-
技师张明生有的车型本来调校都比较硬,设计的比较硬
-
宝马325i减震为什么比较硬你好,宝马35I减震器硬,所以宝马的操控性能强。老话不是说吗?开宝马坐奥迪吗?所以说它减震硬,他那个拐弯的操控性能多强大呀,所以它的减震就要做那么硬。你软塌塌的话,他抄转弯的话一下倒下去了,这个操作性能怎么行呢?所以它要做得硬一点。
-
你好我车是12年的s350减震特别硬您的车辆感觉没有减震效果了,那表示减震器老化了。包括可能减震器内部已经损坏漏油,但未露到外部,这都是有可能的,但是不会造成减震器特别硬的。目前的这个情况,如果说,故障现象不是特别明显的情况下,车辆建议正常继续使用,因为一个减震器,原厂减震器,预估要在1万块钱以上。车辆的基本硬件存在老化的,这种情况是没有办法在不更换老化的零部件进行操作调整的,而减震器也没有任何调整的方式,也改变不了内部已经损坏的结构,也就是说车辆的故障推荐车辆,根据实际情况,如果故障特征,不是那么特别明显,或者是车辆可以继续开的情况下,连车辆继续正常使用,因为零部件的更换特别昂贵,而目前的状态还没有达到,必须要更换减震器的,状态。
-
我的别克君越车。减震器为什么那么硬?都没桑塔纳软和?减震器的软硬程度和减震器的弹簧粗细以及减震的阻尼系数有直接的关系,您的别克车质量比较重,追求的底盘扎实稳重,所以设计的是减震器比较硬一些,目的就是承受车的重量,桑塔纳减震器软是追求的过坎的舒适性,初心不一样,所以产生的效果不一样
-
减震器为啥冬天一冻就硬主要就是冬天温度特别低的情况下,这个减震器里面是有这个液压油的,这个温度特别低,减震器里面的液压油的粘度比较高。然后他这个减震性能就会下降,就会感觉到特别硬的,这个是正常现象,这个不管是什么车型,冬天都会有这种现象出现。
-
你好GLS450减震为什么这么硬因为你这个车它的减震器是没有办法去,通过加装改装这种方式去变软的,但是呢,你的悬架系统上有一个c,叫comfortables叫sport,这都是转换减震器软硬的一个设置呀,你可以操作一下。
-
奇瑞5x减震太硬怎么办你好,这种情况是车辆出厂时减震器调校就偏硬。 如果是感觉特别硬。可以后期改装减震器缓解。
-
我换了减震顶角后减震特别硬为什么如果这个损坏的情况下磨损有间隙,更换了以后它的底盘会变得比较扎实,所以说有这种感觉。另外就是减震器本身的缓冲性能不好。
-
朗逸启航自动舒适,前左减震,特别硬,怎么回事朗逸启航自动舒适版本。 行驶过程中,左前减震特别硬。 以下原因 第一,减震内部泄漏,没有压力导致 第二,减震外部油封密封不住,没有压力 第三,减震内部损坏导致 一般这种情况下多数是减震器内部的问题,导致需要更换新的减震器就可以了。
-
怎么解决新换的汽车减震器感觉特别硬你好,新的减震器,因为没有使用磨合。都是比较硬,需要自己使用一段时间,磨合了就好了
-
为什么换了新的前减震器,比旧的还硬,感觉给没有是的您的问题是为什么换了新的减震器比旧的还硬感觉给没有的。第一,减震器的原因和车型有关。一般情况下,德系车型普通减震器都是比较硬的。若减震器没有漏油,没有异响,就没有问题。或者可以更换别的品牌性能软些的减震器。
-
凯越减震硬什么原因,凯越减震为什么这么硬
凯越减震硬,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“咯硬”,形容东西又硬又结实。可要是用在汽车减震上,那可就不是啥好事儿了。就像咱开的凯越,减震硬得跟铁棍似的,开起来那叫一个“咯硬咯硬”的,可不舒服了。 减
汽车故障
2024-06-27
-
迈特威 减震硬 原因,迈特威减震太硬怎么办
迈特威减震硬,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊迈特威减震硬的事儿。你说这减震硬吧,开起来确实不太得劲儿,颠得慌,就跟坐花轿似的。不过别担心,咱今儿个就来给大家讲讲这是咋回事儿。 减震硬的原因 1. 首
汽车故障
2024-07-02
-
减震硬是什么原因,减震硬怎么回事
减震硬,是咋回事儿? 咱河南话里,把减震器叫“减震筒”。这东西可重要了,它能吸收和过滤路面的震动,让你开车的时候感觉更舒服。要是减震筒出了问题,车子就会颠得厉害,开起来可不舒服了。 减震硬的原因 1.
汽车故障
2024-06-27
-
suv减震硬是什么原因,suv减震硬怎么办
SUV 减震硬,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“硬邦邦”,形容东西又硬又结实。这要是用来形容 SUV 的减震,那可就不太好了。减震硬,开起来就不舒服,颠得慌。今儿个,咱就来聊聊 SUV 减震硬的事儿。
汽车故障
2024-06-26
-
suv减震硬的原因,suv减震硬怎么办
SUV 减震硬,咋回事儿 咱河南话里,把减震硬说成“硬邦邦”。这“硬邦邦”的减震,开起来可真不舒服,颠得慌!今儿个,咱就来聊聊 SUV 减震硬的原因和解决办法。 减震器的作用 减震器就像是汽车的“避震
汽车故障
2024-07-05
-
赛欧减震硬什么原因,赛欧减震硬怎么办
赛欧减震硬,咋回事儿 咱河南话里有个词,叫“接底气”,形容的就是赛欧减震硬的感觉。这减震硬的,开起来就跟骑着个硬邦邦的板凳似的,颠得人屁股疼。 减震硬的原因 1. 减震器本身的问题。这就好比人的骨头,
汽车故障
2024-07-04
-
减震器硬是什么原因,减震器硬是怎么回事
减震器硬,咋回事儿 咱河南话里,减震器硬了,就叫“减震器硬了”。这是咋回事儿呢?其实,减震器硬了,就是减震器的弹簧硬了,或者减震器的油液太稠了。 减震器的工作原理 减震器的工作原理,就像是咱河南人说的
汽车故障
2024-07-11
-
减震太硬的原因,减震太硬的原因是什么
减震器变硬的原因 汽车减震器变硬,可能是减震器漏油失效,也可能是弹簧太硬。 减震器的作用 减震器的作用是吸收和过滤路面不平、颠簸产生的震动冲击,为驾驶员提供舒适的驾驶体验。 解决减震器变硬的方法 1.
汽车故障
2024-07-05
-
轿车前减震硬什么原因,汽车前减震硬怎么办
轿车前减震硬,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊轿车前减震硬的事儿。你说你开着车,突然感觉前边儿硬邦邦的,跟开着坦克似的,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 减震器的作用 首先,咱得知道减震器是干啥的。
汽车故障
2024-07-02
-
减震偏硬的原因,减震偏硬的原因是什么
减震偏硬的原因,你知道吗 咱河南话里,减震器叫“减振器”,它的作用可大了,能让车子开起来更舒服。不过,有时候减振器会变硬,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 减振器的工作原理 减振器就像是个
汽车故障
2024-07-05