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技师冒志伟在右边半轴靠后位置,有加油螺丝孔!
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匿名网友两边半轴附近都没螺丝
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技师冒志伟那就从下面加油,加了差不多4升之后着车,看会不会留下来。德系车是这么玩,不知道别克是不是
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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15款君威燃情,改原厂纵情方向盘拨片换挡!求助! 我换了纵情方向盘,想改原厂模式拨片换挡。也就是不需要增加额外模块,而需要切换到M档然后才能使用拨片模式。 我看到论坛里有人帖子里提到过这种模式,只要一根线就够了。也就是下面这张图,这我从维修手册里找到的。具体请看下面解释。 第一幅图中左侧可以看到,车身控制模块也就bcm3号插头21号口通过5526号紫色线(VT紫色意思)出来后连接到方向盘游丝1号插头8号口,然后从游丝3号插头3号口出来到拨片。 第二幅图中从上到下第根也就紫色线就游丝1号插头8号口。 而我燃情原车也带有这根紫色线,也就从bcm到游丝的。车友确认这根线他们改车也带的。只要把原车这根线拔掉,然后重新连根线还从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口。 从图中可以看到纵情原车在这之间有个WZI,我查维修手册描述为(方向盘控制装置变速箱备用控制),具体也知道是啥。重新接根线之后,其实就跳过这个东西。可问题也来了。 1. 因为我燃情原车也有那根紫色线,和纵情一样。我想直接换纵情方向盘,可能就可以直接工作。但换后没有任何变化,档把切换M档后拨片不能进行加减档,但档把可以。 2. 我按照他们建议方法,拔掉原来那根紫色线,重新连接根线替代,然后把档把拨到M档,试图用拨片或者档把进行加减档,毫无反应,且仪表永显示D档。这可能这根线跳过某些控制单元导致无法切换。 3. 无意中我在没有拔掉原来那根紫色线情况下,又重新并联了一根线,从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口,也就紫色线并联。我并不清楚,原车紫色线中WZI到底是啥,是否会被新这根并联线短路。但这么连接后拨片居然能控制了!但问题是,档把切换到M档后,只通过拨片换挡,居然能从M档切换回D档!比如M1起步车速到20,拨片切换为M2,然后再按拨片切换为M3,因为车速没到,会有换挡保护,提示说无法切换成M3。但仅接着,居然切换成D档!可档把明明还在M档而且不是运动模式!档把我拨到边后向后拉过,确认是在M档 !更奇葩的是,在这种接线情况下,档把在D档时拨片居然会有效果!正常D档开车时按拨片升档,转速会突然降,反之降档时,转速会升。但仪表永显示D档! 甚至在没使用拨片时,转速和车速居然会不稳定,有闯动!这说明这种接线导致原车换挡逻辑混乱了! 求个真正大神帮我解答这个问题!我研究很久没有解决办法!从图片上看安装是没有错的,需要匹配车身模块,
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别克君威GS机油底壳多少钱更换油底壳需要1500左右,不同排量的不一样。
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君威15款1.6t 更换机油底壳麻烦吗?你好,这款发动机更换发动机油底壳只需要把排气管拆掉就可以。拿出来的时候需要把发动机顶高一点。
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请问大师12款君威2.0L豪华版现在七万公里了,以前在4s店保养加的壳牌5w–30的机油,最近几次自己在外面修理厂加的嘉实多磁护5w–40的机油,嘉实多的5w–30的机油也有但是没有用,到底嘉实多的用5w–30还是5w–40的好呢?这个车子出厂要求就是更换5w--30的机油,所以用5w--30的机油比较好,流动性好,噪音小
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全合成机油开了半年多,才开2000公里,需不需要换可以不用,全合成机油。一年或者一万公里更换。你可以再用半年时间更换,是没问题的
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我10款君威1.6T加什么机油你好,这个车子用美孚,壳牌,嘉实多全合成机油0/30或者5/30粘度都是可以的,全合成机油润滑好,保养周期长
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别克新君威2.0t 发动机油底壳螺丝是塑料的怎么装上去您好,图片油底壳螺丝已经安装到位就这样的,拧到位就行不用担心!
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进气凸轮轴瓦盖是双数的还是单数的?机油压力达不到,着车后机油灯还亮!首先测量机油压力。热车的时候大概2公斤。油底壳拆下来,拆个瓦盖检查一下。没问题就换个缸盖。
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2012年君威gs2.0T涡轮介入时有漏气声,一松油门就有口哨声,现在还有伴有烧机油现象2012年君威gs2.0T涡轮介入时有漏气声,一松油门就有口哨声,现在还有伴有烧机油现象建议检查近期系统是否漏气在没有漏气的情况下建议更换我的证二级总成
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油表指针到底了,油箱里还有多少油?够不够坚持开到加油站?
前段时间有网友在私信里问了大师一个非常有意思的问题:“开车时没注意,不小心把油表开到底了,油表指示灯亮起,这样车还能开多远?”,这个问题回答起来其实不复杂,不过大师还是想写成一篇文章,毕竟这样详细一些
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2017-08-25
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别克新君威用什么号汽油,别克新君威用什么机油
别克新君威用什么号汽油(别克新君威用什么机油) 在购买一辆汽车之前,我们需要了解车辆的参数和保养信息等。其中包括汽油和机油。本文将为您介绍别克新君威的汽油和机油问题,希望能帮助您更好地了解别克新
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别克君越2.0t,别克君越2.0t油箱多少升
别克君越2.0t是一款性能优异的中型豪华车,它搭载的2.0T发动机可输出200马力的动力和320牛米的扭矩。然而,在购车前,很多人都会关心别克君越2.0t的油箱容量是多少升?别克君越2.0t的油箱容量
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2023-05-16
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别克君越2.0t,别克君越2.0t油耗
别克君越2.0t是一款具有相当实力的中高级豪华车型,采用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机拥有优异的动力表现和出色的操控性能。相信为了更好地了解和运用别克君越2.0t,很多用户都想要了解其油耗表现,
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【标题】别克老君越打不着,别克老君越油耗【小标题1】别克老君越的独特魅力别克老君越作为一款备受瞩目的SUV车型,以其独特的魅力在汽车市场上吸引了众多消费者的目光。它的出现不仅给消费者带来了更多的选择,
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车子开到半路就没油了?到底应该怎么办?
开车时,最尴尬的事情莫过于,走着走着车没油了。我们有时候由于工作忙啊,开着开着就忘记加油了,如果油灯亮了,就提示我们要赶紧加油了。这个时候油表指针虽然已经指向到了接近0 的位置,但是车子依然可以跑50
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汽车油箱里的油在使用后需要更换,而且有时车主需要将油箱内的油放出来,可能是因为油质过期需要更换,也可能是因为发送器坏了需要修理。本文将从小轿车油箱放油和私家车油箱里的油能不能抽出来两个方面进行讲解。小
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到底加“半箱油”还是“一箱油”?哪个对车更好?原来有讲究的!
在很多民间高手分享的节油技巧里面,也许都会有那么一条:油箱最好别加满,因为太重会明显增加你的油耗。这个经验真的靠谱吗?对于这种说法,想必大多数车主都是“呵呵”以对,然后到加油站都是直接加满。那么加半箱
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