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技师赖志辉你好!水温高散热扇不会转动了!检查水温传感器是否有故障了!希望能帮到你!
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匿名网友我们在表面能看到么,一般装在哪里的呢。换这个传感器麻烦不
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技师赖志辉嗯!如果熟悉的修理工就很容易找到的!一般是安装在进气管水道上,或者出水口的水道上!更换这车的水温传感器不是很难换的!大概半个小时左右就可以了!
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匿名网友谢谢了
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06年的别克凯越,开着开着车水箱就冒烟,打开一看水没了。有时候提前早晨加满水。开着开着就冒烟,打开一看水没了。有时候好天不用加水,也不冒烟,也有水!怎么回事,是不是不热车的事?有时候早晨打车机器卡卡的响,打着火,关上以后再打,就不想了,总是第一下响。还有就是开车车有异味。好想烧焦的味道?怎么回事车?
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我的车被我碰到底盘,把机油漏出来了刚开始不知道后来知道叫拉车的来了,我的车一直都好好的没问题,到修车行都能打着火,谁知道修了过后却打不着火,师傅告诉我可能烧坏发动机了,我想没那个可能吧,我这边是乡下不是正规的4s店请我我要听他的大修吗,那可要多花好多钱,但现在连火都打不着了,谢谢给我一条明路
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早上车子钥匙没拔电瓶没电了,叫工地的师傅帮我搭了下,刚开始正负极搭反了,就是他的正级搭我的负极,叫另一同事帮我打火,一点没反应,就好像电瓶没电一样,不过过程看到的电瓶负极打搭线柱子有点冒了点烟,搭线发热,一看接反了,换过来打打火两次没打着,不过马达倒是正常转动了,就像冬天打不着火一样,第三次正常打着了,目前感觉一切正常,就是不知道对车有啥影响,网上有些说的怕怕的,说什么这样后车子以后容易自燃什么的,所以想问问专业的到底有啥影响现在可以正常启动,没有问题的,不用担心。只要行驶证就可以
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07凯越1.8自动档,车跑热以后,停车熄火后,再打火就打不着,有时会出现这样情况。经几次观察,发行风扇不转,只有开空调冷气风扇才会转。有一次打不着,发现机舱温度很高,怎么也打不着,转钥匙根本没有声音,继电器声音也没有,就试着往发动机上浇了矿泉水,降了温,就打着了。我认为是不是风扇故障导致温度高,导致什么传感器过热保护,导致不能点火,请高手指点。以前这种情况,后来打着了,可能是车停久了,自然冷却降温后,就打着的。检查更换水温传感器
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兄弟们.刚才去做保养。换机油和机滤.然后再洗了个车.开回家的时候发动机滤清器下面直冒白烟.还有焦味!在紧要关头兄弟我马上发扬消防官兵不怕死的精神!停车息火!打开盖子!准备灭火!三分中左右冒白烟的地方就不在冒烟了!灭火器还没用上.兄弟们.这种情况是什么情况!
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12月刚做完保养换的机油机滤。这个月出现了打不着火和打着火两三秒自己就熄火的情况,然后多打几次能着火,然后正常开也不会半路熄火,而且打不着火的情况都是出现在车子停放超过半天的时候,短时间停车没出现过。机油应该没问题正规渠道买的,而且今天挺冷的,我把放后备箱里保养剩的机油倒出来看了看流动性不错。电瓶是11月换的瓦尔塔的也不应该是亏电,再说亏电的话不能打着火有自己熄火啊。想来想去会不会是防冻液的事,因为防冻液6年没换过,只是今天入冬前我看防冻液少了,自己买了一桶添了点。在网上搜了半天防冻液失效的后果也都没有说太清楚的。我想请教大师冬天防冻液失效会产生什么后果,我这个情况是不是防冻液的事,如果不是那是那里的事?先谢谢大师!和机油冷却液都没有关系,是发动机没有怠速,需要清洗节气门和怠速马达
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我的是一款06老凯越,1.6自动挡,车况一直不错,前天车涉水熄火,水里没打火,推至空地尝试打火没反应,现场修理工把发动机水排出后,可以着车,放了一夜,第二天修车,换了火花塞,机油进水了换了,空气滤芯换了,尝试着车起动机有异响,着了几次后,打不着车,扒开起动机发现碎了,碎的部位进了变速箱,把变速箱扒开一个小口,拿出零零碎碎的起动机头,换了变速箱油和起动机,着车时起动机还是有轻微异响,修理厂说变速箱内还有小小的碎片不碍事!而且加油门很沉,轻微加速感觉油门震动,自动挡变速从1速至2速时很慢,感觉有些费力,顿挫感严重。咨询修理厂告知先跑跑看…请问这是什么原因,变速箱还有异物?
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08年的1.6得别克凯余额,前阵子开车车载系统的发动机故障一直亮着,因为每天都要开着工作一开始没理,后来有一次开着突然失去动力,加速没反应但是🚗依然在行驶,然后点火启动也困难,后来就拿去修理厂换了火花塞哥分缸先加起来300,这个是距离今天大约2周吧。然后今天去车库准备上班,一直打不着火,后来叫之前修理厂得师傅过来看,电脑检测说是凸轮轴位置传感器坏了和曲轴传感器坏了需要换,这个凸轮轴之前换火花塞得时候也大概和我说了有一点点问题,但是没什么大影响。而且我最近开车特别小心了,挂档停车方面都很稳定了。现在就是咨询大师们这个换的必要性和大概价格?我查了天猫的不知道可布可信。感谢了。因为在公司,🚘还停在家里车库没拍到照片。感谢
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题目:凯越车在熄火一段时间后打不着火,再等一段时间后又能打着,是什么原因? 06款的1.8AT凯越车,目前行驶里程14万公里,最近发生了几次点火故障,请大神解答下: 车在熄火一段时间后(从15分钟到3个小时不等),插钥匙启动,汽车通电正常,启动时马达没有任何声音,就像开一把机械锁一样,钥匙可以转动,但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后(比如再放几个小时或1晚上),再次启动就能正常启动。已经出现几次了,分别详述如下: 在某个写字楼办事,车停在楼下,熄火约半个小时,再次启动打不着火,反复启动也不行,折腾了大概10几分钟,本想叫拖车,结果等了约20几分钟,再次点火,结果点着了,此后几天都能正常点火 一次在加油站,也就加个油的时间,点不着火了,无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边,有了上次的经验,知道多等一下就行,结果在加油站等了个把小时,再试,启动正常了。 还有几次在外面吃饭,吃完饭后,点不着火,干脆打车回家,第二天去开车,都是一次启动成功。 开到4S点检测,修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪,检测半天,没有任何故障代码,一切又正常。本想在4S店复现故障,结果N次熄火,点火都正常,搞的修车师傅以为我在骗他。 车辆电瓶是新换的,不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路,只在市区转悠,哪位大神遇到过类似问题或能解答,万分感谢!需要检查防盗系统和起动马达,建议出现故障时用东西敲一下起动马达试试,
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¥ 2 题目:凯越车在熄火一段时间后打不着火,再等一段时间后又能打着,是什么原因? 06款的1.8AT凯越车,目前行驶里程14万公里,最近发生了几次点火故障,请大神解答下: 车在熄火一段时间后(从15分钟到3个小时不等),插钥匙启动,汽车通电正常,启动时马达没有任何声音,就像开一把机械锁一样,钥匙可以转动,但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后(比如再放几个小时或1晚上),再次启动就能正常启动。已经出现几次了,分别详述如下: 在某个写字楼办事,车停在楼下,熄火约半个小时,再次启动打不着火,反复启动也不行,折腾了大概10几分钟,本想叫拖车,结果等了约20几分钟,再次点火,结果点着了,此后几天都能正常点火 一次在加油站,也就加个油的时间,点不着火了,无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边,有了上次的经验,知道多等一下就行,结果在加油站等了个把小时,再试,启动正常了。 还有几次在外面吃饭,吃完饭后,点不着火,干脆打车回家,第二天去开车,都是一次启动成功。 开到4S点检测,修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪,检测半天,没有任何故障代码,一切又正常。本想在4S店复现故障,结果N次熄火,点火都正常,搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的,不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路,只在市区转悠,哪位大神遇到过类似你好,你这种故障原因还是比较好检测的,当车辆无启动无反应的时候,这种情况可以检测一下起动机位置的的启动点火线是否通电,如果通电的情况下,那就是起动机有问题,如果不通电的情况下,那就是点火锁有问题题。
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