更换空调滤芯,如果当地空气环境较为恶劣,沙尘、雾霾天多,可以提前到1万公里更换。一般来说行车7000-10000公里时需要更换一次空调滤芯,如果所处的当地空气环境很恶劣,建议尽早更换。
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2010款捷达,今天突然开锅水温130,之后修理店检查出来原来风扇连接线束问题,现在问题来了他说我风扇继电器也有点问题,现在风扇能转水温也不高了,他说只要不跑告诉就没问题,现在纠结要不要换根据你现在的情况,如果能正常使用的话,可以暂时正常,不需要更换这个继电器的,根据车型时间长了以后,他工作性能就不太良好,所以说这个最后检查一下。 在行驶当中的话,观察一下这个发动机的温度,如果不正常的话就尽快去维修。
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正时皮带六年五万公里要换吗,正时皮带十年五万公里更换
文章标题:正时皮带六年五万公里要换吗,正时皮带十年五万公里更换了解正时皮带的寿命及更换时机正时皮带作为汽车发动机的重要部件之一,承担着传动和同步发动机各部件的重要职责。随着汽车的使用时间和里程增长,正
汽车发动机
2023-09-25
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8000公里保养,8000公里保养需要换什么
随着汽车的使用时间不断增长,运行过程中各种零部件的磨损程度也会逐渐加剧,所以保养汽车至关重要。在保养周期中,每一个时间节点应该选择适合的项目进行检查或替换。其中,8000公里保养也是一种常见的保养周期
汽车保养
2023-05-31
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正时皮带20万公里更换,大众正时皮带20万公里更换
正时皮带20万公里更换的重要性对于车主来说,正时皮带是发动机中至关重要的零部件之一。正时皮带的主要功能是确保发动机各个部件之间的正常运转,如进气门、排气门、曲轴等。随着时间的推移,正时皮带会因为使用频
汽车发动机
2023-09-26
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凯越正时皮带15万公里没换,原车正时皮带能用20万公里吗
凯越正时皮带15万公里没换,原车正时皮带能用20万公里吗在汽车领域,正时皮带作为发动机的重要组成部分,起到了同步发动机凸轮轴和曲轴的作用。它常常被用于一些主流车型,如凯越。正时皮带通常需要定期更换,以
汽车发动机
2023-10-07
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花冠8000公里保养,花冠八万公里保养项目
作为一款广受喜爱的家用车,丰田花冠的保养对于车主来说尤为重要。根据车辆使用时间和行驶里程,我们可以将花冠的保养分为8000公里保养和八万公里保养项目,针对具体的保养项目,我们将一一进行讲解。8000公
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2023-06-13
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汽车发动机
2023-06-13
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凯越正时皮带15万公里没换,原车正时皮带能用20万公里吗
凯越正时皮带15万公里没换,原车正时皮带能用20万公里吗在汽车领域,正时皮带作为发动机的重要组成部分,起到了同步发动机凸轮轴和曲轴的作用。它常常被用于一些主流车型,如凯越。正时皮带通常需要定期更换,以
汽车发动机
2023-09-27
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新捷达20万公里未换正时皮带,正时皮带设计寿命30万
为什么要定期更换汽车正时皮带?正时皮带是汽车发动机中非常重要的零部件之一。它的作用是协调发动机内部各个关键组件的工作节奏,确保汽车能够正常运转。然而,与其他部件相比,正时皮带的寿命相对较短,一般在20
汽车发动机
2023-10-07
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20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗
20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗在汽车领域,对于保养和更换汽车零部件,人们常关注于何时更换刹车片、更换机油、更换滤清器等等。然而,对于正时皮带和轮胎这两个关键部件,究竟应该在何时进行更换呢
汽车发动机
2023-09-27
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大众正时皮带20万公里更换视频,大众1.6正时皮带多少公里更换
标题:大众正时皮带20万公里更换视频,大众1.6正时皮带多少公里更换了解大众正时皮带的寿命及更换时机大众1.6正时皮带在汽车发动机中担任着重要的角色,它通过连接凸轮轴和曲轴来确保汽车发动机的顺畅运转。
汽车发动机
2023-09-04