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技师练勇你好,这是变速箱换挡电磁阀故障。清问多少公里
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匿名网友83000公里了,77000公里的时候有去修变速箱
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技师练勇那你还是得找那个给你维修变速箱的。
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09款奇瑞瑞虎 481发动机 这款车有木有怠速马达,空挡易熄火 摘挡松油门 发动机转速偶尔变高然后回降 冷车打火难 需要加油门打好几次才能着火 行驶中方向盘会抖动,这是什么原因 谢谢各位的耐心解答。排除油路和电路故障和机械故障后只有更换节气门总成了。
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您好,2014款瑞虎5cvt2.0l,亮变速箱故障灯,经常感觉踩油门不走路,转速上去,速度不提升,需要断电一段时间,在启动会恢复,有时还会出现停车熄火后,从p档挂不动档的情况,气囊故障灯也亮你好,这种情况的话,你故障码清除再试一下,看看再出现的故障码看是哪些是不是还是上面的那些,如果还是的话,你这个找重点就是变速箱这一块也就是说是需要先更换变速箱上面的传感器。需要更换输入轴转速传感器和涡轮转速传感器。如果更换完之后故障依旧,那剩下的那就确定锁定是变速箱问题故障。那个时候就需要拆卸变速箱来做维修或者更换。
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你好,我的车是奇瑞瑞虎3 cvt变速箱,现在跑了一万五千多公里,在做首保之前就有清晨启车高档位不走车现象(偶尔出现),四S店说热车不够,遵循4S店说的故障依旧后换了变速箱电脑并刷新系统、清洗节气门、查看变速箱油,之前状况不出现了,可是转速表抖动有窜车现象(也是偶发的)并且是升档慢转速高,这是什么情况,那里坏了,请赐教
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大师们晚上好,我的车是2012款奇瑞瑞虎手动豪华版跑了两万五千公里,去4s店换了高压线,火花塞顿挫感以解决了,师傅顺便建议我把变速箱油也换了,还说加点手动变速箱保护剂,方向助力油和刹车油,今天跑了五百公里高速感觉车没有以前利索,还费油,烧了35升油,车速最高120,请问是不是油没换对,还是另有什么原因,求解?
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奇瑞瑞虎七2016款耀目版!车子行驶给油转速高!驾驶室声音大的很!像改过的跑车样!是怎么回事?让4S店修他检查说没得问题的!然后那个车是手自一体的!我用手动挡开到了四挡以上几乎就没的噪音了!而且转速也不高!自动挡轻轻一点就是两千多转!然后就有噪音!自动挡超过两千转过后感觉是没及时换挡所有才有声音!手动挡是我及时换挡了的!所以没怎么声音!请问是什么问题?去检查变速箱发动机4S迪奥说都没得问题!他们不晓得怎么解决?而且我感觉我车高速跑到130几乎就没的什么力了!你好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种情况就是他的。这个变速箱有问题了,就是变速箱的毛病,直接去处理就行了。找一个会修变速箱的,就没有问题了,就能把它修好。
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奇瑞瑞虎凉车启动,气门异响严重,之前也响,稍稍着一会儿就没动静了,现在着了车,一直响个没完,而且动静很大,车热了后需要轰油,发动机转速将近4000转,声音才消失,而且停车超过半小时,再着车,声音又出现,以前只有凉车启动响,现在热车放半小时就不行了,这声音很是让人恼火,请问师傅们我该怎样解决这个问题?
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我的是一五款瑞虎5家悦版 跑了1万七千八百多公里 老是出现冷却液不足提示灯 然后发动机转速表规零 码表正常 息火后 重新启动又恢复正常 有时候几千公里不出现一次 在有就是跑个几十公里就出现好几次这样的情况 重点是冷却液都正常 请问像我这样的情况一般都什么坏了
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您好!麻烦问您一下,我的车是13年买的奇瑞瑞虎手动挡,现在是三万八千多公里了。就在刚才我开车,路上我挂三档突然就加不上油门了,像是快要熄火了一样。我敢忙退到二档才算正常,现在就是三档不能急加油,光加不给油还像憋火的感觉。我停车空挡加了几下油门排气管还放炮得感觉,好像排气不畅得感觉。这让我联想到了这段时间我的车子,一直在消耗防冻液,还有就是怠速共振方向盘都跟着抖,之前我的车还是相当平顺有劲的,不知道哪里出了问题,希望老师帮忙解答,万分感谢~!
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我的车是奇瑞瑞虎3,跑了八万公里,刚做过大保养,换了正时皮带,还有个什么皮带,还换了火花塞,刹车油,四个轮胎。但是保养后,第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后(第一次加92号油,一直加油的地方),就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查,用电脑检查各项指标都正常,但就是抖动,于是调高了怠速。开了一天感觉了一下,抖动好多了,但是油耗好高!一百块钱才开了100公里!正常时应该是10个油,65元一百公里。 车享家又给我调怠速,调回原来水平。然后我就开了一千八百公里,回老家。这下发现抖动和熄火更严重了,有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时,只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯,一直亮着。 请问专家们,这是哪里出了问题?该怎么办?
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奇瑞瑞虎1.6s 2010年的车60000公里多点,隔夜冷车启动后如果是平路或小点的坡度直接用离合器起步是可以的,坡度大需要带油门的话会出现像供不上油要熄火的感觉有的时候会熄火,只能踩大油门才能起步,根据我观察好像个水温关系很大,正常水温指针是不是从起始位置逐渐一点一点的上升的?我这个不是,隔夜冷车启动后水温指针不会动,开出去1~2公里后水温指针会从起始第一条白线一下上升一格或者两格,车子只要水温指针一动后一切正常,水温指针不动前一直在初始位置。这是水温传感器坏了还是咋了?最近才保养换了防冻液,火花塞,空滤,机油格,机油,汽油格,请问一下是什么原因?我觉得正常应该像图1黄线所示一点一点慢慢上升,但我的这个是1-2公里后一下升到第一格或者第二格,有点像油表一下到位。建议重点检查一下缸线火花塞以及更换一下我们的水温传感器,同时还需要检查一下发动机的安装支架橡胶
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