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技师薛波您好,是的基本是悬挂系统的毛病,最好采用排除法一下子都换了浪费钱的,都换大概得六百左右。
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长安逸动2013款手动豪华型,今年8月份刚过户改了油气两用。最近觉得离合有点高,开到修理厂去他试车说我这个离合不行了,而且是拉线的不能调高低。如果需要更换要6个小时左右建议我更换,因为有事需要马上走4个小时左右高速路。请问这种情况上高速有没有危险,或者摆在高速路上。如果更换需要多少钱
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我的长安奔奔MINI夏天时候买的,一直没什么问题,由于我在北方,所以自入冬以来随着天气逐渐变冷,差不多到零下几度的时候早上行车不知前悬挂还是前减震只要有点颠簸就吱吱的响,这段时间零下20度左右,更是严重,,之前电话问过4S店的修车师傅,师傅说是胶套摩擦的声音,天气暖了就好了,可以换胶套,但换了也效果不明显。在这里就试想问问有什么办法可以根治这个问题
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我的长安神骐三年了,14万公里,但是烧机油了, 是1.3 DAM13R 发动机,去4s店修,里面的人说这款发动机比较特别,不能镗缸,镗缸了就没有力,说是以前修过,没力还倒赔了钱,打电话给厂家问了,说是不能镗缸,修的话要5000多块钱,要换新缸体,4套,需要4.5天才能修好,要是直接从厂家发个安装好的新发动机总成回来要8500块钱左右,半天就能安装好,我正在纠结修还是换,价钱差3000块,修和换都只包半年,请问大师们修了能跑多少公里,动力影响大不大,那个划算,请大师指点一下,谢谢还有就是以前用的红壳hx3机油,现在能用黄壳壳牌hx5机油吗
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海马骑士2011款,过颠簸路段时或者车辆不平衡时,有发啃的动静,慢车打方向盘的时候也有这样的异响!头几天在网上查询说平面压力轴承和顶胶的原因,今天去修理厂的师傅说前支臂左面有亮了,请问一下需要换支臂吗?我个人觉得换平面轴承和顶胶声音解决就可以了,不知道支臂如果不换会有安全隐患问题吗?原本是换顶胶和平面压力轴承的解决声音问题的,车支起来告诉我支臂两个都要换,要不会刹车时候跑偏。一开始这样的声音只有颠簸路段时才会有,现在慢车打转向也有发啃尖锐的声音了?建议检查一下减震器,压力轴承,下肢臂平衡杆球头,平衡杆胶套
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大师你好,我是长安手动豪华型、跑了两万公里,车中控异响,尤其是过减速带和烂路的时候、感觉车特别松散,我现在想给中控台做隔音,中控台一个月前拆过一次、我给每个卡扣的地方贴的布胶带来减少摩擦降低异响、但是一个礼拜后又开始响、但是比以前能好点、现在就是响给中控台做隔音效果有作用吗?还有会不会影响副驾的安全气囊?四门和四轮也做隔音、网上买的二合一止振版根隔音棉,还有一个问题就是跑烂路车感觉很松散,地盘传进来的,这种是胎噪吗?如果不是请问有什么办法解决吗?或者加装稳定平衡杆跟地盘隔音之类的! 上面几个问题希望大神都回答下啊!第一次用悬赏专家会诊如果耐心回答追加悬赏也可以啊!跪谢大师!小弟强迫感严重……
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前几天有咨询过,感谢几位大师的回复。但是我有些情况没描述清楚,这里再次咨询下。我的是明锐2012款2.0自动逸杰版,2011年11月中旬买的车,有半年以上了,过烂路前两轮咕噜咕噜响,车子感觉很松垮,在好点的柏油路就不会。之前有去修理店看过,说平衡杆没问题,下摆臂胶套有点裂,修理店师傅说这个不影响,后来换了右前轮减震器也没解决。前一段去4S店,4S店说是两个减震器问题,要换掉。我就纳闷了,换了右前轮减震都没解决怎么会是减震问题。想请教大师,是什么问题?是不是换个下摆臂胶套就可以,或者还要检查什么,还有这个如果没换会影响车辆的安全型吗?感觉声音越来越大,声音越来越松垮。
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的,我自己在想是不是前减震器的顶胶这些安装有问题,谢谢。如果更换轴承后,那安装或配件有很大关系,建议去维修站换一个原厂避震。
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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17000公里因为异响,换了前后的平衡杆胶套。换完之后感觉和以前开起来不一样了,压过一个小石子都能感觉出来,也没在意。现在跑了27000多公里了,期间慢慢的感觉悬挂可能出了问题,开起来不舒服。以前接近40码的速度过弯都没问题,现在30码过弯都感觉转不过来,要转大弯;过比较低的减速带感觉右后轮要扭动一下,也就是要摆一下,速度越慢越明显;一档基本上怠速过高的减速带,车屁股右边沉下去那一下比左边低,而且感觉不到回弹。去修理厂检查了一下,说减震器也没有漏油,没有问题。就这样又开了两个月,现在是后座不敢坐人,连备胎我都取出来放家里了,因为一坐人车屁股就塌下去了,坐在驾驶位看车头好像都是翘起来的;车开起来摇摇晃晃的,以为减震器坏了,但是看了一下减震还是没有漏油的迹象,总之就是车开起来不舒服,不知道是哪出了问题?您反馈的这种现象来看,感觉像是减震器的性能下降的原因更多。
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各位大师求指教,本人1.4排量长安奔奔,一档二档起步半离合状态或超低速状态下车子会发出格机格机的声音(就像生锈老弹簧伸展的声音),有时候又是叽叽的响,但踩下离合或彻底放完离合滑行起来就不响。以上说的情况有点怪,1.自己公路和街道上随便怎么试都不响,只有快到家时行驶完一段混凝土硬化过的乡村公路(弯道多)后才会发现,就是开回自家院子里面原地半离合都能试出声音来。2.当地两家4s店去检查,两店师傅都很耐心的检查没发现问题,试车好路烂路都试了它不响。3.两家店的师傅几乎对底盘所有螺丝都检查了没问题,更具经验该紧的地方紧了,该上油的地方上了,皮带也紧了。4.我让师傅帮看下离合系统,师傅都是回答说离合系统如果有问题直接导致不能挂档或者是每个档位都响,所以肯定的说不是离合问题;就这样的送修和检查,我回家依然要响。我看这两家店的师傅也尽力了,试车它不响,也找不出问题。请在线的大师帮指点下是哪里有问题。
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2024-05-13
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了,或者球头松旷了才更换,哪边坏了换哪边,不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的,只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹,如果
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2021-04-13
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摆臂胶套坏了为什么要换总成
摆臂胶套可以单独更换一个胶套的,只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套,以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套话,那就要去找到一个可以单独更换胶套的修理厂。 这
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长安奔奔mini油耗,长安奔奔迷你油耗长安奔奔mini是一款以迷你为主题的城市SUV,它的油耗表现备受关注。以下是关于长安奔奔mini油耗和长安奔奔迷你油耗的详细解析。1. 长安奔奔mini油耗长安奔
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平时开车上下高速都要经过收费站,有时收费站会造成拥堵,这时车主往往会忽略一些细节,很有可能这些小的细节带来的是罚分扣钱。1.收费站内随意停车,这种情况很常见,收费站内很多汽车随便停车休息或者等车。这样
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2015-07-01
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左后轮异响的原因有: 1.左后轮轴承内部磨损严重; 2.左后轮轮胎吃胎,使轮胎表面花纹高低不平; 3.左后减震器漏油,失去缓冲作用; 4.扭力梁的后桥胶套或者独立悬挂的球头磨损过大。如果平路车速越快越
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2021-04-15