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技师孟帅帅您好,您的车里程还太少,除了更换机油和机油滤芯儿,空气滤芯一般,2万公里,只需要清洗节气门积炭。把四个轮胎对角换位,这样换一下保持,轮胎均匀磨损。其他的项目还是不需要做。起亚4s店维修技师为您解答。希望能帮您解决问题,如果有任何没有解释清楚地方,欢迎随时追问。祝您生活愉快。😊😊
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匿名网友好的,感谢你。
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技师孟帅帅您客气
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你好,大师: 我的车是14款起亚智跑2.0L顶配的,目前跑了34000公里,买车有差不多三年了,今天去保养,跟平时一样换了金美孚一号机油,然后火花塞也换了新的,空气滤芯,空调滤芯都换了,节气门拆下来洗了,请问大师,智跑的节气门拆下来洗了,然后按好了以后怠速是正常的,也没有抖动现象,没有亮故障等,请问大师智跑节气门洗了后必须要清除故障码,重新匹配吗? 还有,三万多公里除了以上这些,还需要换什么东西? 需要洗喷油嘴,油路,汽油滤芯等吗? 急急急 拜托了你好,根据你说的,清洗了节气门如果不抖动可以不匹配的!三万公里需要清洗三元催化,喷油嘴,还有进气道的!另外你车三年了,建议换一次刹车油检查下防冻液冰点!
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起亚智跑15年12月的车,2.0发动机,手动,目前行驶1万5千公里,新换机油:嘉实多全合成5W40,(行驶1千公里,一直都是这款机油),最近油耗增加8.3左右,(原来都是7个多)最近没有高速,都是几公里,本人很爱惜车,空气滤,空调滤每5千公里更换,节气门非常干净,请问油耗高了怎么回事???
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13年起亚智跑AT,已经13万公里了,一直只做机油保养,从未清洗过节气门,也没换过火花塞和汽油滤芯。 上周开车,低速转弯,踩刹车后熄火了,车有电。前天上午去了修车店,看节气门脏,我坐车上踩油门,修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞,修车师傅说火花塞还行(没有换)。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况,而且重新打火需要10秒才能打着,打着后转速表不动,时速表正常,再熄火打火又一您这种情况,如果节气门内部积炭过多,肯定会存在卡滞,从而影响您这种故障现象发生,但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小,大多故障现象是凉车发动机不好启动,怠速不稳,包括火花塞,如果火花塞存在故障的话,车辆会出现动力差发动机缺缸,像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话,有两种原因导致,汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低,从而直接熄火,第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障,由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油,而且车辆在熄火重新启动以后,发动机转速短暂没有,对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速,像您这种故障现象的话,首先使用诊断仪查看一下有无故障代码,再进行维修就可以处理的
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起亚智跑 2016款自动GL 原车是16寸轮毂 单排气 后来改装成了 高配车型 18寸轮毂 双排气 改装后轮胎变宽了 但是发现劲没有以前大了 用了大概半年左右 跑了四千多公里 现在又改回原来16寸轮毂 单排气 但是发现劲没有以前大了 提速没有原来顺畅了 还有就是排气管滴水比以前多了 排气管都滴的生锈了 没有改之前用了 2年多 也没有发现生锈 排气声音也比以前大 车子以前只要上40迈 深踩油门提速很快会有推背感 虽然2.0不带T 但是性能还是不错 40到80很快 现在感觉提速不好 提速不顺畅 声音发闷 换过火花塞 汽油滤芯 洗过节气门 没有用 刚刚做完的时候感觉好一点 现在又不行了 我跑高速就感觉出来了 性能没有以前好了 现在是转速上来的快 车跑的慢 就是以前假如2000转可以达到的速度 现在要2500 2600才能达到 去修理厂做了 检查 找不到问题你好,根据你说的,目前就是动力不好,提速差!建议你检查一下三元催化堵塞了么,测量汽油压力看看是多少!正常汽油压力在3.5个压力左右! 还有根据数据流看,有失火数据,检查一下喷油嘴,火花塞,点火线圈!
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起亚智跑,多少公里更换空调滤芯和空气滤芯
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智跑车5年半,已跑了近60000公里,刚做了大保养,换了机油,机滤,空调滤,空气滤,火花塞,汽油滤,变速箱油,防冻液,刹车油,清洗进气,清洗喷油,还有什么需要更换和检查的吗?由于车的年限过长了,建议再检查一下发动机的外围皮带是否老化,以及空调滤芯是否清洁。
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15款2.0智跑用什牌子的空滤和空调滤?
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开了11000公里,机油换了一次,空滤换了不多几天,就这几天,油耗14个,不知怎么了你好,通过你的现象描述来说,平均油耗显示高可以先做个复位在观察,如果依旧,建议把节气门清洗干净做匹配后在跑跑观察使用。
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智跑铁款机虑能不能用纸芯款机油滤芯么?
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起亚智跑空调滤芯多久需要更换?
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