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技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,老板通过你描述的问题来看,我们这个车辆故障现象的话,首先把这个机器门清洗一下,或者是节气门进行更换一下,解决这个故障现象,车辆熄火问题,重点排查这个问题 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨继坤你好老板
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技师杨继坤请问咱这边是车主朋友还是修理厂同事?
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤解决这个故障问题的话,可以进行清洗一下节气门,然后用电脑匹配一下
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技师杨继坤解决这个车辆空挡滑行车辆熄火问题
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大师用户5349d2故障现象是高速行驶中减速降档偶尔熄火,怠速时偶尔会忽高忽低,清理节气门,各传感器都检测了找不到原因,没有故障码
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大师用户5349d2油泵也换了
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大师用户5349d2怠速不稳时是有规律的高低变化
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技师杨继坤咱这边是修理厂,同事还是车主朋友?
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技师杨继坤如果没有任何故障代码的话,那我们这个就是还是节气门的故障
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技师杨继坤
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大师用户5349d2我是车主,也是修理工
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技师杨继坤
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技师杨继坤主要就是节气门的问题
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技师杨继坤什么车型?报一下?
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大师用户5349d2节气门跟踪数据多次包括熄火时没有发现有突然变化的情况
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大师用户5349d2风光580手动挡
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大师用户5349d2国六
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大师用户5349d2故障熄火时节气门开度没有突然变化
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤因为首先你现在你描述的没有任何故障的,没有任何故障代码的话,根据这个故障表现来看的话
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技师杨继坤要么就是我们节气门是存在问题呢,还有一个问题就是我们这个检查一下活性炭电磁阀有没有发卡长通引起的混合气稀
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技师杨继坤也会导致这个问题出现
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤语音听一下这个方法再处理一下
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大师用户5349d2一开始怀疑过碳罐电磁阀,多次检测没有问题
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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大师用户5349d2碳罐电磁阀我直接换一个新的再试试
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技师杨继坤
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大师用户5349d2嗯,先堵个胶指套试试
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技师杨继坤可以试一下
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技师杨继坤等一下消息反馈一下
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大师用户5349d2堵电磁阀管怠速不稳有改观,但是熄火情况还是有
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技师杨继坤那就要
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技师杨继坤先更换个节气门
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技师杨继坤试一下
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技师杨继坤别的暂时都不影响
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技师杨继坤
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大师用户5349d2早上启动车不好启动,要多打两下,启动起来后就没问题
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大师用户5349d2这个应该跟碳罐电磁阀有关系吧
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技师杨继坤
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大师用户5349d2我今晚把管子断开,明早插上试试效果,明天再搞节气门,蚊子太多了
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技师杨继坤可以的
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技师杨继坤你好老板,如果还有其他疑问可以继续提问,这边可以继续帮你解答问题,如果没有其他疑问的话,你也可以在这个手机微信,上面搜索一下,关注一下,汽车大师公众号,里面有汽车保养维修分享小视频,可以学习一下,有其他问题的话,可以随时联系我们,为你提供优质服务解答问题服务。
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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怠速和行驶中熄火你好,发动机怠速和行驶中是偶尔熄火可能就是低压油泵或者油泵控制单元有问题导致的。建议更换油泵控制单元。
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蒙迪欧致胜2.3行驶中踩刹车熄火,行驶中挂到N挡滑行也会熄火客户反应行驶制动熄火,还有空档滑行熄火,建议检查变速器油够不够,不够就添加或者更换,不行的话然后再检查液力变矩器,建议更换液力变矩器
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风骏6起动后挂挡难,行驶中也能变挡,熄火也好挂挡风骏6起动后挂挡难,行驶中也能变挡,熄火也好挂挡 【车型:风骏6 2014款 2.0T两驱精英型4D20B】根据描述不启动和行驶中所有档位好挂,在启动时所有档位都不好挂如,如果说所有档位齿轮损坏可能性不大,应该是和离合器有关导致启动所有档位不好。建议把变速器拆下来检查离合器机构是有磨损或卡滞现象。因为换挡困难或不能换挡可能原因: 1离合器踏板自由行程过大 调整踏板自由行程 2离合器管路内有空气 排除离合器系统内空气 3离合分泵故障 更换 4离合总泵故障 更换 5离合器安装位置不正,偏摆过大, 6摩擦衬片粘油或破裂 检测离合器片 7输入轴上的花键或离合器片弄脏或 8有粘附物 视需要修理
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行驶中进空挡容易熄火 没怠速
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偶尔多次行驶途中或怠速仲转速降低,车子顿几下然后熄火,熄火后重新打火又没问题了。有时候转速降低的时候使劲踩油门转速时高时低,持续踩死油门后四五秒后才听到发动机加速的声音然后没熄火以后又正常了。以下是行车电脑读出来的信息偶尔多次行驶途中或怠速仲转速降低,车子顿几下然后熄火,熄火后重新打火又没问题了。有时候转速降低的时候使劲踩油门转速时高时低,持续踩死油门后四五秒后才听到发动机加速的声音然后没熄火以后又正常了。以下是行车电脑读出来的信息【车型:中华H330】 请检查曲位传感器
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金杯智商s30.行驶中减减档时给不上油。有待速,会慢慢的走,必须熄火把掉钥匙,重新打火挂档才能走。有时候是在档位上,给个不了油,熄火后,因为在档上启动不了。【新用户】金杯智商s30.行驶中减减档时给不上油。有待速,会慢慢的走,必须熄火把掉钥匙,重新打火挂档才能走。有时候是在档位上,给个不了油,熄火后,因为在档上启动不了。【车型:S30】(微信小程序)
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行驶中减速熄火,自动挡1,根据你的描述,你的这个情况首先就是检查一下点火开关线路或者点火开关问题导致的 很高兴为你解答
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大众速腾行驶途中误按一键启停,车子熄火了行驶途中误按一键启动开关车子熄火了,需快速挂入N档轻踩刹车,再按一键启动开关这样就能快速点火。
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05年的猎豹2030A,车子行驶长时间后行驶中踩离合就熄火,停车打着后怠速400—600转,冷车或者短途行驶不会出现熄火,怠速很稳,这是怎么回事?05年的猎豹2030A,车子行驶长时间后行驶中踩离合就熄火,停车打着后怠速400—600转,冷车或者短途行驶不会出现熄火,怠速很稳,这是怎么回事
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行驶中突然熄火,熄火后能立即打着车,报故障ECU电压信号过高,行驶中读数据流电压熄火前电压能达到17V,怠速运行电压正常江铃特顺。 江铃测试车辆故障现象为车辆行驶中突然自动熄火。熄火后可以启动车辆。此种故障通过观察数据流,发现在车辆熄火时发电机发电量过高。发电量达到了17伏。因此可以锁定为发电机损坏,需要更换新的发电机。更换新的发电机后进行道路试车检查油泵油压是否正常。油泵油压过低或油压不稳定,也会导致车辆自动熄火。但熄火后会出现车辆启动困难。因此可以将故障重点锁定为发电机。油泵系统出现故障不会报发电电压过高问题。
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速腾行驶中熄火原因,速腾行驶中熄火原因有哪些
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凯越行驶中空挡熄火的原因,凯越行驶中空挡熄火的原因是什么
凯越行驶中空挡熄火,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来说说凯越行驶中挂空挡熄火的问题。这可不是个小事儿,要是在开车的时候突然熄火,那可就麻烦了。所以,咱得搞清楚这到底是咋回事儿。 熄火原因大揭秘
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比速T3行驶中自动熄火的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比速T3行驶中自动熄火常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致比速T3行驶中自
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