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技师刘佳压缩机不工作,有电过来,说明压缩机坏了,这个跟哪里报的故障码没关系。
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马**6压缩机线路有点
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马**6电
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马**6两正一打铁
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技师刘佳
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马**6冷气够,空调压力读数据流也是对的
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技师刘佳
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马**6就是报JBE压缩机离合器
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马**6插头线路测量,中间是打铁,两头是供电,对吧
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技师刘佳对
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马**6但是这个故障不是在压缩机里面读出来了的,是在其他系统读出来的
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技师刘佳
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技师刘佳
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马**6不吸合
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技师刘佳
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马**6
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技师刘佳
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马**6
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技师刘佳听不清
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马**6好的,谢谢,
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马**6
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技师刘佳不用谢
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技师刘佳
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技师刘佳您可以加我平台这边的微信方便以后联系。
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宝马更换完JBE模块后空调压缩机不启动,DTC无法关闭根据你的描述有可能更换模块后没有编程导致的。建议是先编程看看怎么样。
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宝马19年F52 昨天上午空调正常使用,突然不制冷,电脑检查汽车提示空调系统过压关闭,清码后,无故障码,目前压缩机不工作,联系根据电路图检查压缩机的信号线是否有电。
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09年 宝马120压缩机不工作,线路什么都正常,风扇 高压传感器 蒸发箱温度都正常 就是开空调不给压缩机供电,用电脑动作测试压缩机才会工作,不报任何故障码根据车辆的反馈中发现温度传感器的数据异常车辆,目前判断在更换怎么想温度传感器故障,不能解决的情况下,更换空调面板重新编程。
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10年宝马120n46发动机 空调开没声音 关了空调压缩机一阵阵响 好像是 压缩机吸合分离不彻底一样 但是吧冷媒全部放掉里面没压力了就一点也不响了 怎么回事建议重点检查压缩机,检查空调系统内部是否有空气,建议对空调系统重新抽加雪种
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2010年宝马120i 2.0排量,N46B20E发动机 空调制冷效果差,冷媒够的,压力正常,冷凝器表面没有堵塞 压力正常不高,空调出风口温度最低只有18.3度,外面空调低压管有凉度,但是不够凉 空调系统没有故障码,数据流看过,蒸发箱温度最低只到我17度,出风口温度最低只到我18.3度,更换过新的压缩机,膨胀阀,故障依旧 没有改善车辆的蒸发箱温度达到16度,但空调压力表显示的压力接近于正常状态,那么根据车辆的实际情况,有可能存在暖风系统所影响以及蒸发箱自身的原因,由于吸热面积太小引发不能正常制冷的状态,需要根据车辆的实际情况,现确认暖风系统是否影响。
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13年宝马116 1.6t发动机,此车仪表不报故障灯,冷车加油断火无力,车热正常,发动机ecd故障码为1f0513电子气门控制系统,供电电压,电压超过有效范围,1180020混合气调节,汽油混合气过浓,这款发动机的整体故障特征就是发动机运行不平顺,根据车辆的实际情况常见的故障,就是上面描述的喷油嘴的问题以及车辆其他的问题,剩下的根据车辆实际情况,考虑的就是车辆仍然存在保养零配件使用的不符合质量标准,这个根据实际情况自行确认即可,车辆在进行全部零配件购,并且车辆故障没有解决的情况下,车辆需要重点注意的是第1种情况,车辆更换的零件达不到使用需求,第2种情况车辆存在更多的故障状态,那么根据车辆的常见故障因素不能找到问题的情况下,就需要车辆在正确的运行状态下,也就是发动机运行平稳的状态下采集发动机的氧传感器,数据流信息,节气门开度信息,车辆的空气流量传感器信息,以及进气压力传感器信息,并且在持续累积驾驶之后,拆下4个火花塞拍摄火花塞的整体燃烧状态,拍摄火花塞的时候需要做好标记,避免造成信息确认的时候,不确定的一些位置。
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空调突然失效不制冷 压缩机工作 风扇不转 压力不开6bar开空调10bar 各个传感器数据流正常最好是低压高压一起看,比较准确,压力上不去压缩机工作可能缺制冷剂或者压缩机问题了
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宝马f20空调泵不制冷 没有故障码 全车无故障码您好,根据故障描述和沟通测量。打开AC开关后,压缩机不工作,压缩机插头处测量没有工作电压。 而使用诊断仪执行压缩机动作测试时压缩机可以工作,因此判断为压缩机工作的前提条件为满足。 通过数据流观察制冷剂高压压力12巴,正常。 该车为手动空调,蒸发箱表面温度传感器数据流38度。AC可以正常激活,并且数据流正常。 因此几乎可以确定前提条件已满足。 建议进入前部电子模块读取AC开关状态、制冷剂压力以及蒸发箱表面温度传感器数据流是否正常。如果以上状态正常建议尝试更换前部电子模块。 如果以上状态存在异常,建议更换空调系统控制单元。 祝工作顺利!
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空调能制冷,但是冷暖调节怎么调,出来的是热风根据您的描述分析:请更换左混合空气马达后并寻址标定后试车检查。
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宝马116i都市款,13年,九万八千多公里,跑高速时开空调时间长出风不大,还是有制冷效果的检查空调滤芯是否有堵塞情况,如果没有请检查风道是否有堵塞。
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标致308空调压缩机离合器不吸合 - 探究故障原因和解决方法据反馈,一些标致308车主发现他们的车辆空调在使用过程中出现了压缩机离合器不吸合的问题。这个问题不仅会导致空调系统无法正常工作,还可能对车辆
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