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技师闫志云您好车主,这没问题的,因为手刹都调节有间隙的,就是为了防止您在驾驶时没有将手刹放到最低位置而设计的!
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手动挡是不是只有起步,停车和换挡的时候才需要踩离合?起步后如果车速过快了,我踩一点刹车,后面想提点速度直接踩点油门可以吗?踩了刹车后一定要把离合再踩上吗?手动挡是起步,停车和换挡的时候需要踩离合的,起步后如果车速过快了,直接踩一点刹车,不用踩离合器的,后面想提点速度直接踩点油门就可以的,踩了刹车后不一定要把离合再踩上,踩了刹车后如果车速降下来很多有轻微抖动感,需要赶紧踩离合器保证发动机正常工作。
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N切D或者刹车踩到底再起步时车刚刚动起来时会共振抖动一下,不轻不重,有时还不明显,如果是在感觉刚刚要抖动时跟上点油门或者自动驻车模式给油门才起步时就没有那种感觉,别的没什么问题奥迪A5N切D或者刹车踩到底再起步时车刚刚动起来时会共振抖动一下,不轻不重,有时还不明显,如果是在感觉刚刚要抖动时跟上点油门或者自动驻车模式给油门才起步时就没有那种感觉,这种情况判断两种可能,发动机支撑换过之后又老化了,或者变速箱离合器有问题了,可以继续开着,不建议盲目维修!
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手动挡,坡道起步时离合抬到半联动,踩油门,放下手刹,为什么感觉汽车还是有点溜车。能不能踩离合和加油门让汽车小走一段路再放手刹,本人新手,对于坡道起步有点不熟练。
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手动15款速腾,早晨打着车怠速降到800时准备起步,挂一档起步离合还没松完呢车就咯噔一下差点憋灭火咋事?当时是给着油门起步呢
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提的新车,手动挡的,倒车时,松了一点离合,没给油,车就走了。还有起步时,松离合,感觉没給油,就走了。什么情况?
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停车场出来门口有减速带,到减速带时候停下来了,再起步的时候放脚刹没马上踩油门,车子往后溜了一点点,这样对变速器啊有影响啊严重这种情况对于变速箱本身来说不会有任何影响,所以这一点不用特别担心。哦,不会损伤到变速箱
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因起步抖动去把离合调高了,现在发现怠速踩刹车怠速正常,刹车放了怠速升高,还有换挡时同时踩离合松油门,转速要升高一点才降下来,以前都是降的很快的,这个和调离合有关系吗,起步时刹车放了怠速就升高起步就有力抖动减少,这是师傅故意这么调的吗调离合和怠速没关系的,看看怠速马达是不是有问题了
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三万公里!起步松离合踩油门没反应只有怠速!重新松离合挂一挡又有了!123档正常行驶中,车像踩了刹车一样,转速突然降到怠速,踩油门怎么踩都没反应!有时正常行驶稳油门车像前一怂一怂的!或者加油门车一怂一怂的!有时候车感觉像手刹没放完那种很黏!油耗似乎高了点!最好是用电脑检测一下各传感器的工作情况,确定问题
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怠速起步不给油门时会有一下很轻微的抖动,如果是起步给一点油或者是带电子手刹/自动驻车时起步轻給油门就都正常没有那种抖动感,另外低速带刹车蠕动时松开刹车有时也会有一下轻微抖动的感觉,还有起步带半刹车偶尔会觉得转向明显沉根据你的描述,不是无极变速箱的。双离合的话,那就是离合器系统的问题了。就是使用公里数大了之后,双离合系统的磨损间隙过大导致的这种现象。这个没有办法检测出来的,电脑也检测不出来。就是说这个双离合变速箱使用公里数大了之后,肯定会磨损间隙过大的。是的,这个奥迪包括大众这些双离合变速箱在低速的情况下都会有轻微的这种现象。就是说这个低速的情况下,这种动作比较大。抖动比较大的情况下。还有就是行驶的过程中,有可能这个会出现这个打滑的现象。那就正常使用就可以,不用特别担心。
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您好!我的疑问是:手动挡,一档起步,慢抬离合,给油,车速起来后,此时离合还没有完全松开,可否继续踩下离合,挂二档?谢谢!
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