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技师杨继坤朋友您好，这种情况建议先用电脑进行检测一下！ -
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匿名网友电脑检测没异常，修理厂说要换线束，请问跟线束有关系吗？ -
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技师杨继坤线束不易坏 -
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匿名网友还有什么原因会有这种情况？ -
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技师杨继坤节气门
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04年的大众POLO三厢最近车开一段时间EPC灯就会亮，熄火重启一下就好了，再开一段时间又亮了。每次开大概开个半个小时二十公里左右就会亮。查看节气门也干净的很，请问是什么原因？如果就让它亮不管它会怎么样
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大众polo汽车2014年菠萝两厢自动挡epc亮黄灯，偶尔出现切断供油，加速无力情况，有时侯熄火重启就好了，但多数原地等一下再启动才好！尤其是下班回家怠速，低速情况较多，大约快到家时epc黄灯就会亮起，一般很准时，加油无力一般是早上上班途中！节气门，汽油泵，火花塞，点火线圈等都换的新的！请师傅给分析一下原因及解决办法！万分感谢！根据你的描述检查氧传感器，
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大众polo的，有六万公里，现在就是开的时候会突然自己熄火，一般都是比较低速才会熄火，有时重启一次就好了，有时候得重启好多次才能着车，之前节气门，汽油滤芯，电脑板也都有洗过维修过，不过还是没有解决，请问是什么原因啊
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您好，我这有一台08年的大众Polo，行车途中熄火加不上油熄火之后无法启动需要放置一会，现在在Epc灯长亮，而且打开钥匙门发动机故障灯不亮，麻烦问您一下这是什么故障，还有现在唯一有一个故障码是列缸一氧传感器对地短路出现熄火以后重新启动跳火之类的都正常，那重点还是得检查油压方面，比如说油泵还有这个油泵继电器之类的。
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请问老师，本人有一辆大众polo汽车，型号svw7144PRi，排量1390毫升，于2006年8月1日生产，启动以后当温度达到正常车温时，仪表盘epc灯就会亮起，车辆熄火，再次启动比正常难启动一些，启动以后，这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置，上路行驶加速不给力，动力疲软。驻车熄火以后，等车温彻底降下来，再次启动，epc灯熄灭，动力正常，加速正常。是什么故障求老师解答？跟温度有直接的关系，首先温度传感器有问题，他不会造成EPC灯亮，这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞，有可能是这样的，具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了，根据故障码的含义，先换个发动机转速传感器。
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大众11年polo,自从保养后就感觉有一点抖动，现在过了半个月就更抖了，行驶过程中突然很抖并亮起EPC灯，熄火后再打，EPC灯不亮了，但怠速状态下把转速拉到1500抖的最厉害，高于或低于1500抖的都不是很厉害。这次保养换了NGK火花塞，清洗了节气门，换了空虑，空调滤芯，以及机油机滤。请高手帮分析下什么问题。检查一下点火部分才行，好火花塞和点火线圈
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我2011款1.4自动挡polo，现在每当车熄火停放时间较长（7小时以上），再次启动时，1档升2档需要达3k+转的转速或者以1档的速度行驶大概40s后才能以低转速升2档，冬天这种情况更严重。但我熄火短短几个小时之内不会出现这种情况，根据技师的建议，我换了波箱油后，没有改善，请问这是什么问题
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09年的polo 怠速不稳头疼了， 我每天上班路程几公里都不会出现不稳， 只要一休息出去玩一玩 开个十几公里或者稍微跑个高速就会出现怠速不稳， 有时候高达1200有的时候800-1000上下动， 比如行驶中到了红灯刹车停住转速1200下不来我脚松开刹车和离合转速又掉下来了，有时候不管用，我就稍微向前移动的一下再抬起刹车和离合 它又正常了， 有时候又会800-1000上下动来动去的。不知道什么原因 节气门和喷油嘴都洗过了，火花塞也是刚换的， 请各位大神指点迷津。。
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我的车子是老款的四眼polo，烧机油！！最近车子行驶后停下来怠速不稳，有的时候冷启动也会出现怠速不稳的情况，偶然三十码左右出现熄火的现象，一档到四档稍有顿挫感，五档以后80码行驶一段时间出现顿挫感很强，感觉车子一顿一顿，此时松门顿挫感略有好转，空挡滑行没有顿挫感，清洗了节气门车子会好上两周，过段时间又出现以上情况，刚做过保养换过机油汽油滤芯机油滤芯换过火花塞清理过空气滤芯，电脑读码无故障，EPC没亮，最近行驶时手刹指示灯偶尔闪烁！请问车子是不是节气门损坏，还是其他原因，谢谢！
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大众四眼POLO，1.4手动，零三款的车子。车辆行驶过程中，比如，车子在。80码2500转的时候，开着开着，突然之间，转速表转速，从2500转掉到，1000转，然后再用马上掉到零，突然之间会转速丢失变成零，在紧接着一秒钟之后，机油灯亮，踩了油门，发动机转速还是不上去，可能熄火了，然后，重新打火，发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次，然后，今天晚上的时候跑了一趟高速，大约一百公里，期间，有一段时间，出现了，15次左右的这种情况，而且当中有，有接连的几次四五次左右，他是打着了之后，马上起步，又熄火！后来就是这么反反复复反反复复之后，好不容易把她启动了，然后跑到一百码，稳住车速油门，后面的半小时车子也没熄火，也没怎么样，就勉勉强强的话开回来去。这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，再就是油箱内的燃油泵，燃油滤芯，节气门，进气道这几个部件有关系进行重点检查
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