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技师张光庆这个车没有机油感应塞
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技师张光庆只有机油位传感器
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彭州市他机油灯长亮,我换那个传感器,油底壳,我把拆下来,没看见堵死
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技师张光庆线路插头看看没有问题就换油底壳传感器
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彭州市这车加7升机油够吗,只有油底壳下面那传感器,影响机油灯长亮吗,我在看看线插头
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彭州市大师?其他还有什么影响机油灯亮?
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技师张光庆7,5L。
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彭州市大师,拆装了油底壳,清洗了吸油滤网,装上没亮了,今天开来又亮了。打燃火不亮,跑一下才亮,加大油也不熄灭,大师你看是哪里出了问题?
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彭州市我们这汽车快修店,没修过着这路虎,不知道从哪里下手,忘大师指点,谢谢了
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技师张光庆油底壳传感器有故障
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请问一辆路虎神行者2代有这些故障同时出现 现在准备更换火花塞 ,火花塞是更换有电阻的吧 如果是不带电阻会出现这情况吗 除了这个还有其他的问题吗?因为故障灯亮后 发动机开始抖动没力 消除后就正常了 另外水箱副水壶里有些油在里面 不能判断是机油还是变速箱油 麻烦大家来讨 论哈?
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14年路虎神行者2一个礼拜前换过衢州盘,拆过气门丝盖,卡正时,现在亮这个故障灯,刚亮,我读了下故障,没删除启动着车后仪表上自己又没了,我们换衢州盘和这个故障有关系吗,和曲轴位置传感器有关系吗,曲轴位置传感器之前曲轴盘坏的时候被皮带磨到了一点没换曲轴位置传感器要检查一下低压燃油压力,有可能是压力传感器的问题或者本身油压低,油压低就检查汽油泵
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路虎发现神行hse。上个月才提车,开了不到800公里。媳妇感觉做起来颠簸,去4s店检查,发现胎压是4。技师果断给调到2.5。要走的时候。发动机灯居然亮了。整好让技师检查了一下。他说汽油压力低。插电脑检查了一会灯又灭了。他建议我到买车的4s店看看,是不是燃油泵有问题。灯可能还会再亮。我又开了2天,感觉动力正常。发动机灯也没亮。是不是还有必要去检查?发动机灯没亮的话,我自己怎么看燃油压力。建议添加足够燃油后,使用观察
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4月份提的路虎发现神行HSE,开了2000多公里。前天加满油后发动机灯亮黄灯。开了两天灯还是亮。去4S店检查,电脑里显示燃油压力调节器有问题。如图。技师说可能是油品问题。把灯调没了,让我开开看。可是有其他车友跟我一起在同一个加油站加油也没问题啊。发动机灯一个月前就亮过一次,当时4s说油泵可能有问题。而且当时不是加完油亮的。 灯亮的时候可能是程序自己控制,高速上猛踩油,转速也就不到3000。其他正常。灯调没后,感觉动力完全正常了。油表感觉飘忽不定,有时下降快,有时油量居然涨了。 如果燃油压力调节器有问题,会有什么现象?我自己应该怎么判断?需要测量燃油压力是否达到正常工作压力,正常还报故障就需要更换燃油压力调节器
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本车为路虎发现神行16款国产,新车从一年多点开始曲轴后油封累计拆换了4次,现在任然没有把问题解决了,任然漏油,我该怎么办?还有更加严重的问题,不知道是4S装配技术问题还是车的质量问题,我这车在拆4次变速箱一次发动机,在拆了第3次的时候,安装好后我跑高速行驶120迈时,传动轴活生生的扭断,最后被拖回4S店检查后桥差速器支架也被震断掉一根,就等配件,配件一礼拜到货,安装上去之后我提车出来跑起来变速箱脱档,最后返回4S店经检查要换变速箱和前右边半轴。结果修好后提出来目前开了有2800公里左右,变速箱与发动机接缝处任然漏油,还有一个更加搞笑的问题,4S店说的做保养更换的机油滤芯后期机油滤芯漏油属于正常建议用户先了解一下新三包法
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16款路虎发现神行波箱换位需要几升问题:16款路虎发现神行波箱换位需要几升【车型:发现神行 2016款 2.0T S】 回答:需要5-6升。 换油流程: 1.拧下自动变速器油底壳螺丝,放干净油底壳的旧变速器油约3升,拧上油底壳螺丝后从加油孔加油,直到油从加油孔流出来,加油越2升,2升是加不完的剩下一点,这个油孔就是油位计; 2.加的油从油液孔流出来后,启动发动机,继续加油,还能加1升,也就是说从油底壳螺丝放油可以放出3升油; 3.这是第一遍操作,这样启动发动机,加油门到3000转,如此反复10分钟左右,再次打开油底壳螺丝,放出3升循环后的旧油; 4.像上面一样,最后在加3升新油进入波箱 5.分两遍操作的,每次更新波箱油3升,两次操作下来更新波箱油6升,基本可以把波箱油管干净了 总结:一般换波箱油,需要从库房领出6升油,如果加入清洗剂,需要领出7升油,但也有领出5升油的。
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我的路虎最近安了个行车记录仪发现一直跑电,显示屏显示电压过低,线接的是降压线,就是acc找不到是哪根线,问题:我的路虎最近安了个行车记录仪发现一直跑电,显示屏显示电压过低,线接的是降压线,就是acc找不到是哪根线,【车型:发现神行】 调查: 1. 询问客户得知加装了行车记录以后,仪表频繁提示“蓄电池电压低-请启动发动机”; 2. 客户发现车辆一直漏电; 3. 从客户得知,客户拔掉行车记录仪供电线,车辆停放一晚仍然提示“蓄电池电压低-请启动发动机”; 综上所述加装的行车记录仪被技师违规的加装在常供电端子上了,导致故障。 行车记录仪24小时工作,导致电池管理系统报警; 维修: 1. 将行车记录仪供电线改接到车身电源保险,或者车身电源插座供电端子,或者拆卸记录仪; 2. 更换蓄电池; 故障成因分析: 1. 记录仪被技师违规的加装在常供电端子上了,导行车记录仪24小时工作不断耗电,导致电池管理系统报警; 2. 电瓶因行车记录仪持续放电,导致电瓶处于亚健康状态,蓄电能力下降,导致拔掉行车记录仪供电线后,车辆放置一晚,仍然报警“蓄电池电压低-请启动发动机‘’ 建议就这样使用电瓶,若安心起见,更换电瓶,当然也可以延迟更换,平时多注意电瓶状况。
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18年路虎神行者发电机皮带怎么安装18年路虎神行者2.0发电机皮带安装方法看我发的照片
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路虎发现神行,间歇性找不到钥匙。寻求找到答案! 车子是15年底的发现神行2.0t。目前跑了54700公里,无磕碰过。这几年分别在汽配城加装了 道可视360全景 电动踏板,插ODB的两芯 JBL一个小低音 小米反光镜导航仪,改装gps接收天线。 前段时间在京东下单换了新电瓶瓦尔塔的,但师傅没有带电换,没有做匹配。这次保养给做了匹配。 从今年开始车子在元器件上就发生一些奇葩问题。 首先是中控面板上很多夜里才亮的夜光背景灯一个接一个的不亮了,后来到汽配城单独换了电路板的led灯泡,没有换面板的总成好了。现在才是最二,而且折腾半个月排查也没找到问题所在的问题,基本每天早上钥匙遥控解锁开门都正常。可踩下刹车踏板按一键启动就提示需要重新匹配钥匙,匹配后行车过程中偶尔再次提示找不到钥匙,开到修理厂和4s就正常,怎么重复启动都正常。电脑也测不出什么东西。后来一直给我修车的师傅说是有干扰或者无钥匙模块有问题,我也想早点弄好就一并加装了一个触摸开锁关锁,就手也把钥匙模块给换了。没想到问题依旧存在,时不时就跳出来匹配钥匙。再然后就开始排除干扰,先认为是电踏obd插头松动导致的接触不良,断了电好一天没效果,后认为360全景干扰,断了电好了两天,再认为是音响断了电,现在我又怀疑是不是小米后视镜gps天线有干扰也断了电,问题频率小了,但问题仍在继续。基本上能断的都断了今天又蹦出来一次。心都碎了。想问问我这问题怎么查啊,怎么才能解决啊,我这强迫症的心它动不动就一个红叹号我走错好几次路了。希望能有高人解答。真的奔溃了。。。你这个是偶发性的,肯定先把加装的全部断开先!然后重新匹配,用专检匹配!有专检升级一下发动机的软件,还有网关的软件。重新升级无钥匙模块!
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路虎发现神行,间歇性找不到钥匙。寻求找到答案! 车子是15年底的发现神行2.0t。目前跑了54700公里,无磕碰过。这几年分别在汽配城加装了 道可视360全景 电动踏板,插ODB的两芯 JBL一个小低音 小米反光镜导航仪,改装gps接收天线。 前段时间在京东下单换了新电瓶瓦尔塔的,但师傅没有带电换,没有做匹配。这次保养给做了匹配。 从今年开始车子在元器件上就发生一些奇葩问题。 首先是中控面板上很多夜里才亮的夜光背景灯一个接一个的不亮了,后来到汽配城单独换了电路板的led灯泡,没有换面板的总成好了。现在才是最二,而且折腾半个月排查也没找到问题所在的问题,基本每天早上钥匙遥控解锁开门都正常。可踩下刹车踏板按一键启动就提示需要重新匹配钥匙,匹配后行车过程中偶尔再次提示找不到钥匙,开到修理厂和4s就正常,怎么重复启动都正常。电脑也测不出什么东西。后来一直给我修车的师傅说是有干扰或者无钥匙模块有问题,我也想早点弄好就一并加装了一个触摸开锁关锁,就手也把钥匙模块给换了。没想到问题依旧存在,时不时就跳出来匹配钥匙。再然后就开始排除干扰,先认为是电踏obd插头松动导致的接触不良,断了电好一天没效果,后认为360全景干扰,断了电好了两天,再认为是音响断了电,现在我又怀疑是不是小米后视镜gps天线有干扰也断了电,问题频率小了,但问题仍在继续。基本上能断的都断了今天又蹦出来一次。心都碎了。想问问我这问题怎么查啊,怎么才能解决啊,我这强迫症的心它动不动就一个红叹号我走错好几次路了。希望能有高人解答。真的奔溃了。。。建议出现故障时候你看下无钥匙模块有没有通讯,如果有通讯就不用考虑,考虑接收器,如果没有通讯就查它的线路
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