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技师任德智你好,都可以同一时间进行。
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技师任德智清洗喷油嘴,包括节气门和进气,系统清洗都是同时间进行。
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技师任德智最短的时间需要半个小时,最长的时间一个小时。
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技师任德智如有不明之处,请下载汽车大师APP,然后点击👉我头像关注,有问题可以随时电话或者图文咨询👌👌👌
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进口松木节气门要拆洗,也不影响另外两项吗?
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进口松木滴液清洗效果不知道怎样?
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技师任德智你好,都可以同一时间进行,只不过清洗三元催化器需要单独清洗。
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技师任德智如果用专用的清洗剂清洗效果肯定比较好。
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进口松木洗完能感受到明显的变化吗?
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进口松木有哪些变化?
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技师任德智刚刚清洗过后,肯定没有多大变化,需要跑一段时间。
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技师任德智如果之前存在怠速抖动,或者加速无力,像这种情况可以缓解,也可以降低一部分的油耗。
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进口松木就是说洗完后,车更不会那么响了,是吗?
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技师任德智你好,可以达到这种效果。
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进口松木之前说氧传感器报警,过了几天又不报警了,那是不是就没事了
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技师任德智你好,这个说法不是很正确。
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技师任德智氧传感器如果存在故障和燃油有一定的关系,如果是由于燃油的原因,那么跑一段时间可以自动消除,如果,由于三元催化器堵塞导致故障出现,那么只能考虑清洗三元催化器或者考虑三元催化器是否损坏,必须要进行更换,或者维修才可以解决,当然,空气流量计或者积炭过多,也会导致故障出现,也只能等维修过后才可以解决。
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进口松木有没有可能是积炭太多
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技师任德智你好,不排除这种可能。
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进口松木清洗了以上三项,氧传感这个问题有没有好转
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技师任德智的现在是什么问题?为什么要清洗这些东西我帮您具体判断一下。
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技师任德智你好,这个,理解不是很正确。
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技师任德智因为氧传感器存在故障,主要是我说的这些问题,包括燃烧不好也会导致,所以检查火花塞点火线圈,包括喷油嘴,有必要将这种清洗无法解决问题的。
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进口松木清洗是因为很久没洗过了,动力感觉也不足了
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技师任德智是不是有氧传感器的故障?
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技师任德智如果氧传感器,有故障肯定会导致动力不足,那么必须要先解决这个故障才可以解决动力的问题,盲目的清洗只能花更多的钱,而且问题还没有解决掉。
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进口松木高压线换过了,火花塞明天换
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技师任德智有没有故障码的,具体内容我帮您看一下。
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进口松木故障码就是氧传感坏了,后面我开了几天就不报警了
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技师任德智您好,这个不是故障内容哦,
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技师任德智坏了又很多情况。
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进口松木然后我就去做了以上三个清洗,我以为清洗好这些,氧传感器的问题就不会出现
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技师任德智电压高?电压低?低于极限值?还是短路?回路?这些判断不一样哦。
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技师任德智个人维修建议。
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技师任德智盲目的清洗是肯定解决不了问题的。
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进口松木三元催化没做清洗
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技师任德智所以必须要判断故障的具体损坏情况,然后针对故障进行维修才可以彻底解决问题,要不然清洗这些全部都是浪费。
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技师任德智要不然您就有时间,拍一个故障码的,具体内容我帮您判断,然后再维修。
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大众宝来1.4t。4万4公里了,请问现在需要清理一下进气,三元催化,节气门,喷油嘴,这些吗?,如果需要清洗,怎么清洗效果好,外面清洗全套360,打吊瓶,清洗,4s店也是不过就贵的很多了,还有网上的免拆清洗剂,应该选择那个,求解
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大众宝来1.6的,13款手动挡。问一下清洗喷油嘴和节气门4S店多少钱,清洗这两个地方大约多长时间?
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13款宝来目前一共跑了3w9公里,打算清理进气和三元催化,请问下大概多少钱。想蹭个全车免费检查想去4s店做。另外想除下积碳,但车没有明显异常,请问有没有清洗节气门和喷油嘴必要。建议清洗燃烧室和节气门
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03年的大众宝来1.8T手动,急加速顿挫,偶尔会有轻微放炮,动力输出不全。节气门洗了,火花塞,点火线圈换了,汽油滤清换了。改了一个冬菇头进气,拆了以后试车故障还有。你好,这种情况的话如果油火进气歧管没有漏气内部积碳都不多的话这个缸压和正时系统检查一下有没有问题,都没事的话重点检查电脑版看是否有问题导致的
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11年1.6自吸宝来,石家庄地区用车,九万公里,走国道高速居多!怠速800转,无烧机油情况,近期计划清洗喷油嘴,进气道,节气门和三元催化器,有必要把燃烧室也清洗一下吗?以前没有清洗过燃烧室!清洗燃烧室的话有没有副作用,影响大不大!
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一汽大众宝来手动1.6L在更换完前后氧传感器与四个高压包后,发动机黄色故障灯依然亮,电脑检测是氧传感器问题,还有缺缸、三元催化问题。清洗完喷油嘴与节气门,更换完机油与机滤、空调滤芯、空气滤芯,火花塞、刹车油、齿轮油后,电脑清除故障码后发动机黄色故障灯灭,汽车大师这样的情况是节气门与喷油嘴太脏导致发动机故障灯亮吗?
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12款宝来11万公里,现在车子动力不足,2000转以里深踩油门加速发闷声音大,除了一档,二档三挡都这样,清理了下节气门,很多积碳,稍有好转,根本问题还没解决,想问下各位师傅,是会是什么原因导致的,该去检查什么,朋友说发动机积碳太多了,想知道那种免拆发动机清洗剂有效果么,还有车子一直一来有个毛病,发动机有嗡嗡声,就像哪里摩擦一样,怠速下没有,转速越高声越大,空挡情况下踩油门也有,是什么问题建议仔细检查,先检查处理可疑的,,检查不懂随时咨询我。
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大众宝来经典,1,6L手动档,08年的,在换档提速是经常加油加不上,正往前冲时突然缓下来,油门踩到底得缓几秒后才反应再冲,要不油门松开再加油才能冲,得别在超车时也突然遇到这种情况,赶上对面来车吓的心惊肉跳的,油泵压力正常,清洗喷油嘴,节气门,更换火花塞汽油滤,电脑检测系统正常,有时出现Epc,电子节气门油门踏板更换都无法解决,求帮助,是不是与节气门有关?谢谢老师们。
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11年买的新宝来,现在9万公里,常规保养每五干多公里一次,换过两次火花塞,最近一次到现在有7干公里了,同时更换了汽油泵,汽油,机油滤心,还吊瓶做了清除积碳,三元,但都没拆下清理,查过喷油头正常,节气门没拆清了一次,现在的故障现象:有时打车着火后不到2秒逐渐灭火,打两次,或三次正常着了就一切正常,冷车这种现象现在常出现,热车几平没有,但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车,如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火,要两三次着车,这种现象有几个月了,夏天特热天气出现过停车半小时打车不着,打几次才着火的情况,现在冬天是着火就灭,稳不住待速状态,打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火,第一下不着火的情况,现在有时也不着火,有时着火稳不住!两个月前汽油加过清洁剂,用了一组5瓶,其间也有一次打不着车的情况,我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片,我不太懂。去4s检修不好,请专家指点,谢谢!1)检查节气门开度是否正常 2)检查火花塞间隙是否正常 3)读数015数据看是否有失火数据,水温传感器数值是否正常
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11年买的新宝来,现在9万公里,常规保养每五干多公里一次,换过两次火花塞,最近一次到现在有7干公里了,同时更换了汽油泵,汽油,机油滤心,还吊瓶做了清除积碳,三元,但都没拆下清理,查过喷油头正常,节气门没拆清了一次,现在的故障现象:有时打车着火后不到2秒逐渐灭火,打两次,或三次正常着了就一切正常,冷车这种现象现在常出现,热车几平没有,但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车,如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火,要两三次着车,这种现象有几个月了,夏天特热天气出现过停车半小时打车不着,打几次才着火的情况,现在冬天是着火就灭,稳不住待速状态,打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火,第一下不着火的情况,现在有时也不着火,有时着火稳不住!两个月前汽油加过清洁剂,用了一组5瓶,其间也有一次打不着车的情况,我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片,我不太懂。去4s检修不好,请专家指点,谢谢!根据你的描述,以及维修情况,建议更换碳罐电磁阀以及氧传感器。
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新车开多长时间需要清洗三元,清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗发动机,清洗进气道等?
汽车的清洁保养项目很多,但并不是所有的都需要做。发动机唯一要做的就是清洗节气门和喷油器,而三元催化、发动机内部清洗、进气口清洗都不是必须的项目。一般情况下,节气门需要2-4万公里清洗一次,喷油嘴需要5
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拆洗节气门清洗一次多少钱节气门是汽车发动机中的重要组成部分,它的功能是调节进气量,控制汽车的工作状态。随着车辆使用时间的增长,节气门上会积累大量的积碳和污垢,这会阻碍节气门的正常工作。因此,定期清洗节
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