你好，我的车有2年了跑了4万公里，该注意保养些什么？

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车子跑了4万公里保养，车子跑了5万公里应该做什么保养

对于汽车的保养，随着里程数的增加，保养周期也需相应缩短，以确保汽车的正常运行和安全。当汽车行驶到4万公里时，应进行第二次保养。这次保养主要是对车的发动机机油和机滤进行更换。机油是发动机正常运转的保障，

新车跑了4万公里保养，新车跑5万公里保养有什么项目

新车跑了4万公里保养，新车跑5万公里保养是汽车维护保养的重要环节，不仅可以保持汽车的性能和寿命，也可以确保安全驾驶。那么，新车跑了4万公里保养，新车跑5万公里保养有哪些项目呢？下面详细讲解一下。1.

你好我的2.4凯美瑞跑了14万公里，一切正常，需要做什么保养吗

14 万公里凯美瑞的保养秘籍 嘿，咱山东的伙计们！今儿个咱就唠唠这 14 万公里的凯美瑞，跑了这么多，到底需不需要做啥保养呀？ 保养项目大盘点 咱先说说这 4 年 6 万公里的常规保养项目哈。像换机油

你好：我的东风日产轩逸跑了三万三千公里、现在要做保养，请问要做哪些方面

轩逸保养那些事儿 咱河南话说，车这玩意儿，保养可得上心呐！今儿个咱就唠唠咱这东风日产轩逸跑了三万三千公里该咋保养。 常规保养项目 首先说机油和机油滤清器，这可是保养的重头戏，得按时换。咱这轩逸要是长时

你好我想问一下我是去年买的九代雅阁，现在跑了四万公里四s说要大保养，费用是多少

九代雅阁大保养那些事儿 嘿，咱山东老少爷们儿们哈！今儿个咱就唠唠这九代雅阁大保养的事儿哈。咱都知道这雅阁，那可是个不错的车哈。这不，有个伙计去年买了个九代雅阁，跑了四万公里了，四 s 店说要大保养，这

跑了32万公里的车保养要注意哪些问题

1跑了32万公里的车保养要注意哪些问题，三滤和火花塞要更换。一般每5000公里更换一次机油和三芯(汽油滤清器、机油滤清器、空气滤清器)，可以延长发动机的使用寿命。汽车维修是在一定时期内对汽车的某些部件

车跑了4.4万公里，最近发现油耗有点高，想做个保养，做些什么好？

首先说保养:这要看你拥有哪辆车，保养手册上建议的保养里程是多少，还要看你上次做了哪些项目，比如上次做的小保险。这个时候，你就要考虑大保险了。只要你定期保养，原则上油耗和保养关系不大。石油成本与许多因素

跑了6万公里的速腾1.6L，具体需要怎么保养呢，有哪些好的建议吗？

三年多跑了6万公里的速腾其实维护项目并不复杂。 首先，刹车油和火花塞一次也不需要更换，防冻液也需要更换。 如果是自动变速器，也要更换变速器油。 手动变速器不需要更换。 汽油过滤器以3-5万公里更换一次

本田雅阁使用什么牌子的机油好，我的车五万五千公里了需要做些什么保养？

本田雅阁保养秘籍：选对机油，让爱车一路畅行 嘿，咱海南的老少爷们儿们呐！今天咱就来唠唠咱这本田雅阁用啥牌子的机油好，咱这车子都跑了五万五千公里啦，得做些啥保养呢！ 机油的那些门道 3.0L 用的是 5

有的小车在跑了8000公里后需要做第二次保养，你觉得应该换什么？为什么？

8000公里能换什么？只需要做基本的小保养，换机油，过滤机器。其他的不需要更换。每辆车都有维护手册。没事的话就仔细看看。厂家已经在上面明确写了需要更换和维护的项目。只需遵循维护手册的要求。