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技师段衍镇正常来说点火线圈供电接地都正常,也有点火,信号的话正常他应该是可以跳火的。这个车的点火线圈控制电路的话,它是有一个电容的,所以着重检查一下电容看一下。F8有个电容器,你可以查一下这个电容器,看一下有没有问题。
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技师段衍镇请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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匿名网友无故障码
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匿名网友
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技师段衍镇现在车辆起到什么反应?
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匿名网友汽油味特别重,没点火
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匿名网友
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技师段衍镇现在有没有做一下跳火测试看一下。
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匿名网友
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技师段衍镇现在所有的高压包都不跳电吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇测量一下点火线圈的插头供电接地是不是正常的。
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇如果高压包的供电接地都正常,测量一下这个点火信号。
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇你现在所有的点火线圈都不跳火的话,你测一下点火线圈的点火信号呢。
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇也就是点火线圈的供电和接地,包括这个信号都是完全正常的,对不对?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇好的,稍后我具体看一下系统的电路图,看一下有没有其他的影响部件。
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技师段衍镇正时有问题肯定会出现打不着火的情况。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇这个车的排气线圈的话,它是容易出现故障的一个问题点。
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技师段衍镇这排气线圈的话,如果是彻底损坏,也会导致启动不着。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇稍等,我先看一下这个系统线路原理图看一下。
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技师段衍镇这个排气延时线圈的话,它就是一个线圈,可以测量一下阻值看一下。
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匿名网友
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技师段衍镇现在既有朋友微信号也有点火信号,但是点火线圈是不点火不跳火的。
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技师段衍镇
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技师段衍镇查询电路图的话,这个电路图它是有一个电容的。
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技师段衍镇F8有个电容器,你可以查一下这个电容器,看一下有没有问题。
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技师段衍镇正常来说点火线圈供电接地都正常,也有点火,信号的话正常他应该是可以跳火的。
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技师段衍镇这个车的点火线圈控制电路的话,它是有一个电容的,所以着重检查一下电容看一下。
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇它是有一个外部独立电容的应该。
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技师段衍镇找一下机舱,右前看一下。
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技师段衍镇
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英菲尼迪qx50报vcr轴2转角传感器故障,已经更换过vcr电机,故障依旧如果这个故障的话,一般都是VCR电机本身的问题,如果VCR电机已经更换了的话,这种情况需要测量一下VCR控制模块到VCR电机之间的连接线路导通性和绝缘性。线没有问题,那就要考虑VCR控制模块里面问题了。
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英菲尼迪qx50报故障的VCR角度英菲尼迪QX50报故障VCR角度故障。出现这个故障的话,首次处理的话需要进行对发动机电脑模块进行一个程序的编程升级,如果升级之后仍然出现这个故障码的话,主要直接考虑更换为Vcr电机。 VCR电机的话是可变压缩比发动机的一个控制机械结构。
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英菲尼迪qx50报故障的VCR角度英菲尼迪QX50报故障的报VCR角度故障。出现这个故障的话,一般都是vcr角度调节不当出现这个故障,对于这个故障码的话,首先进行程序的一个升级,对发动机模块里面的程序进行一个更新,刷新,然后清除故障,然后在试车,如果故障再次出现的话,直接考虑更VCRr控制电器本身。主要包含VCr电机VCR支架VCR锁销,以及VCR密封垫。
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英菲尼迪报P11A2 VCR电机转角传感器故障根据故障现象和故障码分析,基本就是电机的故障。
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英菲尼迪QX50报故障码,P0181:00。FTT传感器怎么解决。一般都是汽油泵总成里面的燃油温度传感器问题检查一下油泵插头针脚没有问题的话,直接更换汽油泵总成里面的温度传感器。
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英菲尼迪Qx50 ,安全气囊灯亮 报 乘客传感器单元故障,保险杠传感器故障更换碰撞传感器,机盖气囊,电脑版。
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18年英菲尼迪QX50报 保险杠左右传感器故障 是什么问题 亮机盖灯现在很多中高端车的话都是配这个传感器和这个机盖弹起装置的。传感器的位置位于车辆前保险杠的进气格栅的内侧。
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18年2.0T英菲尼迪QX50,报P0087,还有撞击区传感器等故障。高压油泵没有电源您好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常,检查一下发动机电脑版。希望能帮到您!祝您生活愉快
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16年10月的英菲尼迪QX50.报副驾驶气囊指示电路B1023.真的需要换气囊电脑么?这个英菲尼迪报这个故障码的不少,想知道是怎么解决的!排除了线路问题,建议更换或者刷写数据
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英菲尼迪QX50事故后发动机安装完毕,启动发动机正常运转,过了一会突然抖动熄火,然后就不能启动,没有气缸压力,没有故障码先把保险丝检查了 检测检测电机到电脑板之间的线的导通,也就是说线不能有断的 线两头的插头的接触要紧密 检查电机电源 检查电机的打铁线 检查电机的反馈信号是否正常 最后检查电机本身是否有故障 如果要拆解电机检修的话,那么一定要记好电机的齿轮记号,安装时要使用的 希望能帮助师傅,谢谢
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