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技师孟帅帅车辆问题,建议先检查测量一下所有不通讯模块的供电电源电压和打铁是否存在电压不足,打铁信号虚接的情况,如果模块供电电源和打铁都正常,检测一下模块插头针脚是否存在虚接异常情况,可以用模块同样的插针插试一下插头是否存在虚接的情况!如果确定都没有问题,在依次测量一下不能通讯的模块高低电位到诊断插头之间的电阻是否正常,车辆多个模块不能通讯,重点排查模块的供电电源和打铁!包括通讯线路之间是否存在异常情况!
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技师孟帅帅您好师傅,您是维修店老板还是维修技师?
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有**q维修技师
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技师孟帅帅车辆问题都是检查维修过哪些地方?
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技师孟帅帅车辆铭牌发给我一下,谢谢!
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有**q电脑版寄出去检查 说电脑版是好的 Kan线也检查过了
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有**q
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有**qKan总线阻止60欧姆
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技师孟帅帅诊断插头通讯电压是多少
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有**q2.4左右
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有**q两个都是
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技师孟帅帅那不对
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有**q有时候2.5
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技师孟帅帅车辆有没有水淹或者事故
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有**q没有
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技师孟帅帅2.5也不对
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有**q那多少才对了
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技师孟帅帅可以启动吗?
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有**q可以启动
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技师孟帅帅2.7左右高电压低电位2.3左右
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有**q哦
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技师孟帅帅机械钥匙的车是吗?
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有**q是的
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技师孟帅帅只有电子管柱可以读取数据,其他所有模块都不行是吗
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有**q是的
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技师孟帅帅断开电瓶负极测量诊断插头3号和11号之间的电阻是60
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有**q应该是4和14
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有**q6和14
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技师孟帅帅对
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技师孟帅帅一个红色一个蓝色
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有**q是的
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技师孟帅帅是手动空调对吧
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有**q是的
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技师孟帅帅气囊电脑检查过没有
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有**q检查过了全是好的
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有**q
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有**q寄出去检测 修电脑版说电脑没有问题
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技师孟帅帅你这样,逐一拔下来气囊电脑插头,仪表盘插头,ABS泵插头,还有就是 BCM模块插头和发动机电脑插头,每一次拔掉一个模块测量一下诊断插头高低之间对车身打铁之间的电压是多少
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有**q
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技师孟帅帅读故障代码线束无法通讯吗?
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有**q我测过了 不会变化
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技师孟帅帅插头全部拔下来,在测量一下诊断插头37426号和11号之间的电阻
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有**q电脑直接进不去 无法通讯
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技师孟帅帅所有模块插头都拔下来
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有**q👌
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有**q电瓶要断开吗?
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技师孟帅帅不用
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技师孟帅帅断开所有模块插头就没有电压了
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有**q11号是空的
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技师孟帅帅就是6和14
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有**q6和14阻值是119欧姆
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技师孟帅帅所有模块插头都拔下来了吗
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有**q都拔了
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有**q里面保险盒没有拔
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有**q保险盒里面有个120欧姆电阻
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技师孟帅帅
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有**q对就是这个
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅把这两个插头IPC和IPE插头也拔下来
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有**q闪光器都要拔嘛?
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技师孟帅帅把这两个插头IPC和IPE插头也拔下来
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有**q👌
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有**q现在阻值无穷大
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有**q测好了
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有**q阻止无穷大
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技师孟帅帅测量一下有没有电压
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技师孟帅帅对车身打铁
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有**q👌
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有**q没有
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技师孟帅帅单独插上气囊电脑打开钥匙测量一下诊断插头电压
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有**q👌
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有**q还是无穷大
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技师孟帅帅电压有没有
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有**q我看一下
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有**q没有
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有**qIPC和IPE 插头都没有插
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技师孟帅帅插上室内保险盒的两个插头测一下电压
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有**q👌
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有**q119欧姆
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技师孟帅帅电压
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有**q没有电压
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技师孟帅帅插上ABS泵
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有**q👌
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有**q还是119欧姆 没有电压
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技师孟帅帅插上电子管柱
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有**q👌
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有**q阻值119 没有电压
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技师孟帅帅试下这几个模块可以进去吗,
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有**q👌
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有**q电子助力能进 ABS 和SRS 不行
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有**q电子助力模块报故障嘛 C1611 CAN超时-EMS
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技师孟帅帅测量一下气囊电脑的供电电源有没有
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技师孟帅帅拔下来插头测量,
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技师孟帅帅用功率试灯试下看下能不能点亮功率试灯
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有**q好 有没有针角图师傅
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技师孟帅帅你这车倒车灯亮不亮
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有**q我看一下
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技师孟帅帅打开钥匙
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有**q亮的
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技师孟帅帅你测量一下室内保险盒里面的仪表盘保险,PCU保险,ABS保险,空气囊保险有没有电源
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有**q好
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有**q全部都有电
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅测量一下气囊电脑插头1号针脚粉色线电源
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技师孟帅帅13号针脚打铁正常不正常
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有**q👌
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技师孟帅帅测量一下能不能点亮功率试灯
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有**q👌
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有**q有电源没有搭铁
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技师孟帅帅针脚确定好了吗?
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅GF05打铁点的位置
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技师孟帅帅看下有没有虚接松动
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有**q👌
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技师孟帅帅先确定好打铁针脚,别看错了针脚位置
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有**q搭铁线在FO1插头上面
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技师孟帅帅
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有**q搭铁线去了 FO1插头上面
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技师孟帅帅测量一下这一个M12插头8号蓝色线和9号红色线到诊断插头11号蓝色线到3号红色线之间的电阻,如果电阻正常在1欧姆以内,就没有问题,保证插头没有虚接的情况,就按照同样的方法排除一下发动机电脑的供电电源和打铁,包括电脑的插头是否虚接
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技师孟帅帅
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有**q供电和搭铁都是有的
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有**q中午我就看过了
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技师孟帅帅发动机电脑插头5号棕色线,6号白色线18号粉色线插上电脑插头打开钥匙测量是电瓶电压,同样可以点亮试灯,发动机电脑插头4号3号77号是发动机电脑打铁!
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技师孟帅帅发动机电脑插头79号是低电位,57号是高电压,同样也需要测量一下到诊断插头之间的电阻是否正常
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有**q好
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技师孟帅帅您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!
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技师孟帅帅您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师孟帅帅
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有**q11号和3号角 是不是就是14和6
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技师孟帅帅对的
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有**q👌
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有**q你威信我加你
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有**q企业微信没有用
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有**q气囊模块的 Can线没有问题
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有**q就是13号角没有搭铁
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技师孟帅帅微信扫一扫企业微信就可以
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有**q我加你了
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技师孟帅帅收到
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技师孟帅帅打铁在另外一个插头上的13号针脚
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅F01
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技师孟帅帅发动机电脑的供电电压和打铁都测量了吗?
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有**q都测过了
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技师孟帅帅能不能点亮功率试灯
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有**q能
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技师孟帅帅一共几个电源
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技师孟帅帅几个打铁
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有**q3个电源 3个搭铁
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有**q34号搭铁 56电源
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有**q今天中午我就测过了
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技师孟帅帅通讯线的电阻测量了没有
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有**q不过很奇怪哈 5 号和6号 插头拔掉没有电 插头插上去才有
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有**q通讯线测过了
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技师孟帅帅不歧管
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技师孟帅帅不奇怪,正常情况!
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技师孟帅帅电阻是多少
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有**q0.02
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技师孟帅帅两个都是0.02
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技师孟帅帅高低
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有**q就连终端电阻维修测了60欧姆
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技师孟帅帅高电位线和诊断插头高电位之间低电位和诊断插头之间都测量了是吗
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有**q是的
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技师孟帅帅插上发动机电脑插头测量一下诊断插头电压是多少
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有**q发动机电脑版的Kan线 从发动机仓到了 短接口 然后再到了保险盒 全都测过了
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有**q气囊电脑 要不要插
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技师孟帅帅插上发动机电脑插头测量一下诊断插头电压是多少
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有**q气囊电脑 要不要插
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技师孟帅帅不插
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有**q👌
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技师孟帅帅只插上保险盒里面的
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有**qABS 和 电子管住 要拔掉嘛
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技师孟帅帅先不拔
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有**q一个是2.45 一个是2.52
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技师孟帅帅拔下来发动机电脑是不是就没有电压了
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有**q拔下插头 5号和6号 就没有电压了
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技师孟帅帅对的
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技师孟帅帅我的意思是说不插发动机电脑,诊断插头上的高低电压是不是就是零了
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有**q我拔了试一下
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有**q没有试过
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有**q拔了就是零
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技师孟帅帅再确定一下电脑的电源针脚和打铁针脚有没有虚接的情况?
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有**q没有啊 车子能够启动
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有**q主要是车子还能启动的
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技师孟帅帅再确定一下
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有**q这个就很气人😡
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技师孟帅帅包括电脑旁边的两个打铁
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有**q没有啊 全都是好的
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有**q搭铁线我都拆下来 打磨装上去看了
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技师孟帅帅有没有电脑版同样的针脚
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有**q没有
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技师孟帅帅插试一下电源和打铁,包括通讯线的电脑针脚
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有**q我用除锈剂喷到插头里面 反复的插电脑插头 弄了好几次 吹干了还不行
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技师孟帅帅线路没有问题,一个是模块的供电电压和打铁,虚接,还有一个就是模块本身的问题!
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有**q弄了还不行我才把电脑寄出去检测的
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有**q然后电脑寄出去 他给我说电脑是好的
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技师孟帅帅如果针脚扩大了,喷除锈剂来回插试,是解决不了虚接的问题
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技师孟帅帅电脑型号拍一下照片给我发一下
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有**q那我把插头 那个盖子弄开看一下
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技师孟帅帅排除电脑针脚虚接的情况最好的办法就是找到同款的针脚插试一下
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有**q发你微信上面了
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技师孟帅帅收到了!
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有**q👌
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技师孟帅帅您是哪里的?
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有**q云南的
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技师孟帅帅离我太远了,我这里但是有一个发动机电脑!
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技师孟帅帅能不能找到同款的车
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有**q就是啊 太远了
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有**q在我们这个地方不好找
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技师孟帅帅线路测量是没有问题,就排除插头针脚是否有虚接的情况,如果没有,说明还是模块的问题!
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有**q会不会是保险盒问题
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有**q因为这个车子没有网关
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技师孟帅帅您这样,再确定一下就是把所有模块插头全部拔下来,再确定一下通讯线的电阻,高低两个针脚之间的电阻,和与车身的电阻,这是一个方法,还有就是拔下来保险盒上的那两个插头只插上发动机电脑插头在测量一下诊断插头3号和11号的电阻是多少!
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有**q保险盒拔掉了 阻值就是无穷大
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有**q因为所有的通讯线路都是从保险盒出去的
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有**q把所有的模块拔掉 只能测到119欧姆阻值 因为保险盒里面有一个120欧姆电阻
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有**q不插发动机电脑 通讯线阻值都是119。插上发动机就是60欧姆
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有**q我测试过了 通讯线路没有与车身搭铁
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技师孟帅帅通讯线路确定没有任何问题,接下来还是要排除模块的供电电源和打铁,包括ABS泵的,仪表的,和BCM的!
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技师孟帅帅这个车也就这几个模块,通讯线路中都没有连接器!
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有**q有连接器
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有**q我我都找到了 但是连接器没有问题
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技师孟帅帅电路图中是没有
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有**q这个为什么没有网关了 师傅
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有**q你没有发现 车身电脑版是靠K线控制的吗 但是也不通讯
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技师孟帅帅明天在依次确定一下从诊断插头到C—can网络中所有模块插头的通讯线之间的电阻,测量一下电阻如果没有问题,就确定一下所有模块的电源喝点和打铁,还有就是模块的插头虚接的情况!
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技师孟帅帅因为C—can和B—can之间转换才需要网关,在单独Ccan网络里就不需要网关了,不用转换通讯协议,只有再多种通讯线的框架结构里面才会有网关
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