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技师谭伟你好,建议更换原厂空气滤清器,更换劣质空气滤清器,过滤不好,会加快发动机的磨损。
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WIIkn空滤不比原厂的好吗?
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技师谭伟你好,没用过这样品牌,只要是在外面更换了空气滤清器,原厂标准都是不允许的。
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WII空滤原厂标准是什么?我用原厂的空滤时,时间一长,起步好肉,总感觉车子被拖住似的,像是积碳严重,昂克赛拉太矫情了,但我换了空滤,车况前所未有的好?我到底该用哪个
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技师谭伟你好,原厂标准,就是必须更换原厂标准空气滤清器。空气滤芯建议2万公里左右更换一次,长时间没有更换导致空气滤清器堵塞,发动机动力下降,更换nk这种空气滤清器过滤孔大,所以,进气量足,动力好。长时间使用,会导致,灰尘吸入发动机内,会加快发动机的磨损。
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WII似乎有道理!!但是我用了差不多1000公里,进气的顶部未发现有灰尘,跟新车时如出一辙!但是现在ssss的为了节省成本,都不知道是不是原厂空滤,不仅是空滤,空调格,机油格,甚至机油的品质都可能有问题!请师傅给个建议吧
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技师谭伟你好,发动机输出功力与扭距,已成定局,如果发动机工作正常,而不是因为出现故障导致发动机动力下降,所以更换再多的东西也是无法改变车的动力的,已成定局。如果车是正常的,不必要盲目更换配件!请不必担心,祝您用车愉快。
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WII好的,谢谢
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技师谭伟不客气,祝你用车愉快
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各位大师你们好:在你们百忙之中向大师们请教个问题,我的车是美国原装道奇酷博,前一阵子保养换了机油,机油滤,空滤,还有四个减振器,换完以后车跑路上发动机一过2000转声音特别大,后来去修理厂把机油,机滤,空滤又全换了一遍还是不行,修理厂也找不出原因,在这次保养以前没这毛病,嫌4s店保养太贵这次第一次在外面保养,老板找不出原因让我去4s店,我怕去4s店又挨宰,求各位专家帮助
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我的11年克鲁兹自动档,现在怠速非常不稳定,打车怠速转速表就嗡嗡的,声音很明显,1500左右,然后不定时的还会上升至2000多转,现在汽车停哪里不动空档转速表也会转p档转速表也会转,刹车转速表上升,向前面窜,就是刹车他怠速还是向上转1300~400左右,不深踩刹车有点刹不住,松刹车车就快速前进,行驶中不踩油门速度也能达到30多还,不踩油门速度还会慢慢增加,我靠啊,发动机都快嗡坏了,热的很。以前还没那么严重,就昨天他们给我清理了内外节气门,今天超级明显都开不成了,昨天他们说大清一下,不行就得换,着特么是节气门的事吗,求大神。
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大家好我的本田crv2.4排量四驱的,14年5月买的,买后跑了3000公里,改了天然气平时用车比较多一天大概200公里,用气跑了大概5万公里的时候车子明显感觉怠速抖动,烧油也一样,不过没有气明显开空调后就更抖了,就跟呼吸节奏一样转速忽高忽低,就开始发现不对了,途中检查了清洗了几次节气门,也匹配了,正常保养都很准时做,点火线圈,火花塞,都查过了火花塞也换了好几次,都是4s店里的,烧气的所有东西都换了,结果问题依旧,后来导致现在7万公里了,开空调驾驶中熄火,后来没办法了用油了,本想着没问题了可是越来问题越多了,先是早上冷车启动熄火,要热好长时间,水温都正常了起步还是熄火,慢慢跑个一段就好了,现在天气越来越冷了,车子每天只要是放凉就熄火好多次才正常,而且跑的时候感觉发动机里面有那种异响,不是特别明显,哒哒哒的声音,请各位高手帮帮我到底是哪里出问题了,或者我应该检查什么地方,4s太坑了不想去4s修,想在外面修理厂修,或者是找个熟人,大概价位是多少,不算配件。就是修理手工。谢谢了
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问题一:离合器吱压声响.一万公里出现过.在驾驶席下被4s点了点油不响!现2.5W公里又响.偶尔.特别倒车入库一直踩久了.昨天去修理厂打开引挈在发动机右边一连杆处打开凃涂了很多好像黄油(墨绿色).但开了200公里又响!一踩就响!车型2013款BYDs6手动.2年2.5万公里! 问题二.:从一万多公里感觉减窔震瘦疲软.过小坑抖动深沉坠落感强.后加装包亲窠在弹簧上透明乌拉圭环形成减完震胶.略好.但始终平路成减震效果不如一年内其他同款新车.检查成减震无漏油.是否可拆下整个减震.看黄色小椭圆锥形缓冲胶块断裂?4s是否免费?同时可加装底盘横梁防侧供倾柱吗?引挈盖下上部加顶吧可以吗?增强舒适性? 问题三:导航在4s升级(并前几天)后发现敌版本为20141101凯立德.同时道路封闭安装包未安装.是否是过时.盗版.(无激活码的).是否要求重安!对方说只有目前这个最新版.是否属实?今天为止最新版凯立德是2015几月份(4s通用)?谢谢!速回!感谢有良心有水平和职业操守的大师们!
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