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技师艾锦浩亲,换的是否是原厂的点火线圈?节气门是否用故障诊断仪复位学习。
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科鲁兹14万了,老款,最近冷车猛提速都要顿搓几下,而且起步抖得厉害,然后正常,但是如果缓慢给油的话,就一切正常!如果跑一段时间,车热了,就正常了,猛加油们也不顿挫!节气门很干净,火花塞换了跑了六七千公里,电脑检测全车无故障,求汽修大师给解决下!什么原因造成的
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车况:雪佛兰科鲁兹 2009款 1.8 排量 开了六年半 跑了 80000公里 ; 问题就是 最近油耗超级高 我最近用一个月测试 加了1800块钱油 跑了1200公里 市区70 %高速30% 现在93号汽油5.52元 合算下来 大概 平均百公里27升油 长途大概21.22升 市区好像30升 ;采取措施,换了机油 四个滤芯 四个火花塞 洗了节气门 洗了喷油嘴 问题依旧。 现在车使用正常, 偶尔低速抖动,车在任何地方怠速停一分钟 排气管地下就是一圈像喷雾似的东西 二缸偶尔不点火 应该是 点火线圈毛病 我还没换 感觉车是不是还有其他问题 如果光 点火线圈毛病 也不会和正常差15个油啊
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我的车是 科鲁兹2009款1.8L 一:故障码P0116 发动机冷却液温(ECT)传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右,冷却水箱风扇高速运转,而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温,但是车跑一会就有暖气,指针不显示而已,但是我把车熄火重新发动,指针温度显示就正常了,冷却风扇也不转动了,已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决?进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起?为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又? 二:故障码P0172 燃油修正系统高电压。 有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮,不管它跑着跑着又不亮了 ,汽油检测实时压力是负30了(正常是0左右?),造成混合气过浓?当时用解码器修复了下燃油压力数据,但是没一段时间又发动机故障这个了,是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题(三桶油不干净,会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质?)?
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请问。我的跑了5.7万。刚换的机油清洗的节气门喷油嘴 现在车怠速的时候抖 在3.3万的时候自己换的火花塞。还用在换回火花塞吗?
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科鲁兹汽油滤芯多久换一次
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请问13款科鲁兹点火时抖动,跑了5万公里了,节气门和喷油嘴去年洗过了,是不是要换火花塞?还有正时皮带什么时候换?1.造成这个情况,一个喷油,节气门,火花塞,建议检查一下,其次火花塞五万公里进行更换的,正时皮带正常六万公里进行更换一次 很高兴为你解答
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请问技师们 我车五万公里了只换了机油,机油滤芯,请问还有哪些东西要换的不?
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科鲁兹14款,我2万公里时加的全合成银美浮1号。能到三万的时候再更换机油和机油滤芯吗?
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13年科鲁兹2.4万公里,刚包过养刚换过火花塞,刚清理积炭,就是挂二档的时候,不踩油门不更更得,要是猛踩下去车子会抖三下????为什么难道是我开的问题???
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清理了节气门。开始没事,这俩天猛加速开始顿挫什么情况。是不是火花塞该换了,还是节气门的事。才3万多点。
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别克gl8换气门室盖打不着火
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