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技师张志你好根据所述数据流检查一下混合气是否过稀,故障码问题是混合气原因抖动,影响混合气燃油雾化不好,氧传感器数据看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师张志
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匿名网友一开始报的都是这个故障代码 都洗了一遍
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技师张志问题前做了什么
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匿名网友进气凸轮轴位置传感器和排气凸轮轴位置都更换了还是这个故障
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匿名网友一个月前更换过机油泵和正时链条。正时是用专用工具对的
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匿名网友出现这种情况以后,怀疑正时链条跳槽,有用正时专用工具对了一遍
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匿名网友问题还是出现
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匿名网友到后来,同行讨论说有可能是进气VVT轮的问题,更换了进排气VVT轮重新用专用工具对好,还得出现这种故障代码
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匿名网友凸轮轴位置传感器电压是2根5V一根打铁
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匿名网友请问哥们遇见过这种情况没
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匿名网友还在吗
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技师张志正时专用工具对的正时,应该没有问题
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技师张志首先排除凸轮轴和曲轴位置传感器电路及传感器问题
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匿名网友是的 现在还是出现 进气凸轮轴位置相当应曲轴同步信号不合理
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匿名网友凸轮轴位置传感器电压测量的是2根1根打铁5Vyigeng
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技师张志
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技师张志
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匿名网友第二个图是电磁阀吗
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技师张志气门电磁阀可以直接给电试试,检查发动机是否抖动,没有变化就是有问题
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技师张志是的
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匿名网友现在车就有抖动 着不稳一加油门就想熄火
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匿名网友电压都测量了 曲轴位置电压是2根5V一根打铁和凸轮轴位置传感器电压一样
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匿名网友电磁阀电压是1根12V1根2.23V
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匿名网友进排凸轮轴位置传感器电压是一样的 传感器是一样的吗
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技师张志没有其它故障码出现?
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匿名网友没有
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匿名网友
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匿名网友就这两个故障
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技师张志车抖动 着不稳一加油门就想熄火,应该有其它故障码
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匿名网友电脑就显示这两个
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技师张志抖动是那缸工作不好
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技师张志没有其它故障码,可以看看数据流是否异常
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匿名网友
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匿名网友主要看那几项
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技师张志进排气方面,长期短期燃油修正
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匿名网友
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技师张志失火,高压火是否正常,是否控制线路有问题
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技师张志
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技师张志是否搭铁线有问题
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技师张志一缸失火,不可能四缸都失火,检查公共控制方面
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匿名网友打铁正常
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匿名网友缸压都达到12
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匿名网友还在吗
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技师张志进气
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匿名网友进气打铁吗
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技师张志数据流
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技师张志进排气方面,长期短期燃油修正
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匿名网友
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技师张志没有其它了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你好还在吗
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匿名网友帮忙给看看
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匿名网友还在吗
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技师张志混合气稀了
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匿名网友怎么解决哥
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技师张志喷油量少
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匿名网友是不是高压油泵的问题
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匿名网友还是进气凸轮轴的问题
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匿名网友在吗
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匿名网友喷油量少 拆完火花塞都烧黑了
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匿名网友
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技师张志数据流长期短期燃油修正都是80%多,说明混合气过稀
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匿名网友
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匿名网友奥
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技师张志喷油量减少时,混合气变稀,短期燃油修正系数变大,长期燃油修正系数也会随着变大,这样短期燃油修正系数恢复到0%附近
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技师张志长球修正量最大值也为25%,且长期修正+短期修正要小于33%
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匿名网友那和进气凸轮轴位置相对曲轴同步信号不合理
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技师张志发动机抖动也影响
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匿名网友喷油量减少 是不是更换高压油泵或者匹配电脑
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匿名网友喷油量减少 是不是更换高压油泵或者匹配电脑吗
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江铃驭胜排气凸轮轴位置同步不合理,车子抖动,伴随刹车软江铃驭胜 江铃驭胜S330,此车故障现象为发动机故障灯点亮,读取发动机系统故障代码系统显示,排气凸轮轴位置信号同步不合理故障,伴随着发动机抖动,根据故障码提示,检查发动机凸轮轴位置传感器,在拆装到发动机正时调节机构时,发现正时调节电磁阀损坏,因此,锁定故障为正式调节电磁阀不能调节造成的排气凸轮不同步,需要更换电磁阀。
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17款驭胜s330报爆震传感器故障信号绝对值错误江铃驭胜s330 2017款江铃驭胜s330,车辆出现发动机动力不足现象,读取发动机系统故障代码,系统报爆震传感器信号绝对值错误,出现此故障,首先需要确认发动机是否存在缺缸工作不稳定情况,检查发动机燃油品质是否合格,发动机没有缺缸燃油,正常的情况下,需要对发动机ecu进行刷写升级,此故障为发动机ecu程序不稳定导致的信号错误造成的车辆动力不足,行驶无力。
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气门室盖拆装后 报P0017故障江林驭胜 江铃驭胜S330,车辆故障现象为用户拆装完发动机气门室盖后出现报凸轮轴与曲轴信号故障,出现此故障,首先需要确认凸轮轴与曲轴安装是否出现安装错误,正时上没有安装错误,需要检查曲轴与凸轮轴传感器是否出现故障,以及发动机正时调节机构是否出现损坏。
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【汽修圈问题】江玲驭胜S330汽油车热车不好起动江铃驭胜s330 此车故障现象为热车不好启动,根据故障现象,首先检查发动机火花塞是否存在异常情况,检查喷油器是否存在卡滞?雾化不良等情况,读取曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器是否信号不同步或曲轴无信号?检查热车低压燃油压力与高压燃油压力是否压力过低?
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江铃驭胜330正时怎么对需要专用工具吗车型:江铃驭胜330 此车故障现象为发动机报进排气信号不合理,根据用户反应的故障现象分析为进排气凸轮轴调节性能故障,拆下凸轮轴电磁阀发现电磁阀内部过滤网破损导致进排气凸轮轴调节失效,需要更换电磁阀。
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江铃驭胜S330拔了节气门前端进气管跑起来就正常是什么毛病江铃驭胜s330 此车故障现象为发动机加速无力,抖动,报发动机多缸失火,失火气缸不固定,将节气门前端进气管排出后变发动机工作平稳,因此,故障初步诊断为发动机进气口前端混合气不对,导致发动机工作不良。检查发动机中冷器内是否有机油?以及曲轴箱废气通风装置与燃油蒸发系统电磁阀是否出现常开现象,读取氧传感器数据流,发现氧传感器数据电压偏高,需更换新的传感器。
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江铃驭胜S330自动挡,发动机缺缸,故障码如图,缸压正常,高压包、火花塞、喷油嘴排查正常。江铃驭胜s330 此车出现无规律,抖动缺缸现象,读取故障码为一缸二缸,三缸四缸失火,此时无规律熄火,应检查火花塞喷油器以及进气系统是否正常,用户已排查了火花塞与喷油器,但急加速时,车辆仍旧会爆失火故障,并伴随发动机抖动,拔F涡轮增压真空管故障现象便会消失,因此应检查曲轴箱PVC阀是否存在损坏现象?检查抱枕传感器是否失灵,以及喷油器火花塞控制线路。
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16年江铃驭胜330启动困难,要打好久才能发着,发着之后开着也正常这是怎么回事江铃驭胜s330 此车故障现象为车辆难启动启动延迟,车辆系统无任何故障代码,但是车辆火花塞燃烧不好,火花塞积碳过多,此类故障为混合气不合理导致,检查汽油滤清器进出油管是否安装错误,检查高压油泵油压是否充足?是否因高压油泵油压不足导致车辆起动困难,读取氧传感器,数据流发现氧传感器电压过高,此用户已更换过氧传感器,但传感器电压依旧偏高,此传感器的电压应为电瓶电压,发动机进气温度信号也过高,检查进气压力传感器以及进气流量传感器是否失真。
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江铃驭胜柴油版不启动 报曲位信号干扰江铃驭胜 此车故障现象为车辆启动不着车,读取系统故障代码系统报曲轴位置传感器信号干扰,此故障用户已更换了曲轴位置传感器,但故障现象依旧,造成此故障,一般多为线路接触不良或信号受传感器干扰导致,重新整理发动机线来束,处理线路时,车辆可以启动着车,因此,此车故障为线路接触不良导致,需要检查凸轮轴位置传感器是否不好,凸轮轴位置传感器不好,也会导致曲轴信号受到干扰。
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江铃驭胜s330气缸压力过高江铃驭胜s330 此车故障现象为发动机故障灯点亮读取故障码为气缸压力过高,根据此故障码需要,对发动机ecu进行升级。
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曲轴与凸轮轴安装相对位置不合理:对汽车凸轮轴与曲轴安装相对位置的研究分析导言汽车凸轮轴与曲轴的安装相对位置对于发动机性能的影响非常重大。不合理的安装位置可能导致发动机在工作过程中出现各种问题,影响到整
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曲轴与凸轮轴相对位置故障怎么办在汽车发动机中,曲轴和凸轮轴是两个关键的组件。它们的相对位置问题可能导致发动机性能下降甚至故障。本文将介绍曲轴和凸轮轴相对位置故障的解决方法。曲轴和凸轮轴相对位置曲轴和凸
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