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技师刘佳重点检查一下刹车片的厚度很有可能是刹车片的厚度已经到极限了,所以发出,报警的声音。
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技师刘佳另外还有可能是由于安装没有到位,导致的或者是刹车片的内部存在异物。
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技师刘佳希望我的回答能够帮助您。
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匿名网友刹车片拿下去了。
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匿名网友两边都有。
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技师刘佳那有没有检查一下,刹车背板是不是和刹车盘有碰擦呀!
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技师刘佳包括手刹的刹车片是不是调整得太紧喽。
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技师刘佳所以与刹车盘发出响声。
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匿名网友背板都推了,还有啊,还有别的地方吗啊。
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技师刘佳你把手刹刹车片的松紧度调松一点看一下声音是否会消失?
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匿名网友哦哦。
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技师刘佳感谢您使用汽车大师希望我的回答能够帮助您。
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你好,我的车子09年底的宝马730Li,昨天车子启动不了,今天找小汽修店过来借电发动也不行,电瓶检测下来是好的,汽修店的人用电表量了下说启动马达坏了,启动时没有声音,松刹车时就听到一声很小的啪嗒一声。你认为是马达坏了了吗?另外如果马达坏了的话买个启动马达多少钱?我把车架号发您,您帮我查下启动马达价格,谢谢!
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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我的车是2012年的宝马七系,但是那个cd我和USB,嗯,现在有点问题,不知道为什么呢老是播放歌曲,一会停一下,一会又有声音,当它没有声音的时候呢,那个倒车雷达还有那个喇叭都用不了的,不间断的隔一段时间有隔一段时间没有。但是那个CD和USB歌曲还在运行,我想问一下这个是喇叭的问题还是,那个主机的问题啊?应该怎么修?上个礼拜天去了4s店检查没有检查出什么毛病。
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车子是老款E66 宝马730,冷车时气门的嗒嗒声很大,很明显,要跑上好几分钟那嗒嗒声才会消失。有时冷车又会听不到那嗒嗒声,又一切正常。难道是跟这几天天气冷有关系?(我是江苏常州,这几天气温在0度左右)有这声音是不是说明发动机有问题了?又该如何解决呢?谢谢!
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月之前 各位车友大家好。我的车是 2011年的F02宝马740(获取底价). N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱, 现在车子是加速到1500-2000转感觉到发动机就有抖动感觉,就那几秒就好了,在车内开着车明显感觉的到。1500转的时候最明显,维持在1500时抖动不停,稍微超过1500转就好多了, 到2000转之后就不会有抖动的现象了。但这些都是热车跑久了才会这么明显!冷车开着倒不会有抖动!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次先把发动机油路,跳火进气系统看是否有漏气,废气阀先排查一下,如果发动机排除的话一般是变速箱油,或者变速箱阀体电脑版有问题导致的,基本的先排查一下
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各位车友大家好。我的车是 2011年的F02宝马740(获取底价). N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱, 现在车子是加速到1500-2000转感觉到发动机就有抖动感觉,就那几秒就好了,在车内开着车明显感觉的到。1500转的时候最明显,维持在1500时抖动不停,稍微超过1500转就好多了, 到2000转之后就不会有抖动的现象了。但这些都是热车跑久了才会这么明显!冷车开着倒不会有抖动!就是有长车辆目前拍照的点火线圈以及火花塞在正常情况下是可以使用的,但是根据目前车辆存在的故障情况下,不能直接确认,这两个零件一定可以正常使用,推荐还是要更换成原厂符合标准,包括原厂规格的零配件,车辆描述的软件,这个问题最好是恢复到车辆原厂的软件状态,因为这种软件修改一定影响到发动机的正常工作状态,目前车辆在确认点火线圈火花塞,更换之后仍然不能解决的情况下,重新确保变速箱油更换的一定是符合这款变速箱使用标准的变速箱油。并按照我的描述删除变速箱学习值,然后是如果仍然不能解决的情况下,请务必将车辆软件恢复到原厂正常软件状态。在这些描述维修测试,全部都不能解决问题的情况下,需要更换变速箱机械电子单元控制模块
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请问在线的各位大师,我今天想入手一台08款宝马730,看了两次,外观内饰都可以,就是在第二次看的时候打着车了,发现发动机气门哒哒哒的响,刚开始启动特别响,过了大概7/8分钟的时候还响,我问卖二手的老板,他说是气门该清洗了,一清洗就好了,如果不好就找个师傅调一下就行了,我现在不敢入手,响的声音很大,家里人也觉得不靠谱,请问大师这个节气门好不好调,费用高不高?这台车子跑了20多万公里了!根据你的描述,建议这个车还是不要考虑了。这个车是发动机的,这个声音是确实有点大是有问题的,这个不一定能够维修好。而且像这种车的话,这个老车的话,而且这个豪华车。这个维修的配件都是不好找的,而且维修费用也是比较高,很容易出现问题。是通病的。这个维修起来像这种车的配件是比较贵的。这种车的话,一般情况下配件都不好找,而且比较贵。而且这个车老了公里数大了之后,还会以后使用的过程中会出现很多小问题。
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一直没能确诊,03宝马E66 ,760,公里数16万,有踏踏踏踏的响声,有时候特别严重,响的也厉害,有时候不响,加速有时候秃噜,有回火的感觉,怠速有时候忽高忽低,还有放炮的声音,还有时候挂不上档,提前变速箱紧急故障,熄火后,重新启动就能挂上,开起来降档的时候有明显顿挫,检查过电脑,提示缺缸,现在油耗32多,比以前高不少,还有后排的音响没有声音,声音是不是关闭了,怎么调试,车现在还有漏电的地方,放两天不开电瓶就没电啦,主要是那个踏踏踏的声音,加上缺缸怎么根除,谢谢!!
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12款宝马730N52发动机热车有嗒嗒的响声,加速到2000转就不响了,换了缸盖总成,换了大瓦,换了机油泵,换了小瓦,之前换了活塞一套,那位大师看看13款宝马7系730Li N52发动机热车有嗒嗒的响声,加速到2000转就不响了,换了缸盖总成,换了大瓦,换了机油泵,换了小瓦,之前换了活塞一套。像这种情况首先要确定是上部响还是下部响,像你这个车应该是下部响,现在你要确定大概其是那个缸响,这种响声需要解体发动机检查连杆活塞削大小瓦有没有问题
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有一台2000年的宝马三代7系[E38],前段时间空调鼓风机偶尔不工作,偶尔工作也不制冷,后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了,另外空调蒸发箱也有漏了需要更换,这代宝马7系将空调设计在仪表台里面,需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了,但是新的问题来了,装回之后发现仪表的背景灯不亮了,还有中控面板按键的背景灯光也不亮,玻璃升降按钮背景灯也不亮了,但是方向盘上的按键背景灯是亮的,目前已经检查了全车保险丝,没问题,然后大灯开关,也检查了,没问题,修理厂也查不出来是哪里的问题,现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路,不知道是不是某个模块有问题,如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下,在这里先谢谢了。要仔细排查线路插头是否有漏插,根据电脑检测电路图查询原件安装位置。
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