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技师李学勤你好,图片看不见,感谢你对汽车大师的支持,祝你生活愉快
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匿名网友就是那个发暗的部位,有小点点的,不是珍珠白颜色!
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匿名网友四个门都是这样,有一个车门稍微好点,其他的都很明显!发暗,还有小点点在上面!!!
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问师傅您好!疫情严重,我的福特翼虎有十几天没开了,再去开,感应车门已打不开,后打开遥控钥匙,取出机械钥匙打开的。现已无法启动发动机,搭电用购买的纽曼牌12伏启动宝无法启动(启动宝充满电的情况下) 。 并且议表盘上面显示:电子驻车制动功能受限,请检修。 咨询福特4s店售后,说控制电瓶的软件可能被车载电脑锁定,需要拖到四s店去解锁才能解决,最后说要么换个电瓶看看,要么把车拖到4s店去解锁,我不懂汽车,也不知道这个说法对不对。如果真的是这样,福特汽车这个设计是不是太坑了。现在到处都在封城封路的,我还住在乡镇,找拖车别人也不来。希望师傅帮我出个主意,能否就近找个修车师傅修一下,或者你们有相同的处置案例,帮指点一下,万分感谢。这个电瓶拆卸起来是比较简单的,只要拆掉空滤外壳,然后拆掉电瓶的外壳支架就可以拿掉。
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我的车是15款福特翼虎,两个月前在路上正常行驶,突然熄火,再打不着。拉去4s检测无缸压,经拆解发动机,凸轮轴磨损严重,内积碳严重,一层褐斑。之前保养按时,甚至跑一半就会更换机油,因为跑一段时间机油由原来的墨绿色变成了泥黄色,担心害怕,问了店内人员他们也说不出所以然。现在换了新发动机,还是担心。看了关于福特1.5t进气支管的帖子,我的情况也是存有机油的,我想问发动机上次坏了是不是跟这有关系?您好,根据您描述的现象,是最后一次保养加的机油有问题。建议以后尽量到售后保养
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刚提一个多星期的19款福特翼虎,提车后发现直行时候方向盘会往左跑偏,去4s店做完四轮定位后上路还是自动左转跑偏,然后维修工给我把左前轮调换到左后轮后上路不会跑偏了,现在就是红绿灯底下刹车停住后有时候会左右跑一下,不是一直这样,偶尔会停住后会左右小幅度转下,请问这是车子有问题吗等红绿灯那个正常的。路面的原因。别的车也这样。有时左,有时右
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你好!我的车福特翼博,14年跑了18万多公里了。最近仪表盘上出现两个标志,一个是黄色齿轮里面有个感叹号,二是一个像发动机一样的标志(这个是排放系统,手册里说的,这个标志开了一段时间车子发热后就出现了,而且每次出现的时候仪表盘上的“D”档一闪一闪的车就不走了,踩油门转速到顶都不能走,然后挂R也不退,挂P就嘎嘎嘎响,只能熄火过几分钟后再启动又可以走了,但是那两个标志一样的亮着。我的车有五个人驾驶过,去维修店师傅说电脑版坏了?去福特4s说先升级一下看看,但是检测费要200元,检测不都是免费的吗?车子的问题到底是哪里需要维修呢?谢谢🙏齿轮感叹号是表示变速箱有故障 发动机灯有故障,4s店要收检测费是因为维修店和4s店的经营理念不一样,根据您表面的描述是变速箱电脑板的问题比较大,4s店跟换4000左右 升级就几百,修理厂2000左右 地区不一样有些差异但是不会太大。
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首先介绍一下:2013年12月底入手福克斯,这个福克斯是2012款1.6L双离合干式变速器,到今年12月底已经三年了,累计行程29700公里。昨天去福特4s店保养,抬起后发现变速箱一片油污,然后把车又放下来,打开前盖,4s技术人员看了一会对我说:这片油污不像是漏油或渗油,可能是变速箱的排气管在排气的同时有油滴出来造成的。然后又用喷雾状的清洁剂对油污进行了清理干净后,让我再跑一段时间来4s店进一步检查。请各位大侠赐教!附图:红色箭头所指的就是 变速箱排气管。
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新车凯美瑞刚开了一个月就撞了,需要车门和够保险杠从新喷漆,但是喷漆的效果出来完全不一样,后保险杠喷完发白,车门喷完发黄,问了4s店说原车漆没打掉,只把车表面的漆弄掉,上了清漆和珍珠粉导致的发黄发给,颜色特别深,问了4s店他们说这个事最后的,从新喷的话也许会发青,效果还不如现在,请问怎么办,找了人问,说跟漆也有区别,使用立邦漆号么,4s店说是原厂漆,广汽丰田说是采购的漆,到底听谁的上火。
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题,当在路上行驶60_100码,发动机转数在1300-2000转之间,一般都在匀数提数的时候,车子会连续的抖动。就像缺缸,马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动,连续7-10几次抖动之后,仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁),红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时,如果松掉油门,两到三秒,红灯熄灭,车子正常了。如果红灯没有亮之前,再抖动的时候,松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象,一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下,到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞,然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据,找到是哪一个缸失火,然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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你好,飞轮已经拆下来了,没有开裂也没有任何不好的地方,从新说一遍,此车来店原因是发动机抖动,判断为缸体原因,拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来,装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过,相当于离地面五公分左右坠落到地下,来回这样几次,还有就是当时只拆下来了缸盖, 缸体和变速箱还在车上,然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了, 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体,这样这样挂了一晚上,别的没有特别的地方,装好了之后,就出现这个声音,刚开始出去试车的时候声音大的吓人,就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样,只要稳住油门不加的情况下他会一直响,不在意这个响声的话继续加油门就没有了,当中变速箱无任何问题,如升档不正常之类的 , 在后来试了几次车,这个声音反而出现的次数少了,但是就是一直有这个声音,感觉就是在变速箱里面发出来的声音, 但是没有办法确定,因为只有在路上的时候才有这个声音,用举升机顶起来,怎么开也没事,在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现,我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因,因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事,比较矛盾,能排除的都排除了,发动机变速箱没有故障码,请老师帮忙分析分析,还有那里会出现这个声音,你好,先前说飞轮的问题导致,后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题,当负荷过大时抖动可能比较大,第一,你需要检查发动机变速箱外围的零件,是否由于共振导致。第二,排除正时轮的问题,这个问题也遇到过几次,由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三,执行器的问题,这个遇到过,但是可能性比较低。第四,半轴的问题,这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五,涡轮的问题,这个问题符合度也不是很高,主要前面那几点,后面也看下,谢谢
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2013款福特翼虎2.0尊贵版,目前行驶了7万公里,车速快到80的时候转速表在2000转,当车速到达80-85之后,变速箱自动升档到6档,转速表回落1400转,此时如果前面道路有很轻微的缓坡,需要轻点油门保持当前时速的时候,油门轻微踩下去转速上到1450转大约1秒钟后回到1400转,此时发动机连带方向盘传来震动,这种感觉就像手动挡的车速度高档加油的震动一样,继续轻踩油门发动机和方向盘抖动加重,伴随整车都有轻微震动,如果深踩油门转速立马超过2000转,震动立马消失,平路或者说下坡的时候没有这种震动产生,经过长期观察,方向盘震动只有在1400转轻踩油门维持当前时速前面又有缓坡的时候有,转速上了1500转以后震动消失,以上的情况从2.5万公里开始出现,之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档,刚挂S档转速立马上到1600转,震动消失。排除路面不平,轮胎动平衡以及四轮定位的问题,也去4S那里用行车电脑路试,火花塞、发送机...一切数据正常,去试驾过4S一样的车,同样的油门同样的配置车辆,但是不震动,用过TCP、红线等添加剂,也用过福特官方的发动机润滑剂,但是情况没好转,有网友说是拖档,也有人说是电磁阀的问题,但是我感觉是发动机缸内燃烧不充分的爆震,换过N家两桶油的油,但是没改善。这里专家多,之前问过一次,但是没获得解决方案,希望有大神级的人物给予答疑解惑!
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