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技师周兴旺你好,这正常的,刹车片跟刹车盘磨的声音!
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阿的哥要换刹车盘吗,声音不好听,新车没有声音的啊
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阿的哥别类型的车不是这样的,难道只有大众车开旧了才会出现这问题吗,谢谢
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技师周兴旺有可能刹车片快磨光了,建议更换刹车片
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嗯,李师傅,你好,我想问一下,我的大众车是POLO,三厢的自动挡,10年的,跑了,84000,公里。车子停下来挂D挡。来回松刹车。听见明显咕咕咕的声音。这是什么问题?求解答。谢谢!
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2002款大众帕萨特、1.8T手自一体、有两个问题:问题一:车子发动以后发动机附近有:“沙沙沙”的磨铁声音、又有点像“铃铃铃”似的磨铁声、反正就像是车轮碟刹没刹车皮似的磨铁沙沙声音、可但并不是磨碟刹刹车皮的声音、声音是从车头发动机附近传出来的、一启动,踩油门就有这种声音、就算是N档踩油门都有这种声音、怎么回事呢?相反,不踩油门,台速时就听不见这样的声音、只要一踩油门就有这样的磨铁声。刹车皮确定没磨损。。。问题二:本人的车在红绿灯等红灯时、N档停车等红灯时车子就很安静、可如果D档等红灯踩住刹车时、车身抖动明显、并且嗡嗡响、绿灯一起步后震动消失、倒车时换R挡踩住刹车没开始倒车时、车身也是抖动明显。。还有时从P挡换D档或者换R档时、车身会前后抖动、求师傅们解答、求车神们解答本人爱车以上的两个问题、谢谢
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2002款大众帕萨特、1.8T手自一体、有两个问题:问题一:车子发动以后发动机附近有:“沙沙沙”的磨铁声音、又有点“铃铃铃”似的磨铁声、反正就像是车轮碟刹的刹车皮磨铁似的沙沙声音、但并不是磨碟刹刹车皮的声音、声音是从车头发动机附近传出来的、一启动踩油门就有这种声音、就算是N档踩油门都有这种声音、怎么回事呢?台速时就听不见这样的声音、只要一踩油门就有这样的磨铁声。已换刹车皮。。。问题二:本车在红绿灯等红灯时、N档停车等红灯时车子就很安静、可如果D档等红灯踩住刹车时、车身抖动明显、并且嗡嗡响、绿灯一起步后震动消失、倒车时换R挡后踩住刹车没开始倒车时、车身也是抖动明显。。还有时从P挡换D档或换R档时、车身会前后抖动、求师傅们解答、求车神们解答本人爱车以上的两个问题、谢谢
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2012年大众CC 2.0T 现在14万公里,车在起步的时候踩油门车起步然后会顿一下再走,动力中断。还有另一个现象两三个月之内发生过四五次,在停车过程中,脚踩刹车,突然车转速上升,因为是停车过程中,挂在D档,所以踩刹车 车会向前使劲。低速状态下感觉开着不舒服,高速没有什么问题,另外感觉2档升3档会比较慢 发动机声音大,2000转才能升上去。仪表盘没有故障灯,之前链接电脑显示故障:燃油泵模块故障,已更换。更换之后以上问题还是存在。换过废气阀,换过变速箱油
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你好,我的车是2011年奥迪A6 2.8l四驱版十万公里。通过看故障码能大体看出问题所在吗?这是检查出来的故障码P043000 P049200 P049100 B11D5 。在平时行驶中突然急减速会听见像是变速箱里发出来的噗通噗通的声音,和原地由D档挂到R档也会出现噗通一声,和前三个故障码有关系吗。前边三个故障码好像都是关于发动机二次空气喷射不足什么的 ,因为车子在莫斯科使用也没太明白具体是什么问题。谢谢您这个就是二次空气喷射积炭引起的,要彻底处理只能拆缸盖维修,比较麻烦。
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我开的大众迈腾,2013款1.8T领先版,2014年8月上牌,目前为止跑了6.7万公里。目前的问题是,第一,方向向右👉跑偏,做了四轮定位不管用;第二,原地怠速,或者等红灯挂入P档或者N档的时候,车辆抖动,迈速表不抖动,抖动很明显,也很频繁;第三,我换了氙气大灯,最近汽车大灯故障码亮黄灯,故障码消不掉;第四,我个人感觉左前轮避震有问题,过减速带感觉很松散,声音听上去哒哒的,脆脆的。目前也要做保养了,想顺便把这些问题解决一下,希望能提供一个解决方案,谢谢!重新定位配合诊断电脑调整
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我的车是03年的大众polo,1.6升三厢手动挡的,里程表数将近15万公里,我14年5月买的这车,是油气两用的,最近我们这里气温在零下8℃到零下18℃,15日晚上用了一次车,水温正常后转气,转气成功但转气开关上显示灯全灭,当时感觉燃气系统有点问题,第二天出远门,行车中水温正常后转气不成功,又过了一段时间才转成气,今天早晨10点发动汽车着车后没几秒钟熄火了,再发动没着几秒又熄火了,再启动着车后为防止熄火用脚加油,感觉加油挺费劲,将转速稳在3000至2000转一段时间后车子才正常运行,停车熄火三小时,再次发动后又出现熄火现象,请帮我判断一下是哪里出了故障,谢谢
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问题:变速箱故障和异响 车型:大众进口tiguan330,7速双离合。8月份购买的新车。 1、故障提示:新车500公里,在低挡向前行驶时,显示屏出现故障提示:“变速箱处于紧急运行模式,无法挂入倒车挡”。并且给油只提高转速而不升档,停车重启动恢复正常,只发生过一次。4s店检测无故障代码显示。 2、 不管是加油、收油、刹车,只要是在1、2、3挡低挡位,都会有顿挫和咔咔的异响, 3、较高车速行驶时,噪音大,像是变速箱干磨的响声。 我觉得是变速箱顿挫和响,还是其它传动部件在响呢?4s店试驾说没听见,当时下雨,也没好好试。可我感觉和听到都会明显。请教老师这是什么故障,如何解决?根据你描述的故障现象这种情况判断车辆应该是没有问题的,变速箱和发动机都没有报故障代码说明系统没有故障,车辆还是新车建议再跑跑过完磨合期以后再看看
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大众朗逸,2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题:新车开了一年出现问题 发动机抖动,,加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测,没测出什么问题!后来又过了半年,又有出现过几次。不过不频发,近几年又有持续出现这问题,去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重,车子抖动变大,故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现,回到家的时候路上又出现了问题 ,跳出故障灯 还是这个问题 ,后来又回到汽修厂,还是没检测出什么,他说只能等问题出现才能发现(最近我发现 汽车刚发动一会,开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动,加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火,车子恢复正常) 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现,有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码,看是不是什么传感器的问题
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10年奥迪a4l,跑了13万公里,最近忙于生意,积累了好多症状,受不了了,第一,先是冷车启动低速行驶时感觉后面轮子咕咕呜呜的响,低速转成正常行驶立刻消失,冷车启动倒车时非常明显,咕咕,咕咕。从换完两边后轮减震开始出现。第二,冷车启动打方向盘起步,前面会听到持续的呜声,类似金属发出的回声,时间持续6到8秒,跑一段路在打方向盘消失,第三,踩刹车刚开始有吱吱声,最近没有了,但是又多了个毛病,快刹停时会猛的咯噔一声。所以每次刹车都跟很费劲似的。第四个问题是前天刚出现,怠速突然轻微颤抖,昨天开车回家倒车入库,刚挂上倒挡车前仓突然咚咚咚颤抖起来,瞬间感觉拖拉机,今天停车四小时,怠速时发现比以前颤了很多,直接前进,感觉转速表一下跳高小三千又回来了,咚咚咚晃动持续五六秒秒又没事了。谢谢高人们能一一回答,谢谢!
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大众polo三厢,上汽大众polo三厢
大众polo三厢和上汽大众polo三厢是两款备受关注的小型轿车,它们在汽车市场中拥有着广泛的群体用户和良好的口碑评价。今天我们就来深度聚焦这两款车型,详细分析它们的亮点和优缺点。外观方面,两款车外观整
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2023-05-16
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大众polo三厢,2008大众polo三厢
大众polo三厢是一款以年轻消费者为主要目标人群的紧凑型轿车,它的外观线条流畅、整体造型简洁,具有较高的时尚感和个性化特征。同时,它的车身尺寸紧凑,适合在城市环境中行驶,从而满足了现代城市年轻人对生活
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2023-05-16
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O/D挡指示灯及O/D挡相关知识
O/D指示器用于显示自动档O/D超速档的工作状态。当O/D指示灯亮时,O/D档位已被锁定。自动挡汽车O/D档知识:O/D档(超速档)是指自动变速器车型的超速档。以最常见的四前速自动变速器为例,三档为超
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2022-05-11
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大众polo三厢,11年大众polo三厢
大众Polo三厢和11年大众Polo三厢是大众汽车公司生产的两款小型轿车。它们在外观和内饰上有很多相似之处,但它们在引擎和安全方面的设备有一些改进。本文将对这两款车进行详细的比较分析。引擎大众Polo
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2023-05-16
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大众polo三厢,大众polo三厢老款
大众Polo三厢是大众汽车旗下的一款紧凑型三厢轿车,是经典的Polo车系的衍生车型。大众Polo三厢老款和新款一样,都是Polo车系的高端产品,但是两者在外观、动力、配置等方面存在一定的区别。外观设计
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2023-05-16
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老款polo,老款polo三厢
老款Polo,老款Polo三厢一、老款Polo的概述1.1 引言作为一款经典的小型车型,老款Polo在车市上有着广泛的认可度。它凭借出色的性能和可靠的质量,赢得了众多消费者的喜爱。而在众多Polo车型
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2023-08-31
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新polo三厢,新版大众polo三厢价格及参数
摘要:新版大众Polo三厢车型是上汽大众全新一代Polo轿车。根据网上的资料,2023款Polo Plus采用创新空气动力学设计,隐藏式泊车后视影像系统,并提供碰撞警告系统。新版大众Polo三厢的价格
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2023-04-07
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大众polo三厢,2011款大众polo三厢
大众polo三厢是德国大众汽车公司生产的一款小型轿车,其2011款车型采用了多项先进技术,带来了更优异的性能和舒适性。本文将从车身外观、动力系统、悬挂系统、安全配置和内饰设计等方面,对这款车型进行详细
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2023-05-16
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比亚迪o档位
比亚迪O档位:为你揭示自动变速箱的优势什么是比亚迪O档位? 比亚迪O档位 是指比亚迪汽车配备的自动变速箱的最高挡位。与传统手动挡相比,自动变速箱能够提供更加便捷、顺畅的驾驶体验。比亚迪O档位的出现,让
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比亚迪e5纯电动档位o档怎么使用
比亚迪E5档位和其他车辆档位显示不同,除了常规的P、N、R、D档位之外还有一个“o”,这个档位是在等红灯时方便挂N档操作的,踩住刹车向右拨动档把3-5秒之后,可以回N档的边界操作
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2021-03-02