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技师李学勤你好，大灯开裂或者大灯后盖没有。需要打胶或更换。希望我的回答你能够满意 -
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匿名网友我大灯没有开裂哦，是否密封胶老化的问题？可以不更换直接维修吗？ -
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技师李学勤恩。我就是说的密封不好。可以不更换，打硅胶。 -
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匿名网友好的，那我到时候去检测维修一下，大概需要多少钱呢 -
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技师李学勤修理的话，一二百左右 -
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技师李学勤希望我的回答你能够满意 -
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匿名网友维修也需要两百了，那直接更换大灯呢？费用相差多少？权衡一下要不要直接更换～ -
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技师李学勤具体看坏什么程度。可以去修理厂检查后，依照实际情况来考虑换还是修。 -
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匿名网友好的，谢谢了 -
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技师李学勤希望我的回答你能够满意
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本车09年别克凯越。前段时间五一去山西才发现空调问题。空调刚开启一切正常。冷风也可以，持续1小时以上2小时以内。具体时间没卡点，就不出风了，好像不是一下不出风而是慢慢的一点一点没风。把空调档位开关开到顶。只听见风机呜呜的风声，出风口就是没有风，只有一点凉气。同时发现副驾驶左脚位置有些水，在服务区停留10分钟地上很多水看到是从空调排水管出来的。我接着上路开空调就正常了。反复这样过一会又不行了。不出风了。关一会再开就又好了。以为管道堵了。就去师傅哪里清理了。管道。换了佛。，，车不怎么开，前几天回老家来了一半路又出现不出风了。开了大概1个半小时，关了一会就又好了。管道没堵。佛新换的，请问到底怎么回事。去朋友修车师傅哪里问说他以前遇见过类似的问题，说是压缩机的压力阀坏了他修不了早找专业修空调的，请问我这个到底哪里的问题。。……在线等回复，
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11年凯越，87000公里了！去年十一前几天检查车辆因为节温器漏水，更换了节温器。更换后在市里跑没有问题！十一长假去外地探亲，早上上高速跑了一个小时左右感觉发动机声音不对，低头看了一眼水温表，超过中间线位置很多，已经快到红线了！此时水箱风扇一直不停的转。急忙应急车道上停车，打开引擎盖后发现，存放防冻液的塑料水壶已经往外冒水！应该是开锅。待水温低了后添加了大半瓶矿泉水。（水壶中是防冻液，由于随车没有防冻液，只能加矿泉水）。加完后继续前行，10分钟后故障依旧。只能这样停停开开的中午时分到达目的地！到达目的地后，找了一个明白人看了看，摸了一下大循环的进出水管，两条水管的温差很大，一个烫手，一个稍微有点问题，说明大循环没有开启。找了一家私人开的小型的维修厂，一顿捣鼓后，又重新更换了节温器。傍晚时分返程。返程途中和来时故障一样！也是大概一小时左右水温上升！第二天后去之前更换节温器的大修厂，把我的故障现象和他们一说，他们说这样的故障很难判断！说节温器没有问题！就怕水箱堵了！我想先这样凑合着开吧！就这样在市里跑，也没有太在意水温！从那开始后知道上个星期日，水温也正常，也没有出现之前的现象！真奇怪了！ 上个星期日去郊区游玩，国道限速90 ！上国道后，大概半个小时后发现，水温有开始升高，又出现之前的现象！但这次水温升高的速度比之前慢！之前是只要一过中线后，水温表指针急速上升，这次的指针是缓慢的上升，风扇一直狂转不停！到达目的地后，指针保持在超过中线后补多的位置。下车打开引擎盖后，用手摸了摸进出水管，都烫手！水壶中也不缺水！今天早上现象又出现了！ 我总结了有关故障现象的特点，在市里速度不高的情况下，水温比较正常，只要速度超过60后稍微长时间跑，水温就开始上升！ 请问专家，这种现象和水温传感器有关么？具体是哪的问题？这天一天比一天热了！总不能天天盯着水温表跑吧！谢谢
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吉利老远景，最近发现暖风不是很热，不是完全没有，是效果不是特别好，这么说，我座别人同款的远景车，他开的还是外循环，风量也不是最大，开出去差不多10分钟，车里就很热很热了，但我自己的效果没这么好，要开出去很远才有暖风，而且不是很热，一直开到最大档也不会有那种热的受不了的感觉，只是稍微比较暖和而已，想问下是什么问题，因为目前水箱用的自来水，没用冷却液，是因为没用冷却液的原因吗？另外今天去上班，几分钟的路程，到后看水温表指在四分之一位置，用手放出风口稍有热度，打开机盖摸了一下进暖风水箱的两根水管，上面那根比较热，下面那根感觉温度要低一些。另外空调滤芯也拿出来检查过，是很脏，清洗吹干后放进去也改善不大。水温表目前比较正常，一般出去10分钟就指到中间，各位高手帮忙分析下我这是什么原因，谢谢
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请问各位大神，polo手动挡10款，1.4排量车型，至今1万二公里，一年时间，6000公里时，保养过一次，今天一万二公里，去小修理厂做了保养，用了美孚机油，进气网格他没给我换，拿吹气的给我吹了一下灰，别的不知道弄了没有，结果开出来以后，挂一档，转速3千转多点，就开始车头发出很闷的声音，后面二档到五档也是这样，油门踩到底就这样声音出来了，特别二档三档时候特别闷，而且转速上的特别的慢，踩起来很费力。当天办完事下班回来后，去修理厂问了下，他说我可能发动机出气那块脏了，堵住了，要用什么药水放里面才能解决。虽然是polo，1.4的排量，小弟是当2.4开的，平常踩的比较狠。发动机应该不会积碳什么的，再说才一年的车子，求大神指点，小弟在线等，谢谢
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08款福田萨普柴油皮卡车（以前叫奥铃），冬天冷车难启动。热天开没有这问题，现在冬天来了天气越冷越难启动有时要四五下才能启动。而且启动后尾气特别大，开热了就正常了。有时中午出太阳稍微好打可能就一两下就启动了。但是不管什么时候只要冷车启动过一天基本都好打，只要不隔夜。现在换了机油（当时机油有点脏，换的时候我想让师傅用柴油洗下，但是没有洗。放干净加上机油）。机油格，柴油格，变速箱油也换了。启动还是不好打！有的师傅说可能是大泵有问题，但是我找过校大泵的师傅了。他说福田这款发动机基本都有这种毛病，他干过的时间长知道这款车的问题。基本新车都有这种毛病只是大小。请问大师些遇到过这种问题吗？需要怎么解决。
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我的科鲁兹买了两个月了，一个多月的时候下雨天行驶回家以后发现两个大灯底部一至两公分均有一条长长白色雾气，很严重但未形成水珠，第二天到了4s店，他们说不是毛病，达不到水珠滴状不能换大灯总成，后来我好话说尽总算换了一个，另一个如果对出来不一样了再换，可是今天晚上没有下雨但天气不好，我开车回来又发现两个大灯有雾气了，我的两个修车的朋友看了看都说是质量问题还得换，只是我不知道怎么跟4S怎么说，我不在乎钱，只是感觉新车不该有毛病，我身边的哥们也都新买的车朗动，都没有这样的现象，本来我打算改疝气了，现在也不敢动，改了疝气就不保了，如果4s店不管我该怎么办？
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别克凯越2011款自动，F16D3的机子，2012年4月上牌，目前只有18000多公里，最近故障灯亮，前几天找了一个路边小店读了一下，显示氧传感器什么的故障，当时一问要400多，觉得肯定是坑人，而且这个店也不熟，就把码消了走了，果然开了两天又亮了，还是有问题，这次连做保养带检查找了一个经常去的店，师傅用电脑了一下数据流，说氧传感器的数据流没有问题，但是显示第4缸缺火，就把火花塞都拔下来检查了一下，火花塞电极发白，师傅说防冻液也没少，怀疑加的汽油不好，确实我两个月前加过几次私油，后来感觉真是不行就没有再加了，然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清，装回去了就说加点好油应该就没事了，再跑跑看，过段时间再把火花塞换了就应该没事了，当时又消了一次码，但是我开出来没几步就又亮了，我上论坛查了查，发现很多车友都有这个问题，但最后貌似都不了了之，有的去4S店居然让换电脑板，抄起来就上万，万能的汽车大师们，可不可以帮我解决这个问题，下一步我该怎么办呢？
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之前发了一个帖子: 2012款别克君越2.4豪雅版行驶10万公里，右侧氙气大灯在大雨后有过水雾，后来氙气大灯就不亮了，旁边的转向头灯还亮，中控显示检修AFL什么的，后来去过维修店，试了新的灯泡不亮，本人怀疑是不是安定器(维修店所说的电脑板)出了问题？大灯总成除了安定器和灯泡还能有什么问题？如果淘宝淘到安定器，直接安装就行了吗？还需要注意什么，解码？ 有师傅回答:您好，检查一下保险丝，左右大灯的保险丝是分开的，保险丝好的就是灯泡或者安定器的问题，可以淘宝买的。 然后我到淘宝上买了一个安定器(电脑版，镇流器)，出现了以下情况：安装安定器前，原安定器上有氧化的痕迹，装了安定器之后，刚开始灯是不太亮，到正常亮，过了一会熄灭，同时中控显示屏出现右大灯故障，请检查AFL，把大灯开关关闭之后继续开车，过了很久很久下车时发现车灯自己又亮了，这是怎么回事呢？安定器不配套？还是另外什么原因？
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这两天台风暴雨，16号凌晨暴雨加上涨潮，水库泄洪没通知，造成温州部分地区严重受灾。我的车那天没及时开出去，索性把车头停的高一些，到水位最高点的时候前轮大概淹了四分之三，打电话给保险公司报案，然后拍了照片，早上洪水退了以后看了下车内情况，后排座椅被淹了，前排座椅没事，淹到调节座椅开关那个位置，档位仪表盘都没事，后来4s店人来了，开了发动机舱看了下，发动机没事，进气口拆开也没事，说不知道进气口里面有没有问题，因为涨潮的时候时间来不及，我才车头往别人家店面台阶上开，第二天人家要开门打扫卫生，一直催着我把车挪走，4s技师看了下发动机没事，就点火把排气管里面水排出去，然后倒下来把车开到安全地方。这就是事情的经过，我有点不解，第一这样点火发动机不会有问题吗？第二维修方面都需要注意什么？第三是不是经过这次维修以后会出现很多毛病。第四这样修好的车还有必要留下来吗，因为我经常跑高速？？经过今天时间，我去了一趟4s店看了下车子，里面全部插空了，保险公司定损5w，全赔。
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你好 我的是长安商用金牛星 问题是 水温过高 副水箱第一次烧开喷了很多水之后 那时候以为刚买二手车缺水造成 换好防冻液排完了空气 十天后期间有天跑了一趟270公里没烧开 在过了10天后跑了一天270公里 中途130公里时候休息了二十分钟 接着跑完了剩余的路程 就 副水箱又烧开了 赶紧停下 后来在加满了自来水 检查了几天 放一夜看了底盘下无漏水 第二天发现 副水箱底部有水珠 后换了副水箱 之后 跑了五十公里 打开盖子看了 副水箱上有很少的水 主要是 副水箱温度过高还是怎么样 明显看到副水箱盖出气口有几滴水和 相对方向有水 少量的水 估计这次差点烧开锅 就是这么把水消耗完了缺水造成吧 应该是喷出去的 副水箱的水在 线之上三公分 就是过了最高那个线还高出三公分副水壶 空间还剩五公分左右 请教这个问题到底哪里出问题 需要大修吗？ 需要的话要拆发动机换那个 汽缸垫吗？万一不是那里问题呢 那就白白淘工时费了 五六百啊 请教请教 如何做 师傅就说是要打开发动机 还有朋友开过一次 说是4档力气不大 我这是12年的车前面修的师傅说 发动机都坏的…… 那师傅给我还了个后牙包 整整一千块 算是修好了异响 车子还有个另外问题 车在低速轻重刹车 会感觉有一段刹车空白一样 就是车子一晃一晃 快一下慢一下 刚刚说的是刹车的时候 加油的时候2档加油 不动油门 上坡时候 车会有点头现象 前后摇一摇一样 麻烦师傅伤神了要看这么多字 如能花少量时间和钱 能解决这几个问题 拜托了
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下雨天开车水进发动机吗，下雨天开车两边车窗起雾怎么办
下雨天开车水进发动机吗，下雨天开车两边车窗起雾怎么办下雨天开车水进发动机吗在下雨天开车，许多车主都会担心雨水会不会进入发动机内部，使车辆受损。所以，下雨天开车水会进入发动机吗？答案是否定的。现代汽车的
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2023-08-03
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2023-08-03
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雨天行车注意事项6条
下雨天，行车有六项需要注意，第一条雨刮片一定要干净，可以刮干净挡风玻璃。第二，雨天行车速度千万不能过快。第三，雨天跟车不能与前车距离太近。第四，雨天的时候一定要将那些没有花纹的轮胎要进行及时更换。第五
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天窗的两种开启方式，没想到还有这么多讲究
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马六天窗保险丝在哪，马六天窗排水管怎么疏通
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13条雨天行车经验 老司机教你如何把车当船开
根据国际驾驶安全调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约5倍以上。因此司机在雨天行车时一定要提高警惕，雨天行车究竟都需要注意什么？ 1.提前做好雨刷检查 看雨刮器在每个档位是否工作正常及刮片刮水
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汽车变成“碰碰车” 雪天行车应该注意的4个点
近日，北方地区突降大雪让这个还没准备好的秋天，眨眼之间变成了白茫茫的冬天。突降的大雪给人们的日间行车带来了诸多不变，就在昨天短短的一天时间内，估计“倒在”路面的汽车数不胜数，至少4s店跟修理厂一个月的
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2015-12-10
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雨天行车 务必防范这7点
夏天到来最令人痛快的就是在瓢泼大雨中漫步，但是开车淋雨的要注意了： 1.雨季雨刷检查，进入雨季后第一件事就是检查雨刷的使用情况，看雨刮器在每个档位是否工作正常及刮片刮水
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“一周竟有六天半是雾霾” 这些雾天开车常识你都知道吗？
最近天津气象局发布预警，称未来一周内有两雾霾，一场持续两天半，一场持续四天……看到这小编对局里的蜀黍们万分钦佩。本来一周就半天好天，他这么一说，我却凌乱了……现在的天气好的时候少，雾霾天、雨天、雪天正
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雨天行车除了降速，车主还应当注意什么？
下雨天能见度比较低，地面湿滑，地面与汽车轮胎之间的摩擦阻力减小。车主在这样这环境下驾驶车辆是比较容易发生交通事故的。所以车主在出行前，应该提前了解当天的天气情况，并做好相应的安全措施以及必要的准备，以
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当前不在线
