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技师程琳你好，这个情况应该是下摆臂变形更换就可以了，检查下减震器有没有变形。这个问题不大修复后没有任何问题放心使用的 -
neverforever哥 能不能更加详细的说说 这大过年的 发生这样的事 搞得一家人都不开心 主要是我把车借给别人开的 车碰完车轮一直是挨着挡泥板的 车的其他零件是不是也会因为撞击损坏 还有 您刚刚说的那个配件是不是铝的 容易变形
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技师程琳你好，其他方面不会变形的，这个程度只有下摆臂和减震器有可能变形。因为这两个部件都是橡胶接连接的，碰撞后容易产生变形。底盘其他方面没问题 -
neverforever为什么就可以确定地盘没问题 如果修好后卖掉 别人会不会看得出碰过
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技师程琳你好，更换原厂配件悬挂部分不影响卖车的，根据我的维修经验就可以看出来什么问题。 -
neverforever买车公司都看不出来吗
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技师程琳你好，只要是原厂配件是看不出来的。即便是知道更换了这些配件也不会影响卖车的。因为正常使用也会有底盘就件损坏更换的情况，没人会在意这个地方的维修
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向左打死的时候碰到左边的墙壁 离左侧车轮大概20到30厘米的地方歪了 是在连接两个车轮的地方 左前方车轮碰到了挡泥板 请问修好之后会不会影响使用 上高速会不会有危险 还和不和新车一样没有毛病 要不要换车 这大过年的 发生这样的事一家人都不开心 希望能详细解答 特别详细那种 还有 车被拖走的时候 车轮一直是挨着挡泥板的
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向左打死的时候碰到左边的墙壁 离左侧车轮大概20到30厘米的地方歪了 是在连接两个车轮的地方 左前方车轮碰到了挡泥板 请问修好之后会不会影响使用 上高速会不会有危险 还和不和新车一样没有毛病 要不要换车 刚刚提问都说是下摆臂或者减震板变形 我想问问这些是什么东西 有图片吗 我老家这边我怎么辨别是不是原装配件 换完是不是和新车一样 专业人员都看不出来
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大众cc 10年车 跑了10万公里 2.0t的。 现在往左转动方向盘大概半圈的时候，有咯噔咯噔的声音。原地不启动有 原地启动也有 ，跑起来也有 相对小一点。就像拆特别难拆的螺丝时候憋劲的咯噔咯噔声，转到那个位置会有两下，右转一点没有。把左侧车轮顶起离地，就没有声音。修车师傅给我排除了平面轴承的原因了。请问还有什么原因会这样
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你好，我开的是15款的一汽大众cc，开了快5万公里了，前几天在高速左边轮毂蹭到高速隧道边上的反光轮廓标，蹭后继续行车并没什么异常声响，只是方向盘比之前稍微紧，但不影响转向；另外显示器的平均油耗在减速时候增加的比平时快……不知道只做四轮定位够不够，内部机械不知道会不会有损伤？，，谢谢这个位置可以观察方向有没有跑偏或者方向盘正不正。如果有问题了就可以去做一下定位调整
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我开的是大众cc15年9月的2.0T顶配，这两天跑高速上发现速度在100迈以上的时候车的方向盘会有抖动，而且左前轮的位置在车内保持120迈行驶，不仅方向盘抖动，而且还有嗡嗡的响声。去4S看了，说是轴承没问题，而且也做了动平衡，但还是会有点抖动和嗡嗡响。有的时候不在高速上，总是感觉车跑起来的时候，踩着油门踏或者刹车的时候，感觉从驾驶室总是能感觉到小的震动，就是路稍微有点不好，都能回馈过来！是不是什么地方出现了问题！还请大师解答。
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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。27500公里。10天前油表还有一小格的情况下，突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员开了一圈说没问题。电脑检测没有故障码，可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题【车型：一汽-大众CC】方向重要检查一下底盘有没有受伤，检查减震器平面轴承有没有问题，如果都沒问题肯定就是方向机问题
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大师们 有一个问题我想咨询一下 我是12款的大众CC2.0T 最近天气热了 有发现一个问题 ，天气越热 车辆行驶时间越长（中低速） 就会在城市和乡村道路发现一个问题，过不平路面 或是水泥坑洼路面 方向盘有轻微的打手现象 停车原地打方向盘 有很细微的咯噔一声 就是从方向盘传递出来到手上 中低速过不平路面的时候明显能听见方向盘附近传出来异响。比如天气下雨 或者阴天 此类情况基本没有！前两天换了一对平面轴承 前一段时间换了平衡杆和三角臂下摆臂胶套和铝座.！现在实在不知道哪里还有问题了 请大神们解答 还有一个小问题 夏天开空调停车堵车时间长的时候 EPC故障灯就会亮 但是动力什么都好着！没有异样！然后熄火等待十几二十分钟着车！EPC灯灭 只有在堵车的时候或者是停车开空调等人时才会亮 中高速不会亮！你好，这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的，这种情况减震顶角换过就不用考虑了，一般是转向系统发出的，方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下，
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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。10天前油变还有一小格的情况下，突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员来了一圈说没问题。电脑检测也没有故障码，可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题根据你描述的这种情况车辆是没有问题的，当时就是缺油了才会熄火，后面只要电脑检测没有故障就没有问题的，复位一下转向助力数据以后再试车看看
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师傅你好，大众CC经常出现防碰撞辅助系统，我想问一下这个垃圾功能能不能永久关闭？影响最深的一次是在红绿灯较远处就开始刹车。车速比较快，但是前方没有任何障碍物，也没车，突然给我来个急刹。吓得劳资哆嗦好久。还有平时正常行驶，前方也没车辆，稍微快一点这个辅助红色图标就出现在仪表盘，叫两声，然后急刹。我特么的又不是不会自己踩刹车。何况前方也没车，你总是给我自动急刹。还开尼玛啊这么吓人，有时候旁边有车，而且距离还比较远，左右车，我开过去也会急刹，这垃圾玩意儿我就想问问怎么把这个东西彻底弄掉。用不着。别给我心脏吓出来毛病，我看好多车友还想要这个功能。我车子装了一个前唇和侧裙。我想想这个应该没影响的那应该是ACC探头角度不对，这个需要专用设备做校准。这个一般在4S店才会有，要配合四位定位仪。如果不想要这个功能，直接拨ACC探头插头
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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗？ 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害？如果没有我需要提前去换好一点的机油不？磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗？ 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好？ 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
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30厘米在后视镜有多宽
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右侧停车一般分为停车和起步。只要停车位置达到要求，起步时自然也是这个距离。距离右边30厘米的方法可以通过车前发动机罩上的刮水器喷嘴和刮水器来判断。在驾驶员就座位置正确、车身正对的状态下，用视线观察右刮
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