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技师曹桠玮你好,是排气管撞击隔热板发出的声音,调整干涉点就可以了。
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技师曹桠玮没什么大问题。
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匿名网友这个问题,可以在外面的维修厂跟师傅反应一下,帮调整下,应该没有什么大问题的吧?
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技师曹桠玮嗯,是的你是新车。做个小调整就可以。
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匿名网友哦,我就担心跟师傅反映了,他不清楚状况而已,谢谢。
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技师曹桠玮你说修车师傅知道检查哪个干涉点的。
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匿名网友好的,谢谢
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技师曹桠玮没关系
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匿名网友对了,忘记问了,调节排气门,手工费应该不是很贵吧?等下会不会被外面的师傅说是大问题,要好几百或过千才行?
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进口14年JEEP自由光发动机报码P06DA发动机机油压力控制电路。P06DA-机油压力控制电路 工作原理 发动机油泵装有7个泵叶和一个运动元件,通过改变泵的排量连续进行调节,以维持规定的机油压力供应。 油泵有两个规定的操作压力级,由一个开/关电磁阀控制。 低压调节模式(电磁阀开)大约有200 kPa (29Psi)的压力,而高压调节模式 (电磁阀管)则由大约450 kPa (65Psi)的压力。 基于发动机工作条件、机油和冷却液温度、速度和负荷,传动系控制模块 (PCM)将泵在两个级别之间切换。 在最为典型的条件下,油泵将从高达约3000转/分的怠速转至低压模式下运转,并从低压模式切换至3000和4000转/分之间的高压模式。 发动机中的最大机油压力通过安全阀限制为1000千帕(145 psi)。 发动机主油道中的压力可由诊断设备通过机油压力传感器进行监控。 在任何工作条件下,发动机最小压力位41 kPa (6Psi) 。 任何低于此压力情况都可导致关键移动元件损坏。 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 在发动机运转时。 蓄电池电压高于10.4伏。 设置条件: 动力控制模块(PCM)检测到机油泵电磁阀控制电路的实际电压与预期状态不一致。 默认操作: 故障灯点亮。 可能原因 油泵电磁阀控制电路开路/高电阻 机油泵控制电路对地短路 机油泵控制电路对电压端短路 油泵电磁阀接地电路开路/高电阻 油泵电磁阀 动力控制模块(PCM)
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进口JEEP自由光2.4发动机型号B 报故障机油压力传感器电路低压根据技师反应问题以及故障码,建议技师考虑机油压力传感器质量问题
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进口自由光行驶途中亮起发动机标志如果发动机故障灯亮了首先检查水温表、机油压力报警灯。如果水温表和机油压力报警灯没有报警,那车子还是可以开的,但此时一定要注意控制车速,并及时开到维修站进行检查。如果水温过高或者机油压力报警灯亮起,如果明显的感受到车辆存在故障,应立刻靠边停车,打电话给维修站请求救援,避免影响发动机的使用性能。 发动机故障灯亮的可能原因 1、燃烧状态不好 2、发动机爆震 3、燃油质量不好 4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳 5、电脑获取不到发动机数据
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很多车主对自己家的车都非常爱惜,只要车出了点啥毛病,就急吼吼地跑到4S店去维修,生怕因小失大,小毛病没修酿成大问题。其实汽车并没有那么娇贵,有时候出点小问题并不是真的出了问题,这种“假故障”就像人一样
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