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技师李学勤你好,这是需要到别管所去办理发动机变更手续
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技师李学勤车管所,不好意思打错了
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技师李学勤换发动机的发动机号是不会一样的
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技师李学勤发动机号只有一个就和人的身份证一样
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你好,我去年3月买了一台福特翼虎1.5T,2016风尚版。去年四月份出过一次事故,掉沟里翻车了,维修了10万元整。维修好后出过换过一次电瓶,之后也是一直在4s店保养。这几个星期发展发动机抖动特别大,证个车都是抖动的,让人看了说是脱缸,有两个缸不运作,后来直接叫拖车拉去4S店里维修,修了三天说是发动机电脑程序有问题,重新编写后正常。来了一个礼拜后又重新出现这个问题,且发动机故障灯也亮了,转数表也不正常的跳动。又让4S店拖回去维修,现在说是线路触点生锈了,现在重新打磨去锈了,能正常开了。现在我先咨询下我的车到底是什么问题?能否返回总部维修?到4S应该如何沟通不让自己权益得到保障?出去换新车,推荐我怎么处理?谢谢,请尽快答复!让4S的领导关注您车一次性修复问题,可以考虑卖车。
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我的车是15款福特翼虎,两个月前在路上正常行驶,突然熄火,再打不着。拉去4s检测无缸压,经拆解发动机,凸轮轴磨损严重,内积碳严重,一层褐斑。之前保养按时,甚至跑一半就会更换机油,因为跑一段时间机油由原来的墨绿色变成了泥黄色,担心害怕,问了店内人员他们也说不出所以然。现在换了新发动机,还是担心。看了关于福特1.5t进气支管的帖子,我的情况也是存有机油的,我想问发动机上次坏了是不是跟这有关系?您好,根据您描述的现象,是最后一次保养加的机油有问题。建议以后尽量到售后保养
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我的车是福特翼虎至尊版,2013年10月购买,目前13万公里,正常保养,正常公路和城市里行驶。最近保养是19年12月。但近期低速出现ZUO车现象,怠速比正常的高,低速有时油门大但速度上不去,前天发动机报警灯亮,现在又不亮了。高速行驶比较正常。4S店说变速箱坏了,也沒打开检查,说要更换,我想车正常保养和行驶,变速箱怎么就坏了呢?而且需要花几万?到底什么原因?请尤大师指点!!检查更换变速箱油,再者连接解码器读取系统故障码。
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我的福特翼虎跑了22000了,前几天出现车身抖动的现象,而且好像越来越严重,在21000的时候打火提示更换引擎机油清立即,去4s保养完后,检查轮胎等,没发现什么问题,但还是抖动,会不会与节气门,燃烧系统有关系,哪位大师给分析一下~
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我的车子是福特翼虎,13年11月份购的车,目前行驶31800公里,故障是怠速时抖动,好像共振一样很有规律的,像呼吸一样,一高一低。但是行驶中很正常。去4s店也检测了,第一次说可能是积炭,清理了很多东西,节气门了,油路了什么的,挺多的。没有解决。第二次更换了一个发动机右支撑,还是没有解决。求分析原因
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您好!我的车是18年一月份出厂的福特翼虎2.0T4驱运动款的!前几天因为感觉原装的疝气灯不亮!(法雷奥+欧司朗HBI)所以去改了海拉五透镜+欧司朗CBI+欧司朗安定器!改完后发现在车灯开启自动模式时有远近光自动切换现象(商家给装了个步进电机模块),目前手动模式下还可以没有远近光自己切换的现象!去商家问说是福特带步进电机的都有远近光自动调节功能!可我去4S问了!说翼虎运动版的没有这个功能!到底是什么问题啊?请赐教😀不带远近光自动切换功能,建议更换成原厂的灯,以后如果正常的话就是加装的灯有问题。
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2015款福特翼虎1.5T在高速上跑着发动机故障灯亮了,后来到4s店检测,说是因为油品的问题三元催化里的一个部件中毒了,需要更换,但是故障灯亮之前我是在武汉市区一家较小的中石化加的油,应该不会有问题吧,我觉得暂时影响不大,先不换,4s也建议和同意先加好点得油跑跑看会不会自动消除,但是这跑了四五箱油了故障灯还是没有消除,请问哟这具体是怎么回事?需要更换吗?而且我的车今年3月底买的,质保期内,这能算质保不?(4s说这不属于质保范围)
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你好,飞轮已经拆下来了,没有开裂也没有任何不好的地方,从新说一遍,此车来店原因是发动机抖动,判断为缸体原因,拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来,装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过,相当于离地面五公分左右坠落到地下,来回这样几次,还有就是当时只拆下来了缸盖, 缸体和变速箱还在车上,然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了, 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体,这样这样挂了一晚上,别的没有特别的地方,装好了之后,就出现这个声音,刚开始出去试车的时候声音大的吓人,就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样,只要稳住油门不加的情况下他会一直响,不在意这个响声的话继续加油门就没有了,当中变速箱无任何问题,如升档不正常之类的 , 在后来试了几次车,这个声音反而出现的次数少了,但是就是一直有这个声音,感觉就是在变速箱里面发出来的声音, 但是没有办法确定,因为只有在路上的时候才有这个声音,用举升机顶起来,怎么开也没事,在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现,我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因,因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事,比较矛盾,能排除的都排除了,发动机变速箱没有故障码,请老师帮忙分析分析,还有那里会出现这个声音,你好,先前说飞轮的问题导致,后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题,当负荷过大时抖动可能比较大,第一,你需要检查发动机变速箱外围的零件,是否由于共振导致。第二,排除正时轮的问题,这个问题也遇到过几次,由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三,执行器的问题,这个遇到过,但是可能性比较低。第四,半轴的问题,这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五,涡轮的问题,这个问题符合度也不是很高,主要前面那几点,后面也看下,谢谢
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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13年翼虎1.6T,最近半年来经常出现水温过高的警报,有一次坏在路上红灯口,一次在高速上..... 在外面修理厂修过两次,第一次换了节温器,第二次换了水箱和管子。有点改善,但是过一段时间水位还是会下降,必须加冷却水。又开到4S店里检查,但是并没有查处漏水原因,不知厂家把冷却水箱设计成半透明的用意是不是在这里?我有19年的驾龄,开过的车子也有好多了,第一次遇到这种情况,以前的车子更本不用检查发动机冷却液水位,就只定期加加雨刮水,福特车的这个设计是个大毛病。不知有什么解决方案?需要检查一下水管水箱,还有散热器,节温器座是否有漏水的,如果没有就是发动机烧水得需要更换缸床垫就行
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