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技师罗贵您好,根据故障描述提示,我给您的诊断思路是,用诊断仪进入ABS和方向机系统读取故障代码,再根据故障代码进行维修,还有一个要检查他的汽油压力和节气门,
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技师罗贵您好,您这边是车主朋友还是维修厂同事。
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大师用户3b32cf车主
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技师罗贵
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大师用户3b32cf机械手刹
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技师罗贵
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技师罗贵
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大师用户3b32cf没有故障代码
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大师用户3b32cf
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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10年别克君威世博版2.0,行驶中加不上油,抖动,熄火后无法启动,显示检查车辆电子稳定系统,插电脑无法和发动机电脑通讯,放置一段时间,或电瓶断电后回复正常检查发动机电脑板的电源,搭铁,通讯线,A柱下方两侧的大插头是否有腐蚀情况,检查轮速传感器上是否有金属杂物。都没有异常,建议刷新发动机电脑,如果都不行考虑换发动机电脑
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别克君威行高速时,突然出然加油行驶缓慢或不走的现象。故障灯显请检查电子稳定系统,发动机没问题,踩油门能达到4000转以上!后来把车靠边停一二十分钟,再打火又正常了!你好,这种情况是车辆发动机的偶发性故障,具体的故障原因,确实不好判断,需要用电脑读取一下有没有相关的故障码存储,车辆钥匙门关闭以后,再次打开故障消失,这就说明是偶发性故障,可以再跑一段时间试试,如果再出现类似情况要及时去四s店用电脑读取故障码
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君威 多个故障灯同时亮起如车身稳定系统、ABS、发动机、方向助力。有时车子一打火就这样,然后想关掉也关不掉没反应。有时开着好好的,突然这些故障灯同时亮起,车子突然顿挫,加速无力,不过可以慢慢开。开去路边熄火也歇不掉,只能打开那个电板盒拔了那个熄火的,然后断了电瓶线。等个一分钟,重新接上电瓶线。在上车启动,车子又重新好了,去检查也检查不出来什么。检查电瓶,和原车电瓶型号不一致,检查电瓶是否损坏故障
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!试着去检查氧传感器根据你提供的故障码,是尾气排放的问题
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!
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刘师傅你好 我的10款2.4别克君威,最近一个月出现插钥匙,拧第一步自检正常,拧点火时车子仪表盘显示会熄灭,就留有黄色发动机的符号,按喇叭有声音(电瓶是新电瓶),只有多次开锁解锁点火,反复几次会点火成功,或者断开电池连接线,过几分钟后,连接好电池也能启动汽车。4S店都找不出问题,没有故障码,谢谢。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况应该是车身模块有问题,这个可以通过数据流读取找到他的。信号指令这地方出问题。
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你好,今天开车突然怠速不稳熄火,地下车库上去尽然熄火了,后来仪表跳出来请检修电子稳定系统,故障灯亮起,开去修理店电脑检测故障码是(P0171系统空燃比太稀第一排)我的车是09款别克新君威2.0自动挡的,正常行驶也会车子一抖一抖,怠速指针忽上忽下乱跳。请问大师是什么问题,修理店的人叫我把前氧和后氧换掉。p0171是发动机混气过稀,油少气多,需要测量燃油泵压力是否偏低,检查发动机进气系统是否漏气,在空气流量计后面漏气都会引起故障,。
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你好李老师,我的是12款别克君威2.0舒适版的车,最近有两个月了,车辆在等红绿灯,或者靠边停车,或者常规停车时,车辆会自动熄火而且是经常,熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火,车辆本身是不带自动启停功能的,熄火后又要重新点火,节气门也换过,曲轴位置传感器也换过,电磁阀也检查过,模块系统也重新编程火,去4s店检查变速箱跟发动机都没问题,4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码,所以想咨询咨询,谢谢了,用解码器反复读取车辆在静止和运行状态下d档和p档的数据流,从而分析出故障点
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别克君威1.6T 偶尔开着会出现采油门没反应 速度慢慢降下来怠速的时候车子抖得厉害 仪表盘出现车子稳定控制系统的故障标识 提示立即叫我检查车辆 停下来熄火再发动又正常了 请问师傅这是什么原因 我以前在4s店电脑测过找不到原因 我经常开高速 觉得这样好危险 车子里程数有10万了1,建议用解码器读取故障发生时的冻结祯数据流和故障记录。 2,如果没有故障记录,建议对发动机电控系统的线路插头,打铁线进行处理,防止接触不良。 3,检查一下发动机内部脏污情况,检查一下凸轮轴电磁阀。看看是否脏污
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您好!我的车是09年别克君威2.4旗舰款的,最近总是出现一种毛病,正常行驶中仪表盘上显示泊车辅助关闭,然后车辆稳定系统灯和上面一个闪电下面一个扳手的灯亮起,然后所有指针乱跳,发动机故障灯亮起,这时换不了挡,转速提升,空调不制冷,关车重新启动回复正常,这时只有发动机故障灯亮,开一会儿又重复,请问这是哪里的情况?应该检查哪里的问题
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