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技师韩怀超你好!发动机和进气管的积碳都有清洗过没有呀!
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匿名网友最近用了二瓶哈多除碳净也没有效果,节气门上次清过也不行
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技师韩怀超积碳多吗?
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技师韩怀超上高速去跑跑可能去积碳的!
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匿名网友也试过的,这个故障已经有一年多了,到了天气热一点就没什么问题了,不知道怎么回事
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匿名网友是用的加在汽油里的哈多除碳净,江苏交广网推荐的,不知道是不是积炭的问题
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技师韩怀超需要打吊瓶清洗呀!
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匿名网友好的,那明天去修理店洗一下试试,谢谢了
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技师韩怀超不客气
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2010年的比亚迪G3,三菱4g15s发动机更换了新的发动机行驶2000公里左右,出现冷车启动时需要五秒钟左右,启动后怠速稳定正常,熄火后立即启动正常。热车启动正常。检查了燃油泵,更换了火花塞,点火线圈,清洗了喷油嘴,节气门,更换了进气温度压力传感器,水温传感器,检查了进气歧管无泄漏,电瓶正常,但是故障依旧,不知什么原因请高手指教。根据故障描述,建议试下,冷车状态下,先打开点火开关,让汽油泵先行工作,产生启动需求的燃油压力,然后启动车辆,看是否可以正常启动,如果可以,燃油泵跟燃油滤,及泄压阀都有可能有问题,需要拆解检查,如果故障依旧,建议检查进气歧管内部是否积碳严重,确定是否需要清洗
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师傅们好,我的13年的比亚迪G3,目前八万公里,改气两年,北方这边,最近气温急降,今早突然出现这么个问题,没变气,烧油的情况下一档二挡都加不起油,一踩油车好像快被憋死的感觉,悠着点踩油加起点油车就抖,不停的的抖,一撤油不抖,在踩油又开始,都能抖得撞方向盘上,跑了二里地停下,在着车发现发动机故障灯亮起,是什么原因啊,劳烦师傅们耐心解答一下,小弟先谢谢各位师傅了,对了,火花塞刚新换的
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你好,2011年比亚迪g3,473QB发动机,一键启动,手动挡,改气多点,2015年入冬出现冷车着火后掉怠速,可掉至300转,可是不熄火,有时发动机故障灯闪烁,脚轰油门有时一脚怠速能起来,松开又掉,不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常,故障灯消失,热车车辆正常,天气越冷该故障越严重和明显,解码显示二缸失火,四缸失火,多缸失火,解码后故障依旧,更换四个点火线圈,故障依旧,又更换四个火花塞,还是没排除,拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗,故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火,热车就一切正常,一直没解决该问题,2年后因发动机烧机油,更换了本田飞度1.5排量的发动机,好了几天后再次出现冬季冷车的上述故障,又更换了水温传感器,没解决,最后更换了ecu,还是没能解决故障,请帮忙分析一下还要怎么做?根据描述,发动机报失火故障,需要检查点火线圈,喷油嘴,进气歧管。还有缸压是否正常。 点火线圈,喷油嘴的线路也要检查一下,有的因为线路老化虚接,怠速正常,负荷过大时就会失火。
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你好,比亚迪g3和比亚迪L3的油箱门是不是通用的比亚迪f 3,g 3,l 3它的油箱盖外壳都是通用的
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比亚迪G3修发动机适合改天然气吗您的问题是 比亚迪G3修发动机适合改天然气吗? 相关方案如下:第一我们这款发动机的话,如果说改天然气的话,那么对于发动机的使用寿命的话,最终是缩短的。改装是可以的,由于天然气的特性的话,它的这个温度的话,比我们使用燃油的话,温度始终要高了200度。所以发动机的话要一直承受着改完天然气之后带来的高温。因为我们天然气的燃点的话是需要在650度左右,而我们普通的汽油的话在400度。所以的话它的使用温度的话有那么高,所以对发动机的机械来说的话,它的使用寿命会因为温度的改变而缩短。因为我们发动机的设计的话,它是按照燃油的他的缸筒活塞以及活塞环以及他的气门口进缸盖,他能承受的温度的话就那么高,所以你改的话发动机使用寿命最终会缩短,不是不可以改也可以,但是发动机要损坏的快一点。同时的话还要改一些火花塞,包括高压导线也要用天然气专用的。改完以后的话,发动机动力会下降一点,同时的话也建议如果非要改的话就是把这个节温器给拆除,这样的话能够有效的降低发动机的温度,不会让发动机的温度持续处于那么高的一个状态,也能够起到一个缓解作用。只有车辆出厂的时候带好的天然气那种的话才是没有问题的,因为那种的话人家的发动机都是特意改造的,特意进行加工的,它里面所用的这些配件的话适合天然气温度能够达得到,所以的话内容没有问题,而我们普通的话目前来说的话都不是说特别的理想。假如说我们原来的车打个比方啊,可能跑20万发动机出现问题,那么现在你改气的话,可能10万公里可能就要出问题,就这样的一个概率,甚至有的10万公里都不到,甚至都出问题。
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本田飞度发动机,可以用比亚迪G3车上吗
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比亚迪g3抬完发动机后启动马达不工作
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请问一下,比亚迪G3发动机启动后,灭不了火呢?一键启动的
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比亚迪g 3遥控打不开车门,解不开中控你好根据你的故障描述遥控不能开门,首先要考虑遥控器电池,其次考虑车能智能盒的保险丝,还有就是高频接受模块。
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比亚迪G3发动机热加不上油什么原因这个就是要检查一下你的油泵压力,长时间的行驶油泵上面的电机过热,以后导致的加不上油,然后检查一下贪碳罐电磁阀有没有问题?
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