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技师蔡旺你好,检查正时是否装对,曲轴位置传感器是否磨损,信号齿轮是否磨损,各缸缸压是否相差太多。
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匿名网友正时应该是对的,曲轴位置换了新的
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匿名网友缸压也还好
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匿名网友加油门很好,就是一丢油门就熄火,
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技师蔡旺检查一下高压线,插头有没有插错 ,还有一些小的管子之类的,
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技师蔡旺或者漏气,你们换过什么?
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匿名网友活塞,活塞环,缸套,凸轮轴,大小瓦这些
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技师蔡旺气门有没有调好
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技师蔡旺换凸轮轴有没有磨气门
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匿名网友没磨,凸轮轴是后来换的,就没去管了
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匿名网友换了凸轮轴就要磨气门?
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技师蔡旺没错,因为新凸轮轴与旧的凸轮轴磨损程度不一样,就会导致气门间隙不一样.
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匿名网友气门间隙太小了,有没有这垫片卖?
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匿名网友
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技师蔡旺太大才垫垫片,太小拿去磨
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技师蔡旺都太小了,旧凸轮轴是什么问题?
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匿名网友磨也应该不好磨吧,它本来就是有垫片的类
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匿名网友烂了一点
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技师蔡旺我们自己不好磨,别人专业搞这个的,肯定不一样啊
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猎豹黑金刚2009款手动四驱车,发动机启动怠速一会,就开始怠速不稳定,抖动很厉害,节气门清洗了,怠速马达更换了,请问难道是发动机机械和正时有问题吗?您好,根据与您沟通了解。检查发现三缸位置发现漏油。修复好再试车。需要更换气门室盖垫,火花塞胶圈。
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猎豹黑金刚行使中一闯一闯的,换档的时候怠速2000转,有时会升到3500转,熄火以后等待2 3分钟再启动会高一下就下来700 8转,然后在走一会就又高了我看不到你的故障码?还完曲轴位置传感器互相厉害了,还需要读故障码,怠速不稳,有节气门的数据流对比,就是不能合理的控制进气量,当时维修时候有没有没装好的件漏气都有可能引起,主要检查进气这一块
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猎豹黑金刚,三菱发动机4G64s4m发动机,刚启动的时候怠速还可以,就是偏高一点一千转怠速,很稳定,多着车一会,温度起来以后,发动机怠速就开始不稳定,转速也下来了,正常怠速,但是不稳定,还有一种现象,熄火的时候转速表不回到零,需要打开钥匙重新通电才回到零,怠速马达已经换了,节气门清洗了,三缸四缸里面有机油,拆开气门室盖更换了火花塞油封,气门室盖垫,还有缸线,请问什么情况?
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你好,04年猎豹黑金刚3.0V6,行驶过程中加速一蹿一蹿的,走不成溜,为了检查更换了汽油泵汽油滤芯,清洗了三元催化器,但是现在问题还是没有解决,行驶过程中加油门一蹿一蹿的,而且怠速的时候怠速不稳定有几次都熄火了车子加速发顿,建议检查油泵压力,检测是否过低,照成加速混合气希,出现顿挫感。其次检查高压火部分,火花塞,高压包等部位。
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长丰猎豹4RB3发动机,怠速抖动,行速加不起油,有时正常,换了火花塞,汽滤,经检测油压正常,请问是什么问题?1.根据你的描述,你的这个应该是因为氧传感器本身问题导致的,这个要先测量一下氧传感器线路是不是正常的 很高兴为你解答
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猎豹黑金刚怠速在1200左右,节气门总成,分缸线,空气流量计,水温传感器,分电器都换了就是下不来!调虎头怠速下来了发动机又没劲了。
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大师您好,07猎豹骑兵发动机是4RB1,怠速下会亮机油故障灯,加一下油门又不亮,亮故障灯的时候发动机也会上机油,机油感应塞都换了两个,故障还是依旧。。 然后后来修理厂建议我大修,现在机油泵、曲轴、大猎豹奇兵 07年,猎豹奇兵,车辆故障现象为发动机怠速时机油灯闪,测量机油压力,发现机油压力,热车时机油压力偏低,热车时机油压力偏低,冷车机油压力正常,此种故障原因还是机油冷却润滑系统存在密封不良导致,需要重新对发动机润滑系统进行检查维修,冷车机油压力正常,可以排除润滑油道堵塞故障,热车时机油压力偏低,故障还是机油冷却系统密封件存在密封不良情况。检查发动机油道内部是否存在油堵漏油。
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您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6,回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了,然后再打就打不着了,过一段时间再打就又着了而且不会熄火,昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了,然后停了一会儿就又打着了,让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象,二手车商说是你把防盗取了应该就没事了,我也不懂,不知道该咋弄了,专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系,我懵了您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6,回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了,然后再打就打不着了,过一段时间再打就又着了而且不会熄火,昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了,然后停了一会儿就又打着了,让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象,二手车商说是你把防盗取了应该就没事了,我也不懂,不知道该咋弄了,专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系,我懵了【车型:黑金刚】
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猎豹黑金刚,新晨发动机,有时开着油门自己加到3000转左右,然后过一会或者熄火又好了,换挡时回油过慢感觉,刚换了个怠速马达的还是不行,求大神破解,在线等!!故障码如图第二个,不知道有没有关系
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09年猎豹黑金刚,发动机换了一个全新,曲轴传感器,点火线圈,缸线,火花塞全换了,车跑起来40码左右感觉挫顿。怠速很稳,是不是电脑板有问题
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