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技师马小伟多少公里了
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匿名网友10万了,刚换完离合三件套,跑了10天,在这10天里感觉挂档有异常,进档时车发抖,修理厂说是需要磨合,现在连档都挂不了了.
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技师马小伟你拍一下空气
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技师马小伟或者离合压盘质量问题
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匿名网友拍一下空气什么意思?
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技师马小伟就是离合分泵
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技师马小伟有空气也会影响
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匿名网友复杂了....
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技师马小伟先拍空气,还是不行就是离合三件套质量问题
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匿名网友嗯。明天修理厂师傅上门搞,又怕他坑我.
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技师马小伟请问还有没有能帮到您的?
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手动挡,昨天发动后挂倒档,由于习惯自动挡了,没有踩离合器,踩着刹车就硬挂进去了,然后就熄火了。事后又重新启动了,还开了一个多小时。今天再次出门,可是无法挂倒档挪车了,又使劲挂进去,只见车子开始后退,踩着刹车也无效,只好熄火,挡把也褪不出。请问,还可以重新启动然后褪挡吗?这款变速器倒档没有同步器,所以有可能挂进去,如果前进档肯定是挂不进去的,不过还是要注意不要这样操作,以免损坏齿轮,造成不必要的麻烦
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今天早上下大雨,早上开车还好好的,下午下班坐车里发动汽车,之后挂档不进。是什么原因呢!我踩了离合器也是挂档不进。之后火熄了然后先挂档再发动车子,踩了一下刹车。就可以挂档了。请问我现在这个车子还要去修一下吗?今天就是出来这个问题。以前从来没有出现过这样的问题。这是离合器的问题吗?挂档不进是不是离合器没用了。
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哈佛h6 1.5t 跑了5w公里,每天早上冷车后着车,离合软软的,踩离合挂不了档位,熄火挂挡后带离合着车,行驶8公里,离合正常,可以挂档,什么问题呢? 还有早些天清洗节油器,发现涡轮增压器漏油,换机油走了3000公里就快没了,当时加得满满的,涡轮增压器能修吗?还是要换配件?
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2012款手动档F0,7万公里,今天突然行驶过程中换档任何档位都挂不进去,可以肯定离合踩到底了,滑行到路边停车,回到空档后仍然所有档位都挂不进去,包括倒档,熄火后挂到1档的位置,再启动车辆,未放离合,车辆像启步样缓慢前行,再次熄火后再启动,所有档位正常,今天出来了2次这种偶发的现象,后面一直正常,是什么原因?你好,师傅根据沟通初步判断就是第一就是离合器拉线发卡存在偶发性故障,第二就是离合器压盘问题导致偶发性挂不上档!根据经验大都是离合器压盘问题比较居多建议你重点检查一下
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今天早上开车去公司一切都很正常 起的有点晚了 所以开的快了一点。 中午下班 雨燕发动起来以后 无法挂档。 熄火再挂就能挂上。反复试了几次打着火还是无法挂档。最后没办法 就挂档踩离合打火 硬拖了一下档 才恢复正常 这是什么问题 哪位大师能解答一下 感激不尽确定水干了,如果还不行,建议去维修店更换离合三件套
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您好,车两年多,7万多公里,今天上午还在用车正常,下午出车没多久就感觉起步不好挂档有点涩。行驶了几公里在等红绿的时候踩离合挂不进档,1,2,都挂还进,勉强很吃力挂了3档起了步,然后速度上来挂4,5档能进,速度降减档挂不进。踩离合的阻尼感跟以前一样没变松软,要想1,2档起步就得先熄火踩着离合挂好1或2档再打火起步,一直踩住离合挂进1档再打着火时不加油不松离合不踩刹车在怠速一直踩着离合到底车会往前走。请问以上是什么原因?谢谢!首先需要去调节一下离合器高度,然后试试挂挡是否正常,如果还是不行直接更换离合器三件套的
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13款手舒,15年上牌,92000公里。早晨正常上班到公司,晚上下班时,启动无法挂前进档位,倒档打齿轮,熄火踩不踩离合都正常挂入档位,挂1档,踩离合后启动,汽车蠕动行驶,需踩刹车停止。请问有可能是哪些原因,防止明天去修车被乱换了一堆零件。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下离合是否漏油现象 没有更换离合器三件套,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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是一台十年前十万买的长城汽车,车型不是太清楚,手动挡汽车,昨天挂着一档熄火,今天以为空挡,踩着刹车,不踩离合,着车后车子向前一晃,没有死火。 当我发现出错后,熄火,挂空挡,然后踩离合重新入档时,发现很难入档(很用力也不一定入档成功,有时可以入档),入倒车档还有咔咔咔的齿轮声。请问是什么回事,可以自己修吗,如果不能自己修,这车可能是哪里坏了,专业一点?去普通维修店最低估计要多少钱?你好,这种情况属于车辆离合器分离不彻底造成的,这种情况可以先去修理厂调节一下离合器总泵拉杆位置的距离,看看能不能正常刮倒?如果不行的话,需要更换离合器三件套,
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哈弗H6自动挡大修后挂档熄火 上个月,车辆突然高温,在路上熄火。 后检查时气缸跌冲了,经过全面检查,发动机都有烧过的痕迹,但不严重,后来发动机还是大修了。修好装车后,发车挂档不走,然后挂R档轰油,轰了几脚后,车突然动了一下,以为可以了。 接着熄火再打火试车,又是挂档不走,并且变速箱位置有明显的摩擦声音,后来把变速箱拆下来,变速箱的大力鼓处有很多小铁屑,并且大力鼓取不出来。 后来维修变速箱并且更换变速箱壳,再装车,结果一挂R和D档就熄火,挂P档和N档不熄火。并且还是有摩擦声。 又把变速箱取下来,发现大力鼓又取不出来了。 到底是哪里出了问题,请高手,简单指点一二。
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车子在昨晚涉水后,今天早上上班出现挂不上裆的状况,后来隔了几分钟就可以正常挂了,等到了公司停了一整天以后,晚上下班启动车子又出现无法挂档的问题,后来百度以后用熄火以后挂一档,踩死离合加刹车的方法挂上档了,后来到修理厂那里建议把离合三件套一起换掉,请问师傅,有这个必要吗
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