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技师卢二辉您好！毫无疑问，肯定是嘉实多的啊 -
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技师卢二辉这个机油也是奥迪专用。 -
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技师卢二辉它的优点是应用全合成技术，提供最佳发动机清洁性，性能全面优于普通机油。另外，嘉实多极护系列流动迅速，冷启动性能出众，即使在低温下也能保证机油瞬间到达润滑部件表面，为发动机部件提供更及时的保护，其优异的抗磨性能，即便是各种苛刻的路况也能从容应对，主要适用于多气阀、涡轮增压发动机，满足并超越众多发动机制造商对机油的最高要求。 -
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技师卢二辉希望我的解答可以帮助到你，祝你用车愉快。
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车况：09年奥迪A6L 2.0T，自动，CVT，目前行驶120000公里，主要行驶在河北和东北。11万公里前用的都是原厂机油，重来没出现过烧机油，感觉噪音大点，就换了一次嘉实多极护5W-30，跑了近4000多公里机油报警，再次保养用的嘉实多极护5W-40，跑了3000多公里机油就报警，请问各位大师，是标号用的有问题还是此款油不适合？这次保养打算用那种机油较好？嘉实多0W-40？金美孚1号0W-40还是福斯？以上那种综合性能更实用些？能更好的避免机油消耗过快现象，还有噪音、清洁度、动力性等。谢谢推荐。
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我的车是2013款华晨宝马X1，2.0排量，不是涡轮增压，一直在4s店保养，以前4S用的是嘉实多极护5w-30机油，4s小哥说需要4.25升，后来换成壳牌了，还是5w-30。打算以后自己买机油在外面保养，买啥牌子啥标号的？听说嘉实多0w系列比5w的好，想买点更好的，但是上次4s小哥说这车就适合5w-30的，换更好的机油还不行，我就想请教一下，是这样吗？假如我买了金美孚0w-40，或者嘉实多壳牌0w系列的，会有不妥吗？
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你好，大师。我的是奥迪Q5 2.0T 13款技术型。车子快三万公里了，三年的车龄。现在已经过包了。想自己买机油保养，看了好多论坛都推荐嘉实多极护和美孚一号，但是不知道究竟该买0w-40还是5w-30的机油。还有美孚和嘉实多不知道该买哪种品牌。。。之前一直都是在4S店进行常规普通小保养，这次换这种高档机油之前是否添加发动机清洗液先进行清洗一下呢？我的车子基本上都是在安徽的北部江淮地区使用。再次感谢大师，希望您知无不言言无不尽！！叩谢！！
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18款奥迪A6L换什么机油好2018款的奥迪a6L，2.0T的发动机需要使用，5W-40的全合成机油加注量为5升，需要使用美孚的。金美1号以及嘉实多的极护。是适合这款发动机的。第一，相对来说，嘉实多机油和美孚机油这两品牌知名度更高一些。第二，这两款机油。低温的流动性、润滑性和对内部的清洗效果都是非常不错的。都可以对内部零件有很好的保护和润滑效果。第三，正常选择的话根据个人所需求选择嘉实多和美孚品牌或者别的品牌的都可以，只要保证正品机油就可以。
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你好，大师。我的是奥迪Q5 2.0T 13款技术型。车子快三万公里了，三年的车龄。现在已经过包了。想自己买机油保养，看了好多论坛都推荐嘉实多极护和美孚一号，但是不知道究竟该买0w-40还是5w-30的机油。还有美孚和嘉实多不知道该买哪种品牌。。。之前一直都是在4S店进行常规普通小保养，在换这种高档机油之前是否添加发动机清洗液先进行清洗一下呢？另外我想问一下水箱里一年四季是否一直添加防冻液，用什么牌子的好？如果防冻液少了再添加防冻液是能用不同的品牌吗？还有，现在需要更换火花塞吗？漯刹车盘是否需要保养呢？我的车子基本上都是在安徽的北部江淮地区使用。再次感谢大师，希望您知无不言言无不尽！！叩谢！！
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你们好，诸位大师。我的是奥迪Q5 2.0T 13款技术型。车子快三万公里了，三年的车龄。现在已经过包了。想自己买机油保养，看了好多论坛都推荐嘉实多极护和美孚一号，但是不知道究竟该买0w-40还是5w-30的机油。还有美孚和嘉实多不知道该买哪种品牌。。。之前一直都是在4S店进行常规普通小保养，在换这种高档机油之前是否添加发动机清洗液先进行清洗一下呢？另外我想问一下水箱里一年四季是否一直添加防冻液，用什么牌子的好？如果防冻液少了再添加防冻液是能用不同的品牌吗？还有，现在需要更换火花塞吗？还有车的刹车盘是否需要保养呢？我的车子基本上都是在安徽的北部江淮地区使用。再次感谢大师，希望您知无不言言无不尽！！叩谢！！
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13款奥迪Q5技术型，8速手自一体变速箱。2.0t。车属于妇女买菜车，开的少。 问题一，现在车里程3万1，但是已经开了快6年。用不用换变速箱油？ 问题二，如果需要换油，对于我这种里程少，时间长的车是用重力换，还是循环机适合。滤芯，油底是否也得更换 问题三，我打算用福斯6008变速箱油（查询适用于这款变速箱）因为采埃孚的太贵了。是否可以，能查到还有哪些非原厂油可以使用。 问题四，因为要换非原厂油品，这样如果重力换油。就会和原厂油混合使用，这样可以吗。还是说必须用循环机把老油全部更换出去 因为车一直处于时间长，但是跑的很少，所以涉及到各项保养都没有参考，望师傅百忙中给予解答你好，通过你说的，三万多公里，变速箱油不用换的！没事的！如果换需要变速箱滤芯也要换！油底壳不用换的！
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机，四驱，表显公里数13万8，19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常，发动机也很安静。春节期间机油灯报警，因为维修店都关门，开了大概40多公里，没出现异常表现。不敢再多开，就找人要了金美孚0w40机油（以前加的马石油同型号），补了大概1升，开回去时没发现异常，此后噩梦开始。第二天上高速，发现发动机噪音突然增大，伴有哒哒声响，转速超过1800噪音特别大，吓的不敢开快了，保持转速在1800以下，速度80左右，开一小时到单位。以为机油出了问题，京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40，机油全部更换，换了机滤，噪音明显减小。但是哒哒声响还是有，加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大，找了家维修店，说是进气支（还是岐）管有问题，拔掉后哒哒声响消失，说是可以调节，花了700大洋，但是噪音问题没有解决。又找了一个，说进气道翻板卡住了，就没接进气支管，又说什么传感器有问题，给拔掉了没接，但是噪音依然明显，就是在加油门时，或转速超过1800到2000时大的不行，嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器，但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成，如果能确定是进气道的问题立马更换，就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的！哪位高手能解答，急盼！根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的，有可能这个调节的机构卡住了坏了，还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大，这个虽然说这个调节机构有卡住的现象，但是这个进气量大的情况下，发动机的燃烧是比较充分的，就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话，也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下，然后装上去再看，如果还是不行，那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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09年奥迪A6L 2.0T 现行驶16.6万，高速超车发动机抖动，加速无力，无故障代码，4s店检测等半天电脑都没上，还说要检测费用，说了一堆没用的，去当地车之友维修中心检测，缺第2缸，转速2500上下，车速80左右，突然加速时出现问题，考虑火花塞，和点火线圈问题。于是拆下12缸火花塞对倒，23点火线圈对倒，然后安装完毕试车，还是出现缺缸问题，维修工人说是第2缸喷油嘴的问题，需要更换，清洗其他三缸喷油嘴，费用大概在2500左右，全部更换5000左右，请问这个诊断是否合理，如此能否解决问题？个人考虑在加速时，涡轮启动是否也会出现抖动的问题？涡轮增压是不是哪里不对？还想了解一下氧传感器，三元催化如果有问题，会在车子上怎么体现？先谢谢各位了！
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18款奥迪A6L换什么机油好18款奥迪A6L可以选择使用40粘度的全合成机油，可以选择5w-40的或者0w-40的机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，其主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。通常机油品牌选择可以选择嘉实多机油美孚机油以及壳牌机油，这几种机油都是比较可靠市面使用以及市场占有率比较大的可靠品牌。美孚机油持久性耐磨性比较凸出，更换油液周期可以适当拉长 。壳牌机油有良好清洁性能可以定期使用对发动机内部积碳油泥起到很好清洗作用。嘉实多机油静音效果更加凸出 特别是冷车运作凉车启动状态下。发动机使用后发动机声音更平顺一些。
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