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技师钟丽检查一下,怠速电机的线路是否良好另外检查一下空气压力传感器和水温传感器的反馈数值是否正常另外还有可能是积炭的原因,建议您清洗进气道和,喷油嘴。
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技师钟丽希望我的回答能够帮助您。
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2008奥迪q7 BAR4.2 怠速发动机抖动,报故障码1.六缸检测不到火。2.燃油压力传感器失效,超出上限。更换过火花塞,发动机电脑(发动机电脑进水烧了),清洗进气系统,更换正时套件。跟据和维修师傅沟通,故障为,发动机6缸失火,拆下火花塞以后,发现火花塞头部发黑,火花塞的型号也不对,更换原厂火花塞,然后压力传感器故障,检修方法,如果信号线,火线正常,更换压力传感器
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08年奥迪Q73.6,车子不亮故障灯,但是有一个p310B的故障,每次清了就出来了,车现在的情况是:车打着怠速的时候车子抖动的厉害,油门加起来就不抖,等车跑个四五十分钟后车热了就抖动非常小了,早上凉车也很好启动三秒内着车,但是怠速回落后就开始抖了,还有就是车开起来撤油门后车子一啃一啃的,这两个问题也不知道怎么搞,车子维修历史:更换了火花塞,高压油泵,废气阀,汽油滤芯,进气道拆掉洗了进气道,燃烧室,节气门三元等,更换了进气道垫圈,罩盖垫,喷油嘴的密封圈,因为这些大大小小垫圈拆下来全都老化了,就全部更换了,现在这个车困扰了好久,请大师给指点一下,谢谢!油管检查一下有没有弯曲或者油泵里面管路有开裂导致泄压,管路正常更换低压油泵
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奥迪Q7在静止状态下,怠速在800到1200勿高勿低您的问题是:奥迪Q7怠速忽高忽低 相关方案如下: 第一,得检查发动机进气系统有没有漏气?如果有漏气处理掉就可以了 第二,得检查节气门是否积碳过多导致的,清洗一下节气门即可 第三,检查进气压力或流量传感器,是否识别不到准确的数据导致的怠速忽高忽低
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大师你好 一辆08年奥迪q7 3.6排量 美归版的 有时候不好着车 一个显示故障码00870 凸轮轴位置传感器信号错误 于是把进气凸轮轴位置传感器和排气的对换了一下 显示两个故障码了 凸轮轴位置传感器G40信号过大 又换回来 又只是显示原来那个故障码00870 买了个新传感器 装上 故障没有排除 故障码变了 显示凸轮轴位置传感器 信号过大 怀疑是新的传感器 坏的 用万用表检测 三个针脚之间没有 任何电阻 并且传感器 头子上没有磁力 请问这样的传感器正常么 这个问题 该如何解决啊 谢谢啊 急急急!!!!
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14年3.0T奥迪Q7怠速不稳,清洗过节气门您好,根据您的描述暂时发现的问题就是怠速问题,但是问题的话你已经把节气门换过了。所以现在需要看一下数据流空流的进气温度的,进气压力的,还有长短期燃油修正,如果这些都没问题,建议继续更换节气门进行解决。
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07年奥迪q7故障灯亮07年的奥迪Q7出现故障灯点亮的情况,当电控单元当中检测到故障码或者汽油质量太差的时候,导致电脑控制点火,喷油出现异常以及尾气排放超标都会点亮故障的,这种情况可以先去修理厂使用诊断仪清除故障记忆之后再出去试车,故障不再出现的话,可以更换质量好一点的汽油或者使用燃油添加剂清理积碳。还是会再次点亮的话,这种情况需要根据实际的报码情况进行维修,常见的问题是氧传感器损坏空气,流量计太脏和燃油泵油压过低引起的报警。此车每行驶4万公里,一定要清洗节气门和喷油嘴,以防止积炭过多造成节进气量和喷油量出现偏差,导致发动机出现抖动动力不足,和点亮故障灯的情况。
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怠速时候燃油压力之有7.5bar左右,站不住车奥迪q7怠速时候燃油压力之有7.5bar左右,站不住车,明显偏低,正常应该40压力左右,之前保险总爆,恰巧这个保险是给高压泵电磁阀供电打的,所有应该是高压泵损坏造成的!
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08年奥迪Q7 3.6排量行驶14万公里 热车怠速时机油压力灯会亮,机油不少,机油格底座机油压力传感器换过,怠速机油压力最低在0.9bar,加速时从来不亮,基本都是怠速时偶尔亮只有怠速的时候亮灯,而且,做过相关的检查维修,目前建议,拆油底壳检查机油泵滤网是不是有脏污,杂质,引起怠速机油泵进油口,进油量不足,导致机油压力低。如果正常,可以考虑更换机油泵。
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Q7怠速不稳忽高忽低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:混合气太稀导致的怠速不稳 建议:观察数据流发现燃油修正过大,排除漏气的问题之后,考虑空流损坏或者喷油嘴堵塞,雾化不良和油压不足引起的故障 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪q7 4.2 抖动 怠速不稳来个大师看看您好,根据您车的故障分析,汽车怠速不稳,清洗过节气门,读取一下发动机数据流进气压力是多少,正常情况下是170到180,如果压力不合适检查进气歧管是不是有漏气以及进气压力传感器线路或者本身的问题,还有就是看看油轨压力够不够呢。
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五菱荣光V发动机怠速不稳怎么办?
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五菱宏光S启动后怠速高怎么办?
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2023-12-14
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