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技师谢德强你好车主,你这个是传感器的问题,需要检测下传感器的阻值和另一个对比下看看,
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匿名网友怎么对比
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技师谢德强测量电阻
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技师谢德强两边的ABS传感器电阻测量然后对比
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技师谢德强什么情况下出现这个问题的?
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匿名网友换完右前轮轴承
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技师谢德强之前是好的?
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匿名网友怎么测电阻?
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匿名网友之前没有故障码
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技师谢德强万用表有吧?
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匿名网友有怎么测
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技师谢德强好的,等下我拍照片给你调到什么位置测量
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技师谢德强
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技师谢德强看到了没有这个是电阻挡
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匿名网友然后呢
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技师谢德强你测量了么
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技师谢德强调节到这个档位,然后就可以测量了
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匿名网友测量两个传感器的插头?
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技师谢德强直接测量传感器啊
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技师谢德强不是插头
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匿名网友传感器怎么测量
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技师谢德强就是用万用表的电阻挡测量啊
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技师谢德强刚刚我不是拍图片给你了
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匿名网友传感器是塑料的怎么测?万用表正负极怎么放
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技师谢德强传感器不是有插头么里面不是有针脚么,
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技师谢德强正负极随便放
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匿名网友没有显示
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技师谢德强两个都没有显示么?
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技师谢德强两个传感器都测量都没有显示?
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技师谢德强你拍个图片给我,你是怎么测量的
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你好!请问我的本田雅阁七代安全带不系,不报警,仪表盘上也不显示!还有就是油表盘上的安全气囊标示老是跑出来,请问是怎么回事?谢谢!故障码用电脑消除后过几天又会跑出来!
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各位老师.我的本田7代雅阁.今天发动机故障灯亮了.电脑检查爆震传感器无信号.把故障码消了.师傅说可以不用管它.想问一下要不要换,爆震传感器对车有什么影响,现在感觉车提速不是特别好
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第八代雅阁,前几次出了一点小事故,前左轮这边东西都换完了,什么半轴、减震、分泵……弄好之后吧ABS出灯亮,防滑灯亮,防滑灯开关关不了,D闪烁,开始时ABS总泵在事故中损坏更换过,更换的第一个汽修厂里面拿错配件,最后又回去更好了个原厂的,更换后故障灯熄灭了,不到一个月又亮了,开始时怀疑还是ABS泵的问题,所以又找了个和我一样的本田第八代雅阁把他的ABS泵换到我车上来,故障灯还是亮,找来的那辆雅阁装上我的ABS泵,跑了一天,没事,最后又检查了车身电脑,电脑好的,最后又检查线路,线路无短路,好的,请问这是什么回事
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雅阁七代 换了小瓦 装车以后 怠速不稳 跑一段路就亮故障灯 灭车重新启动故障消失 跑一段路又亮 电脑检测是凸轮轴位置传感器 用解码器解答 是正时点火提前 去ssss店做的专业检测 是凸轮轴跟曲轴动作不一致 报 VTC故障 但是VTC故障是临时的 因为本田是可调正时的 SSSS店工作人员说 是正时链条拉长 或者跳齿 因为链条换了跑了一万公里 不存在拉长的情况 就想请教下对本田车特别了解的师傅 正时链条跳齿 跟动力 油耗有关系吗 是不是正时不对 才会有VTC 临时故障
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我开的是2016年10月份出厂的本田雅阁舒适版,去年11月份购买,有一次在跑高速的时候故障灯全亮,去过几次4s店,店里也找不出什么问题,电脑显示的是疑似发动机摇臂故障,但是摇臂他们检查没有问题,最后只能给我做消码处理然后把线路都清理一遍,来排查,但是问题一直没有解决,只要跑高速故障码就会跳出来。最近他们说已经上报厂家要给我换零件。心里没有底,他们也没确定出来是什么问题?
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我是前几天买的东风本田crv12年12月的车,我买的事二手的,刚到手一个月,出现这个黄色钥匙中间有个黄感叹号,之后去修车厂,用电脑清除故障码,清除crv提示没有故障码,清除雅阁的才有,之后清除没了,之后2天左右又出了,又清除,遥控器电池都换了,还有就是什么都不耽误,车子正常行走,一切都正常,求大师告知是什么问题,
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06年本田雅阁报交流发电机B端子电路电压过低,发电机我给换过了,我查了线路也好的,也没有断,保险也是好的,这个车子是发电的,就是这个车子出去跑一段路仪表上的电瓶指示灯就亮了,电瓶指示灯亮的时候我用万用表测发电量也正常的在14V左右,然后我用电脑读取发动机数据流的时候发现,发动机电脑里显示发电机没有发电,电脑数据流里显示只有12V,是什么原因呢。ecu故障/电脑供电异常
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你好 我的是一年车 18000千公里 本田雅阁 9.5代 下大雨 我的车停在路边 室内进水了 在没到座椅上 大约一晚上 第二天 我找人检查了下机器 什么的没进水 后 我打车开去修配厂 故障灯什么都没报警 就是后来 电子手刹故障灯量了 现在把座椅拆卸了 地板拿下来和隔音棉在晾晒 地板下的线头用吹风机吹干了 我的是低配的没电动桌椅 这样弄可以吗 后期对车有影响吗 会不会自燃什么的 还需要怎么检查 谢谢拆装清洗插头需要单独彻底清洗,收拾好了就没问题了
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04年本田雅阁2.0,无分电器的那种,现在怠速运转四五分钟就熄火,熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障,和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码,一般要等两分钟左右才能启动,或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过,正时对过,机油压力检测过都没发现问题,读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降,降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀,让电脑报电磁阀故障码,就可以不熄火,或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火(试灯泡始终没有亮过),并且噪声也不再下降,请大师指点!建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误,或者是油压不足。
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我的车是本田雅阁八代3.5v6,车辆原本行驶正常,后来发现仪表的时速表不走了,就去检查,技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查,跟我说变速器的电子元件影响时速表不走,最后解决不了问题,修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障,可以维修,不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象,换挡冲击很大很大,有时候挂不上档,一直一档行车的感觉,偶尔2000多转挂不上2档,但是上了3档后就正常了,我也不知道他们怎么搞的,现在都不正常,感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图,是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头,现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档,转速都要去到2000到3000转,才能挂上档,而且冲击很强烈,。修车前除了仪表速度表不走,一切正常,现在都不知道应该怎么修,你等着开门吧,开了门你再发信息吧,因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
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06年POLO车ABS故障灯常亮
06年POLO车ABS故障灯常亮随着汽车技术的不断发展,ABS系统已经成为了现代汽车中不可或缺的一部分。然而,如果您驾驶的是一辆06年的POLO车,您可能会遇到ABS故障灯常亮的问题。在本文中,我们将
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